قطعات خودرو: ادعای نادرستی نیست اگر سال 2020 را سال کرونا نامگذاری کنیم. همهگیری کرونا در بیشتر کشورهای جهان مسبب تعداد قابلتوجهی از مرگومیرها بود
قطعات خودرو: در روزهای گذشته حرفها و خاطرات ناصر حیدری را با هم خواندیم. حرفهایی که تصویرگر روزهایی دور و آدمهای نازنینی بود که در دورهای سخت و متلاطم در سنگر کار و تولید مردانه ایستادند و دستاوردهای صنفی خود را خالصانه به ما سپردند.
قطعات خودرو: رئیس اتاق اصناف ایران با اشاره به آخرین مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا گفت: آنچه ستاد ملی مقابله با کرونا در رابطه با کاهش فشار بر اصناف آسیب دیده مصوب کرد در برابر بسته پیشنهادی اتاق اصناف ایران بسیار ناکافی است.
قطعات خودرو: وقتی حدود پانزده ماه پیش ویروس کووید 19 از مرزهای خاستگاه خود عبور کرد و همنشین مزاحم اکثر مردم جهان شد، کسی فکر نمی کرد کرونا به تمام وجوه زندگی مان رسوخ کند و روی جزئیات و روابط و حتی ماهیت زیستن ما چنین عمیق تاثیر بگذارد. بعد از قرنطینه همگانی و تعطیلی اجباری کارخانجات مختلف از جمله صنایع خودروسازی، یکی از بخش هایی که به دلیل اثرات منفی پاندمی کرونا دچار مشکل شده، کسب وکار خودروهای کرایه ای است. این نوشتار گزارشی است در این مورد که در ادامه خواهید خواند.
برای ریشهیابی بحران کمبود قطعات در صنعت خودرو کهگریبانگیر بازار جهانی خودرو شده است باید به نکات زیر توجه نمود. پیش از کرونا قطعاتی مانند
بررسیها نشان میدهد فقدان زیرساخت حقوقی و ذات شفافیتگریز پدیده ارزهای دیجیتال، کار را برای احقاق حقوق مالباختگان و شاکیان پروندههای رمزارز تقریباً ناممکن کرده
رئیس اتاق اصناف تهران اعلام کرد: گروه های شغلی ۲، ۳ و ۴ همچون هفته های گذشته تعطيل هستند و به هيچ وجه امکان فعاليت
رئیس اتاق اصناف اصفهان گفت: اگرچه در شرایط قرمز کرونایی، مشاغل گروه یک باز هستند، اما به دلیل بسته بودن اصناف زیرمجموعه در گروه های
بانک مرکزی امارات متحده عربی طرح حمایت اقتصادی خود را تا اواسط سال ۲۰۲۲ تمدید کرد. به گزارش بلومبرگ، بانک مرکزی امارات متحده عربی اعلام
رئیس اتاق اصناف تهران گفت: در صورت تمدید مجدد تعطیلات کرونایی اصناف، تضمینی برای بسته ماندن واحدهای صنفی وجود ندارد. قاسم نوده فراهانی در مورد
قطعات خودرو: ادعای نادرستی نیست اگر سال 2020 را سال کرونا نامگذاری کنیم. همهگیری کرونا در بیشتر کشورهای جهان مسبب تعداد قابلتوجهی از مرگومیرها بود و دولتها در همه سطوح مجبور به اجرای سیاستهای قرنطینهسازی شدند. اروپا نیز یکی از مهمترین کانونها و مناطق آسیبدیده از کرونا بود. افزون بر زخم عمیق اجتماعی که با بحران بهداشت عمومی پدیدار شد، همهگیری کرونا باعث مشکلات اقتصادی قابلتوجهی در بخشهای مختلف تجاری شد؛ بنابراین یکی از صنایع
قطعات خودرو: در روزهای گذشته حرفها و خاطرات ناصر حیدری را با هم خواندیم. حرفهایی که تصویرگر روزهایی دور و آدمهای نازنینی بود که در دورهای سخت و متلاطم در سنگر کار و تولید مردانه ایستادند و دستاوردهای صنفی خود را خالصانه به ما سپردند.
