برچسب: خودروهای برقی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، هزینه‌‌‌ها به دلیل اختلالات زنجیره تامین، تحریم فلزات روسیه و گمانه‌‌‌زنی سرمایه‌گذاران افزایش یافته است. برای خودروی کوچک‌تر هزینه باتری برای پرفروش‌ترین خودروهای برقی در چین تقریبا ۱۵۰۰ دلار را اضافه یافته که معادل ۳۰‌درصد بیشتر از قیمت اصلی است. خریداران در سراسر جهان برای خرید خودروهای الکتریکی حتی با افزایش قیمت، مشتاق هستند و افزایش هزینه‌‌‌های باتری نمی‌تواند فروش خودروهای الکتریکی را کاهش دهد. تقاضا برای خودروهای الکتریکی در سال‌جاری،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،عضو کمیسیون انرژی مجلس ظهور فناوری و تولید خودروهای برقی و خودران را بسیار مثبت ارزیابی کرد و گفت: «از حیث مسائل محیط‌زیستی، مصارف انرژی و بحث هزینه‌های مربوطه ایجاب می‌کند به سمت تولید و استفاده از این خودروها حرکت می‌کنیم.» روبرت بگلریان درخصوص ضرورت‌های تولید خودروهای برقی و خودران در کشور اظهار کرد: «تولید خودروهای برقی در دنیا مطرح است و در یک دهه گذشته در کشور نیز آغاز شده و

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس، حسینعلی حاجی دلیگانی نماینده مردم شاهین شهر در مجلس شورای اسلامی به سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت لزوم ساخت و تولید خودروهای برقی را‌‌‌‌‌‌‌‌ متذکر شد. متن کامل تذکر نماینده شاهین شهر به وزیر صمت به شرح زیر است: خلاصه تذکر: لزوم ورود گسترده شرکت‌های خودرو سازی با همه امکانات و توان به سمت و سوی حوزه تولید خودرو‌های برقی، در راستای حمایت از بند ب ماده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز،‌ یکی از فاکتورهای خرید خودروهای برقی، پیمایش بالا به ازای هر بار شارژ است. هر چند که اکثر مردم دنیا روزانه چندصد کیلومتر نمی پیمایند و باتری خودروها در مسافرت های شهری به سرعت خالی نمی شود اما هیچ کس دوست ندارد با هشدار خالی شدن باتری و در راه ماندن و کمک خواستن رو به رو شود. این دغدغه یا اضطراب پیمایش باعث شده است سازمان محیط زیست آمریکا همراه با

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،این روزها با داغ شدن بحث برقی‌سازی خودروها درسطح جهانی مدام این سوال مطرح می‌شود که آیا وسایل نقلیه الکتریکی پایدارتر و دوستدار محیط‌زیست هستند یا خودروهایی با سوخت فسیلی؟ گزارش‌ها در این مورد حاکی از آن است که خودروهای برقی درمقایسه با خودروهای با سوخت فسیلی، گازهای گلخانه‌ای را تا ۷۶ درصد کاهش می‌دهند. وسایل نقلیه با باتری در طول عمر خود بسیار سبزتر از خودروهای احتراق‌داخلی هستند. تخمین زده می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، عضو هیئت علمی دانشگاه معتقد است که تا چند سال آینده خودروهای برقی و هیبریدی نیاز بازار کشور است. آقای مرزبان راد می‌گوید: خودرو‌های هیبریدی و خودرو‌های برقی باید بخشی از سبد محصولاتی باشند که کشور تولید می‌کند، اما واقعیت این است که باتوجه به مشکلاتی که تولید این خودروها، از جمله قیمت بالای باتری، دارند در کوتاه مدت خیلی چشم انداز تولید و عرضه وسیعی ندارند. پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ هلدینگ گروه ام گالری امروز سنگ بنای اولین تاسیسات صنعتی برای تولید خودروهای برقی در شهر صنعتی دبی، وابسته به گروه تی کام « TECOM » را با هزینه سرمایه گذاری ۱.۵ میلیارد درهم گذاشت. که با محاسبه هر درهم حدود ۷۲۷۹ تومان رقمی حدود ۱۱ هزار میلیارد تومان می شود. ماجده العزعزی، رئیس هیئت مدیره گروه هلدینگ ام گلوری توضیح داد که این کارخانه در دو چرخه تولید در سال با ظرفیت تولید سالانه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ به گفته مورگان استنلی سازندگان باتری خودرو خودروهای برقی به دلیل افزایش قیمت کربنات لیتیوم، با کاهش حاشیه سود و پایین آمدن تقاضا مواجه شدند. بنابراین تولیدکنندگان ۲۵ درصد افزایش قیمت را در دستور کار قرار دادند. تحلیلگران انرژی معتقد هستند که قیمت کربنات لیتیوم که عنصر کلیدی بسیاری از باتری ها است، در سال گذشته رشد پنج برابری قیمت را تجربه کرده است. تحلیل های اقتصادی نشان می دهد که این مقدار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، سوبسید یا یارانه در نظر گرفته شده برای خرید خودروهای برقی نو در ایتالیا 6000 یورو معادل 6,570 دلار در نظر گرفته شده که بخشی از برنامه حمایت از صنعت خودروی کشور است. تا سال 2030 رُم ،8.7 میلیارد یورو پول کنار گذاشته است که 700 میلیون آن به سال 2022 اختصاص یافته تا از خودروسازان حمایت کند. خودروهای برقی تا 35 هزار یورو مشمول این سوبسید می شوند. 2000 یورو هم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، این موضوع از این جهت حائز اهمیت است که گسترش خودروهای برقی به قدر کافی با چالش و موانع مهمی روبه رو هست، از قیمت بالاتر خودروهای برقی نسبت به همتایان بنزینی گرفته تا عدم گسترش جایگاه های شارژ در سراسر کشور، طولانی بودن فرایند شارژ و از همه مهم تر «اضطراب پیمایش» یا به عبارت ساده تر در راه ماندن به خاطر خالی شدن شارژ باتری از مهمترین چالش های فعلی