جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: خودروسازان

برند لکسوس، اولویت اول نروژی‌ها هنگام خرید خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، طبق نظرسنجی اخیر که حدود 13700 نروژی در آن شرکت داشته‌اند، لکسوس در چهار دسته‌بندی مختلف، یعنی کیفیت خودرو و تجربه رانندگی (40 درصد)، فروشنده و تجربه خرید (20 درصد)، سرویس‌دهی (20 درصد) و در نهایت وفاداری به برند (20 درصد) به عنوان برترین برند خودرو شناخته شده است. اوموتناشی (Omotenashi) یا همان حس مهمان‌نوازی ژاپنی همان عنصر معجزه‌آسایی است که باعث شده نروژی‌ها به برند لکسوس وفادار بمانند. به گفته رئیس لکسوس در

رایج‌ترین اشتباهات نگارشی و گفتاری در دنیای خودرو؛ هیوندا، ولکس واگن و تلسا!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، وب‌سایت سرویس‌های مالی Confused.com مطالعه‌ای درباره رایج‌ترین اشتباهات نگارشی مربوط به خودروسازان را در طول یک ماه جمع‌آوری کرده است و نتایج به دست آمده تقریباً همان چیزی هستند که انتظارش را داریم. سه برند اول در این جدول که بیش از همه با غلط املایی برند خود دست‌وپنجه نرم می‌کنند هیوندای با ۲,۲۴۹,۴۰۰ غلط املایی در ماه، فولکس‌واگن با ۱,۱۵۶,۷۰۰ غلط املایی و پورشه با ۱,۰۱۱,۰۰۰ غلط املایی هستند. پس از این خودروسازان نیز تویوتا با ۸۲۴,۶۰۰، پژو با ۷۱۰,۱۰۰، تسلا با ۵۳۹,۶۰۰، مرسدس

معرفی خودروهای رکورددار حضور در خط تولید هستند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، هرچند چنین چیزی در صنعت خودروی ما به یک سنت تبدیل شده است و تولید یک خودرو به مدت کمتر از یک دهه امری غیرعادی خواهد بود! مثال‌های بارز آن نیز در همین مقاله خدمت شما عزیزان تقدیم خواهد شد. خودروسازان مطرح جهانی پلتفرم‌های خود را بازنگری می‌کنند تا از جدیدترین تکنولوژی‌ها و متریال سبک‌وزن استفاده کنند و بتوانند محصولی جدید را به منظور جلب نظر خریداران تولید نمایند؛ اما این مقاله می‌خواهد

مطالبات خودروسازان از قطعه سازان به 47 هزار میلیارد تومان رسید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، «آرش محبی‌نژاد» اظهار داشت: برنامه افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو در سال جاری نسبت به سال ۱۴۰۰ که خودروسازان داوطلبانه افزایش بیش از ۶۵ درصدی را وعده داده‌اند، دست یافتنی است اما الزمات و پیش‌شرط‌هایی دارد. وی بیان‌داشت:  در سال های ۹۰ و ۹۶ تیراژ حدود ۱.۶ میلیون دستگاهی خودرو محقق شد و بر این اساس هدف‌گذاری امسال نیز چندان نامانوس و دور از ذهن نیست. این مقام صنفی یادآور شد: توان بالقوه صنعت قطعه‌سازی (البته برای قطعاتی است که

اصلاح ساختار و بازتعریف فعالیت نیروی انسانی در سایپا با هدف چابک‌سازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز ، حدود 5 ماهی است که تیم جدید مدیریتی در گروه خودروسازی سایپا مستقر شده است. زمانی‌که این مجموعه تحویل تیم جدید شد، 80 هزار خودروی ناقص، 5 هزار و 200 خودرو یورو 4 و هزار و 700 خودرو بدون گارانتی وجود داشت، از همین رو تصمیم گرفته شد که 5 موضوع «افزایش تولید»، «ارتقای سطح کیفی خودروها»، «تولید محصولات جدید»، «افزایش بهره‌وری» و «اصلاح ساختار» در دستور کار قرار گیرد. بر

دستور قیمتی به قطعه‌سازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  دنیای اقتصاد، در شرایطی سیاست‌گذار همچنان بر تثبیت قیمت خودرو در سال جاری اصرار دارد که خودروسازان نیز قطعه‌سازها را بابت کاهش قیمت تمام‌شده تحت فشار گذاشته‌اند. طبق اطلاعاتی که «دنیای اقتصاد» به دست آورده، برخی خودروسازان اخیرا با قطعه‌سازان بزرگ جلسه گذاشته و از آنها خواسته‌اند ۱۵درصد از قیمت تمام‌شده قطعات کم کنند. با توجه به وعده سال گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر کاهش ۱۵درصدی قیمت خودرو (به تعبیر