قطعات خودرو: رئیس اتاق اصناف ایران با اشاره به آخرین مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا گفت: آنچه ستاد ملی مقابله با کرونا در رابطه با کاهش فشار بر اصناف آسیب دیده مصوب کرد در برابر بسته پیشنهادی اتاق اصناف ایران بسیار ناکافی است.
قطعات خودرو: وقتی حدود پانزده ماه پیش ویروس کووید 19 از مرزهای خاستگاه خود عبور کرد و همنشین مزاحم اکثر مردم جهان شد، کسی فکر نمی کرد کرونا به تمام وجوه زندگی مان رسوخ کند و روی جزئیات و روابط و حتی ماهیت زیستن ما چنین عمیق تاثیر بگذارد. بعد از قرنطینه همگانی و تعطیلی اجباری کارخانجات مختلف از جمله صنایع خودروسازی، یکی از بخش هایی که به دلیل اثرات منفی پاندمی کرونا دچار مشکل شده، کسب وکار خودروهای کرایه ای است. این نوشتار گزارشی است در این مورد که در ادامه خواهید خواند.
برای ریشهیابی بحران کمبود قطعات در صنعت خودرو کهگریبانگیر بازار جهانی خودرو شده است باید به نکات زیر توجه نمود. پیش از کرونا قطعاتی مانند نیمهرساناها هم در صنعت خودرو و هم در صنعت لوازم الکتریکی برای تولید محصولات مورد استفاده بودند. هر دو صنعت بخش مهمی از خریداران قطعات و نیمهرساناهای کارخانهها بودند. باید یادآوری کرد که صنعت خودرو به دلیل فناوریهای مدرن و وابستگی بیشتر به خودروهای الکتریکی بیشتر از پیش به قطعات
بررسیها نشان میدهد فقدان زیرساخت حقوقی و ذات شفافیتگریز پدیده ارزهای دیجیتال، کار را برای احقاق حقوق مالباختگان و شاکیان پروندههای رمزارز تقریباً ناممکن کرده است. با سرایت ویروس کرونا به اقتصادهای بزرگ جهان، توجه به سرمایهگذاری در بازارهایی نظیر طلا و رمزارز شدت گرفته است. تا جاییکه هر اونس جهانی طلا در مرداد سال گذشته به ۲۰۶۰ دلار رسید و بیتکوین هم اخیراً تا قله ۶۴ هزار دلاری بالا آمد و اخیراً در محدوده
رئیس اتاق اصناف تهران اعلام کرد: گروه های شغلی ۲، ۳ و ۴ همچون هفته های گذشته تعطيل هستند و به هيچ وجه امکان فعاليت را ندارند. ?رئيس اتاق اصناف تهران پيرامون تمديد محدوديت های ضد کرونايی در تهران اظهار داشت: طبق مصوبه ستاد ملی کرونا و ابلاغ استاندار تهران مبنی بر تمديد يک هفته ای محدوديت های ضد کرونايی در شهرهای قرمز و نارنجی، در شهر تهران گروه شغلي ۱ همچنان می توانند هفته
رئیس اتاق اصناف اصفهان گفت: اگرچه در شرایط قرمز کرونایی، مشاغل گروه یک باز هستند، اما به دلیل بسته بودن اصناف زیرمجموعه در گروه های شغلی ۲ و ۳ و ۴، این وضعیت بر میزان فروش مشاغل گروه یک نیز تاثیر گذاشته است. رسول جهانگیری با اشاره به نگرانی اصناف مشاغل گروه ۲، ۳ و ۴ از ادامه تعطیلی ها با توجه به وضعیت بحرانی کرونا در اصفهان، اظهار کرد: متاسفانه در دوران پیک کرونا
بانک مرکزی امارات متحده عربی طرح حمایت اقتصادی خود را تا اواسط سال ۲۰۲۲ تمدید کرد. به گزارش بلومبرگ، بانک مرکزی امارات متحده عربی اعلام کرده است برنامه حمایت اقتصادی خود را در پاسخ به همه گیری کرونا تا اواسط سال آینده تمدید می کند. بر اساس بیانیه ای، موسسات مالی همچنان قادر به بهره گرفتن از تسهیلات نقدینگی با وثیقه به میزان ۵۰ میلیارد درهم (۱۳.۶ میلیارد دلار) تا ۳۰ ژوئن سال آینده خواهند
