جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: تولیدکنندگان

الکا،قطعه‌ای‌ماندگار‌ درصنعت ‎خودرو

در اواسط دهه ۴۰ شمسی (سال 1346) با افزایش چشمگیر خودرو و نیازمبرم بازار قطعات یدکی، برادران لواسانی فعالیت خود را در زمینه تامین و توزیع قطعات یدکی در منطقه چراغ برق تهران آغاز کردند. پس از مدت کوتاهی موفق به اخذ نمایندگی از شرکت های ELCO آلمان، LUCKHEED و LUCAS انگلستان گردیدند.پس از ۳ دهه فعالیت و کسب تجربیات لازم در خصوص نیاز بازار، در سال ۱۳۷۲ برادران لواسانی برند الکا موتور ایرانیان را با محوریت تولید قطعات به

صف تامین کنندگان ، پشت در خودروسازان

با توجه به روند افزایش تولید روزانه خودرو در شرکت های ایران خودرو و سایپا تامین کنندگان قطعات نیز حجم تولیدات خود را افزایش داده‌‍ اند. به گزارش «قطعات خودرو» در حال حاضر به غیر قطعات خاص با تکنولوژی پیشرفته در مورد سایر قطعات تامین کنندگان مورد قبولی وجود دارند که برسر تحویل قطعه به خودروسازان رقابت می‌کنند. اغلب این سازندگان به امید افزایش تولید خودرو کار خود را توسعه کمی و کیفی داده اند تا بتوانند از خودروسازان سفارش

گروه خدمات خودرویی اسدی

گروه خدمات خودرویی اسدی از سال 1357 شروع به فعالیت کرده است بنیانگذار گروه حاج حسین اسدی است که چهارسال نیز ریاست اتحادیه روغن و فیلتر شهرری را در کارنامه خود دارد. وی متولد 1327 است و کارش در شهر ری آغاز کرده است او معتقد است صداقت و مردم ‌‍داری ویژگی های اصلی موفقیت در کسب وکار است و هرگز درآمد زایی با هر شکل را نمی پذیرد.

منافع مشترک تولیدکنندگان، فروشندگان و خریداران

بازار قطعات یدکی خودرو در کشور ما، همچون بسیاری از صنایع و اصناف دیگر، دست‌خوش نابسامانی‌های بسیاری در زمینه فروش و ارائه‌ی خدمات است. نگاهی گذرا به وضعیت فروش قطعات یدکی در بازار خودرو نشان می‌دهد که تولیدکنندگان، بنکداران و بازرگانان و همچنین خرده فروشان به شکل موازی اقدام به فروش مستقیم قطعات به مالکان و تعمیرکاران خودرو می‌کنند

تجارت مُقَوم تولید

درنگاه برخی عوام فریبان تجارت، دست اندازی بر سر راه تولیدکنندگان داخلی است. اینان به خیال جلب حمایت کارگران و فعالان بخش تولید که به زعم ایشان رای دهندگان بیشتری نسبت بازرگانان هستند؛ داد سخن سر می دهند و حرف را تا آن جا بالا می ببرند که تاجر را سودجویی بی اخلاق، بی اهمیت به منافع ملی و مردم کشورشان و حتی همدستان دشمنان و بیگانگان معرفی می نامند.از دیدگاه علم اقتصاد و حتی سیاست و حکمرانی به هیچ وجه این طور نیست.

مدیران سیاسی تا ناکجاآباد صنعت خودرو و اميدهاي پيش رو

صنعت خودرو یکی از پنج صنعت برتر در کشورهای توسعه‌یافته دنیاست. فعالان اقتصادی و سیاستمداران این صنعت را به عنوان یکی از صنایع استراتژیک اقتصاد خود برگزیده‌اند، زیرا صنعت خودرو پیوندهای پسین و پیشین بسیاری در خود و در ارتباط با دیگر بخش‌ها از جمله بخش کشاورزی و خدمات ایجاد می‌کند و اثرات فزاینده‌ای بر اقتصاد کشورها دارد.

هفت خوان تولید

شرکت سام پارت بیش از 30 سال سابقه فعالیت دارد و البته برای مدت کوتاهی فعالیتش به دلیل اینکه ورود خودروی لندروز در ایران کمتر شده کاهش داد.
بعد از سال 1380 با عرضه قطعات خودروی پرمصرف داخلی ادامه داد و سپس واردات و عرضه قطعات یدکی خودروی سوزوکی هیوندای را به صورت انحصاری شروع کرد به گونه ای که الان، ده سال است با برند قطعات خودروی سوزوکی و هیوندای در بازار شناخته می شود.