کاهش ۷۱ درصد خودروهای ناقص کف پارکینگ

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین-  افزایش تولید تا سقف یک میلیون و پانصد هزار خودرو در حالی از طرف مسئولین وزارت صمت مطرح می شود که تداوم قرنطینه چین، به عنوان یکی از اصلی ترین تامین کنندگان قطعات و تداوم جنگ اوکراین اختلالات زنجیره تامین را همچنان پابرجا نگه داشته است. در این شرایط نه تنها خودروسازان بزرگ جهانی نیز از کاهش تولید خبر می‌دهند. نکته مهم تر اما مشکلاتی است که برای آب و برق

بنز سوارها مخالف واردات خودرو / خودرو اینگونه در ایران لوکس می شود!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، مهدی دادفر اظهار داشت: ما شرایط را به‌گونه‌ای رقم زدیم که در نمایشگاه اخیر خودرو، گوش تا گوش چینی‌ها در نمایشگاه مستقر بودند. این چه شیوه غلط سیاست‌گذار است. وی با اشاره به اظهارات در خصوص کسری ارزی، عنوان کرد: ما کسری ارز برای خودرو داریم، اما برای نعل اسب و زین اسب نداریم. خودرو که همه زندگی مردم است و خانواده‌ها را تحت‌تاثیر قرار می‌دهد، عجیب است که بگوییم برای خودرو فقط کسری

ماجرای مالیات جدید خودرو چیست؟/ دلالان مشمول مالیات می‌شوند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، دولت در سال جدید افزایش درآمدهای مالیاتی کشور را در دستور کار قرار داد. از جمله مالیات‌های خودرویی جدیدی که اعمال شد، مالیات سبز شرکت‌های خودروسازی بود. در این مالیات، خریداران بر اساس میزان آلایندگی که هر خودرو تولید می‌کند، باید به خودروسازان مالیات بپردازند. البته به نظر می‌رسد اخذ مالیات جدیدی نیز در دستور کار قرار می‌گیرد. چندی پیش منوچهر منطقی، معاون وزیر صمت گفت: پیش‌بینی می‌شود کسانی که خودرویی را

پلیس در مورد ایمنی خودروها عقب‌نشینی نمی کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، بیش از دو سال پیش بود که سردار سید کمال هادیانفر، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشورمان از ضرورت ممنوعیت شماره‌گذاری پژو ۴۰۵ و پراید صحبت به میان آورد و با اولتیماتوم به خودروسازان اعلام کرد که این خودروها از سال ۱۳۹۹ به دلیل ایمنی کم دیگر شماره‌گذاری نخواهند شد، تصمیمی که گرچه با مقاومت‌هایی از سوی خودروسازان مواجه شد، اما در نهایت این حرف پلیس با همراهی افکارعمومی بود که به کرسی نشست و شماره‌گذاری سه مدل

برند لکسوس، اولویت اول نروژی‌ها هنگام خرید خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، طبق نظرسنجی اخیر که حدود 13700 نروژی در آن شرکت داشته‌اند، لکسوس در چهار دسته‌بندی مختلف، یعنی کیفیت خودرو و تجربه رانندگی (40 درصد)، فروشنده و تجربه خرید (20 درصد)، سرویس‌دهی (20 درصد) و در نهایت وفاداری به برند (20 درصد) به عنوان برترین برند خودرو شناخته شده است. اوموتناشی (Omotenashi) یا همان حس مهمان‌نوازی ژاپنی همان عنصر معجزه‌آسایی است که باعث شده نروژی‌ها به برند لکسوس وفادار بمانند. به گفته رئیس لکسوس در

رایج‌ترین اشتباهات نگارشی و گفتاری در دنیای خودرو؛ هیوندا، ولکس واگن و تلسا!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، وب‌سایت سرویس‌های مالی Confused.com مطالعه‌ای درباره رایج‌ترین اشتباهات نگارشی مربوط به خودروسازان را در طول یک ماه جمع‌آوری کرده است و نتایج به دست آمده تقریباً همان چیزی هستند که انتظارش را داریم. سه برند اول در این جدول که بیش از همه با غلط املایی برند خود دست‌وپنجه نرم می‌کنند هیوندای با ۲,۲۴۹,۴۰۰ غلط املایی در ماه، فولکس‌واگن با ۱,۱۵۶,۷۰۰ غلط املایی و پورشه با ۱,۰۱۱,۰۰۰ غلط املایی هستند. پس از این خودروسازان نیز تویوتا با ۸۲۴,۶۰۰، پژو با ۷۱۰,۱۰۰، تسلا با ۵۳۹,۶۰۰، مرسدس

معرفی خودروهای رکورددار حضور در خط تولید هستند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، هرچند چنین چیزی در صنعت خودروی ما به یک سنت تبدیل شده است و تولید یک خودرو به مدت کمتر از یک دهه امری غیرعادی خواهد بود! مثال‌های بارز آن نیز در همین مقاله خدمت شما عزیزان تقدیم خواهد شد. خودروسازان مطرح جهانی پلتفرم‌های خود را بازنگری می‌کنند تا از جدیدترین تکنولوژی‌ها و متریال سبک‌وزن استفاده کنند و بتوانند محصولی جدید را به منظور جلب نظر خریداران تولید نمایند؛ اما این مقاله می‌خواهد