رئیس اتاق اصناف تهران گفت: در صورت تمدید مجدد تعطیلات کرونایی اصناف، تضمینی برای بسته ماندن واحدهای صنفی وجود ندارد. قاسم نوده فراهانی در مورد آخرین تصمیمات برای ادامه تعطیلی واحدهای صنفی برای کنترل شیوع ویروس کرونا، گفت: تصمیم گیری در مورد ادامه یا توقف تعطیلی اصناف باید توسط ستاد ملی کرونا اتخاذ شود و هنوز جلسه ای در این مورد برگزار نشده است. رئیس اتاق اصناف تهران با اشاره به برگزاری جلسه امروز ستاد
قطعات خودرو: ادعای نادرستی نیست اگر سال 2020 را سال کرونا نامگذاری کنیم. همهگیری کرونا در بیشتر کشورهای جهان مسبب تعداد قابلتوجهی از مرگومیرها بود
قطعات خودرو: در روزهای گذشته حرفها و خاطرات ناصر حیدری را با هم خواندیم. حرفهایی که تصویرگر روزهایی دور و آدمهای نازنینی بود که در دورهای سخت و متلاطم در سنگر کار و تولید مردانه ایستادند و دستاوردهای صنفی خود را خالصانه به ما سپردند.
قطعات خودرو: رئیس اتاق اصناف ایران با اشاره به آخرین مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا گفت: آنچه ستاد ملی مقابله با کرونا در رابطه با کاهش فشار بر اصناف آسیب دیده مصوب کرد در برابر بسته پیشنهادی اتاق اصناف ایران بسیار ناکافی است.
قطعات خودرو: وقتی حدود پانزده ماه پیش ویروس کووید 19 از مرزهای خاستگاه خود عبور کرد و همنشین مزاحم اکثر مردم جهان شد، کسی فکر نمی کرد کرونا به تمام وجوه زندگی مان رسوخ کند و روی جزئیات و روابط و حتی ماهیت زیستن ما چنین عمیق تاثیر بگذارد. بعد از قرنطینه همگانی و تعطیلی اجباری کارخانجات مختلف از جمله صنایع خودروسازی، یکی از بخش هایی که به دلیل اثرات منفی پاندمی کرونا دچار مشکل شده، کسب وکار خودروهای کرایه ای است. این نوشتار گزارشی است در این مورد که در ادامه خواهید خواند.
برای ریشهیابی بحران کمبود قطعات در صنعت خودرو کهگریبانگیر بازار جهانی خودرو شده است باید به نکات زیر توجه نمود. پیش از کرونا قطعاتی مانند
بررسیها نشان میدهد فقدان زیرساخت حقوقی و ذات شفافیتگریز پدیده ارزهای دیجیتال، کار را برای احقاق حقوق مالباختگان و شاکیان پروندههای رمزارز تقریباً ناممکن کرده
رئیس اتاق اصناف تهران اعلام کرد: گروه های شغلی ۲، ۳ و ۴ همچون هفته های گذشته تعطيل هستند و به هيچ وجه امکان فعاليت
رئیس اتاق اصناف اصفهان گفت: اگرچه در شرایط قرمز کرونایی، مشاغل گروه یک باز هستند، اما به دلیل بسته بودن اصناف زیرمجموعه در گروه های
بانک مرکزی امارات متحده عربی طرح حمایت اقتصادی خود را تا اواسط سال ۲۰۲۲ تمدید کرد. به گزارش بلومبرگ، بانک مرکزی امارات متحده عربی اعلام
رئیس اتاق اصناف تهران گفت: در صورت تمدید مجدد تعطیلات کرونایی اصناف، تضمینی برای بسته ماندن واحدهای صنفی وجود ندارد. قاسم نوده فراهانی در مورد