برچسب: سلمان ابراهیمی نژاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: برخی خودروسازان خصوصی قیمت خودروهای خود را بسیار بالاتر از نرخ منصفانه قیمت گذاری می‌کنند. سلمان ابراهیمی نژاد، افزود: خودرویی که در خارج از ایران ۲۰ هزار دلار قیمت گذاری می‌شود به‌صورت قطعات منفصله وارد می‌شود که با در نظر گرفتن تعرفه، سود بازرگانی متناسب با میزان داخلی سازی که خودروهای مونتاژی دارد، نهایتا با یک سود منطقی که خودروساز از فرآیند انتظار دارد، باید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سلمان ابراهیمی نژاد، افزود: در سال‌هایی که خودرو قیمت گذاری دستوری شد، زیان خودروسازان افزایش یافته و توسعه محصولاتشان نیز کم شد اکنون که دوباره صحبت از قیمت گذاری دستوری و ورود مجدد شورای رقابت به این عرصه شده است، این زیان بیشتر از گذشته خواهد شد و در مقابل بخش تقاضا مجدد تحریک می‌شود و فرصتی برای افراد فرصت طلب فراهم خواهد شد. ­عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت:

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سلمان ابراهیمی نژاد، افزود: خصوصی سازی در صنعت خودرو باید با هدف ارتقای بهره وری و بهبود کارایی شرکت‌ها انجام شود به نحوی که محصولات تولیدی با قیمت رقابتی به بازار عرضه شود.   وی گفت: بدین منظور انجام خصوصی سازی با روش‌های مرسومی که در سال‌های گذشته در کشور و در صنایع دیگر انجام پذیرفته از جمله واگذاری سهام به سهام داران خرد یا واگذاری شرکت با وضع فعلی به سرمایه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای سلمان ابراهیمی نژاد می‌گوید: بخش زیادی از هزینه‌هایی که خودروسازان انجام می‌دهند، در حوزه طراحی و تست است. ارتباط صنایع خودروسازی با دانشگاه‌ها باعث می‌شود در کنار صرفه جویی در هزینه ها، طراحی های خودروسازان به روز شود. کارشناس صنعت خودرو گفت: هم اکنون نیرو‌های مشغول به کار در صنعت خودروسازی قدیمی هستند و اطلاعات به روز دنیا را ندارند بنابراین خودروسازان  مجبورند هزینه‌های جدایی را برای طراحی و تست