مطالبات خودروسازان از قطعه سازان به 47 هزار میلیارد تومان رسید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، «آرش محبی‌نژاد» اظهار داشت: برنامه افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو در سال جاری نسبت به سال ۱۴۰۰ که خودروسازان داوطلبانه افزایش بیش از ۶۵ درصدی را وعده داده‌اند، دست یافتنی است اما الزمات و پیش‌شرط‌هایی دارد. وی بیان‌داشت:  در سال های ۹۰ و ۹۶ تیراژ حدود ۱.۶ میلیون دستگاهی خودرو محقق شد و بر این اساس هدف‌گذاری امسال نیز چندان نامانوس و دور از ذهن نیست. این مقام صنفی یادآور شد: توان بالقوه صنعت قطعه‌سازی (البته برای قطعاتی است که

اصلاح ساختار و بازتعریف فعالیت نیروی انسانی در سایپا با هدف چابک‌سازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز ، حدود 5 ماهی است که تیم جدید مدیریتی در گروه خودروسازی سایپا مستقر شده است. زمانی‌که این مجموعه تحویل تیم جدید شد، 80 هزار خودروی ناقص، 5 هزار و 200 خودرو یورو 4 و هزار و 700 خودرو بدون گارانتی وجود داشت، از همین رو تصمیم گرفته شد که 5 موضوع «افزایش تولید»، «ارتقای سطح کیفی خودروها»، «تولید محصولات جدید»، «افزایش بهره‌وری» و «اصلاح ساختار» در دستور کار قرار گیرد. بر

دستور قیمتی به قطعه‌سازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  دنیای اقتصاد، در شرایطی سیاست‌گذار همچنان بر تثبیت قیمت خودرو در سال جاری اصرار دارد که خودروسازان نیز قطعه‌سازها را بابت کاهش قیمت تمام‌شده تحت فشار گذاشته‌اند. طبق اطلاعاتی که «دنیای اقتصاد» به دست آورده، برخی خودروسازان اخیرا با قطعه‌سازان بزرگ جلسه گذاشته و از آنها خواسته‌اند ۱۵درصد از قیمت تمام‌شده قطعات کم کنند. با توجه به وعده سال گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر کاهش ۱۵درصدی قیمت خودرو (به تعبیر

کاهش ۷۱ درصد خودروهای ناقص کف پارکینگ

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین-  افزایش تولید تا سقف یک میلیون و پانصد هزار خودرو در حالی از طرف مسئولین وزارت صمت مطرح می شود که تداوم قرنطینه چین، به عنوان یکی از اصلی ترین تامین کنندگان قطعات و تداوم جنگ اوکراین اختلالات زنجیره تامین را همچنان پابرجا نگه داشته است. در این شرایط نه تنها خودروسازان بزرگ جهانی نیز از کاهش تولید خبر می‌دهند. نکته مهم تر اما مشکلاتی است که برای آب و برق

بنز سوارها مخالف واردات خودرو / خودرو اینگونه در ایران لوکس می شود!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، مهدی دادفر اظهار داشت: ما شرایط را به‌گونه‌ای رقم زدیم که در نمایشگاه اخیر خودرو، گوش تا گوش چینی‌ها در نمایشگاه مستقر بودند. این چه شیوه غلط سیاست‌گذار است. وی با اشاره به اظهارات در خصوص کسری ارزی، عنوان کرد: ما کسری ارز برای خودرو داریم، اما برای نعل اسب و زین اسب نداریم. خودرو که همه زندگی مردم است و خانواده‌ها را تحت‌تاثیر قرار می‌دهد، عجیب است که بگوییم برای خودرو فقط کسری

ماجرای مالیات جدید خودرو چیست؟/ دلالان مشمول مالیات می‌شوند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، دولت در سال جدید افزایش درآمدهای مالیاتی کشور را در دستور کار قرار داد. از جمله مالیات‌های خودرویی جدیدی که اعمال شد، مالیات سبز شرکت‌های خودروسازی بود. در این مالیات، خریداران بر اساس میزان آلایندگی که هر خودرو تولید می‌کند، باید به خودروسازان مالیات بپردازند. البته به نظر می‌رسد اخذ مالیات جدیدی نیز در دستور کار قرار می‌گیرد. چندی پیش منوچهر منطقی، معاون وزیر صمت گفت: پیش‌بینی می‌شود کسانی که خودرویی را

پلیس در مورد ایمنی خودروها عقب‌نشینی نمی کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، بیش از دو سال پیش بود که سردار سید کمال هادیانفر، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشورمان از ضرورت ممنوعیت شماره‌گذاری پژو ۴۰۵ و پراید صحبت به میان آورد و با اولتیماتوم به خودروسازان اعلام کرد که این خودروها از سال ۱۳۹۹ به دلیل ایمنی کم دیگر شماره‌گذاری نخواهند شد، تصمیمی که گرچه با مقاومت‌هایی از سوی خودروسازان مواجه شد، اما در نهایت این حرف پلیس با همراهی افکارعمومی بود که به کرسی نشست و شماره‌گذاری سه مدل

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.