الکا،قطعه‌ای‌ماندگار‌ درصنعت ‎خودرو

در اواسط دهه ۴۰ شمسی (سال 1346) با افزایش چشمگیر خودرو و نیازمبرم بازار قطعات یدکی، برادران لواسانی فعالیت خود را در زمینه تامین و توزیع قطعات یدکی در منطقه چراغ برق تهران آغاز کردند. پس از مدت کوتاهی موفق به اخذ نمایندگی از شرکت های ELCO آلمان، LUCKHEED و LUCAS انگلستان گردیدند.پس از ۳ دهه فعالیت و کسب تجربیات لازم در خصوص نیاز بازار، در سال ۱۳۷۲ برادران لواسانی برند الکا موتور ایرانیان را با محوریت تولید قطعات به

صف تامین کنندگان ، پشت در خودروسازان

با توجه به روند افزایش تولید روزانه خودرو در شرکت های ایران خودرو و سایپا تامین کنندگان قطعات نیز حجم تولیدات خود را افزایش داده‌‍ اند. به گزارش «قطعات خودرو» در حال حاضر به غیر قطعات خاص با تکنولوژی پیشرفته در مورد سایر قطعات تامین کنندگان مورد قبولی وجود دارند که برسر تحویل قطعه به خودروسازان رقابت می‌کنند. اغلب این سازندگان به امید افزایش تولید خودرو کار خود را توسعه کمی و کیفی داده اند تا بتوانند از خودروسازان سفارش

گروه خدمات خودرویی اسدی

گروه خدمات خودرویی اسدی از سال 1357 شروع به فعالیت کرده است بنیانگذار گروه حاج حسین اسدی است که چهارسال نیز ریاست اتحادیه روغن و فیلتر شهرری را در کارنامه خود دارد. وی متولد 1327 است و کارش در شهر ری آغاز کرده است او معتقد است صداقت و مردم ‌‍داری ویژگی های اصلی موفقیت در کسب وکار است و هرگز درآمد زایی با هر شکل را نمی پذیرد.

منافع مشترک تولیدکنندگان، فروشندگان و خریداران

بازار قطعات یدکی خودرو در کشور ما، همچون بسیاری از صنایع و اصناف دیگر، دست‌خوش نابسامانی‌های بسیاری در زمینه فروش و ارائه‌ی خدمات است. نگاهی گذرا به وضعیت فروش قطعات یدکی در بازار خودرو نشان می‌دهد که تولیدکنندگان، بنکداران و بازرگانان و همچنین خرده فروشان به شکل موازی اقدام به فروش مستقیم قطعات به مالکان و تعمیرکاران خودرو می‌کنند

تجارت مُقَوم تولید

درنگاه برخی عوام فریبان تجارت، دست اندازی بر سر راه تولیدکنندگان داخلی است. اینان به خیال جلب حمایت کارگران و فعالان بخش تولید که به زعم ایشان رای دهندگان بیشتری نسبت بازرگانان هستند؛ داد سخن سر می دهند و حرف را تا آن جا بالا می ببرند که تاجر را سودجویی بی اخلاق، بی اهمیت به منافع ملی و مردم کشورشان و حتی همدستان دشمنان و بیگانگان معرفی می نامند.از دیدگاه علم اقتصاد و حتی سیاست و حکمرانی به هیچ وجه این طور نیست.

مدیران سیاسی تا ناکجاآباد صنعت خودرو و اميدهاي پيش رو

صنعت خودرو یکی از پنج صنعت برتر در کشورهای توسعه‌یافته دنیاست. فعالان اقتصادی و سیاستمداران این صنعت را به عنوان یکی از صنایع استراتژیک اقتصاد خود برگزیده‌اند، زیرا صنعت خودرو پیوندهای پسین و پیشین بسیاری در خود و در ارتباط با دیگر بخش‌ها از جمله بخش کشاورزی و خدمات ایجاد می‌کند و اثرات فزاینده‌ای بر اقتصاد کشورها دارد.

هفت خوان تولید

شرکت سام پارت بیش از 30 سال سابقه فعالیت دارد و البته برای مدت کوتاهی فعالیتش به دلیل اینکه ورود خودروی لندروز در ایران کمتر شده کاهش داد.
بعد از سال 1380 با عرضه قطعات خودروی پرمصرف داخلی ادامه داد و سپس واردات و عرضه قطعات یدکی خودروی سوزوکی هیوندای را به صورت انحصاری شروع کرد به گونه ای که الان، ده سال است با برند قطعات خودروی سوزوکی و هیوندای در بازار شناخته می شود.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.