رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 05 اسفند 1403
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- یکشنبه 05 اسفند 1403
قطعات خودرو: عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه درحال‌حاضر صنعت خودرو ما از نظر کمیت با خودرو جهانی در حال رقابت است، اظهار کرد: البته در عرصه کیفیت، عقب‌ماندگی‌هایی وجود دارد و باید تلاش شود تا این عقب‌ماندگی جبران شود که خوشبختانه اعتقاد به سایپای نوین در همین راستا است.
قطعات خودرو: سه سال پیش تولید خودرو نصف شد، اما امسال قرار است به ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو برسد. مصرف خودرو در کشور نیز کمتر از یک‌میلیون دستگاه خودرو در سال است. بنابراین اگر قیمت‌ها آزاد شود، یک رکود عمیق را در سال جاری چه در بازار و چه صنعت خودرو شاهد خواهیم بود که ناشی از افت شدید تقاضا خواهد بود.
قطعات خودرو: به گفته دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو، توقع شبکه خدمات پس از فروش خودرو کشور از دولت سیزدهم این است که وزیر انتخابی، در سطح و تراز مدیریت سه گانه صنعت، معدن و تجارت باشد و برای تصدی این سمت از توانایی لازم برخوردار داشته باشد
قطعات خودرو: در حاشیه اظهار‌نظر نامزدها که بیشتر حول انتقاد به خودروسازی از یکسو و رفع انحصار و قیمت‌گذاری مناسب خودرو و حتی صادرات به دیگر کشورها بود شاید توقع می‌رفت که مسیری برای رفع مشکلات خودروسازی نشان داده می‌شد این در شرایطی است که بیشتر نامزدها با کلید واژه «اجحاف در حق مردم» تنها به کلی‌گویی از این صنعت بسنده کردند.
قطعات خودرو: چرا بنیه صنعت در دهه ۹۰ تحلیل رفت؟ این عنوان سوالی است که در نشستی در پژوهشکده امور اقتصادی وزارت اقتصاد، دستمایه تحلیل بخش صنعت در دهه ۹۰ قرار گرفت.
قطعات خودرو: یک فعال حوزه خودرو به تشریح الگوی برتر و الگوهای شکست خورده در همکاری با شرکت‌های خارجی در حوزه صنعت قطعه و خودرو پرداخت.
قطعات خودرو: عضو سابق کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه صنعت خودرو همواره قربانی دیدگاه‌های غیراقتصادی بوده است، گفت: هیچ‌کدام از کاندیداها به معنای واقعی برنامه‌ای برای کنترل تورم ارائه نکرده‌اند. بیشتر برنامه‌ها درخصوص هزینه‌کرد درآمدهای احتمالی دولت است که شاید محقق شود. باید به این آقایان گفت؛ متاسفانه صنعت خودرو در دولت‌های قبل نیز قربانی همین نظرات و تفکرات غیراقتصادی بوده است.
قطعات خودرو: به گفته نماینده مردم اردبیل در مجلس، صنعت خودرو باید حمایت جدی شود و باید با اتکا به ظرفیت و توانمندی‌های داخلی در جهت تأمین قطعات خودرو در داخل اقدام شود.
قطعات خودرو: نخستین نشست سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروهای تجاری گروه صنعتی ایران خودرو با مشارکت ساپکو و ایران خودرو دیزل با حضور بیش از ۱۵۰ سازنده قطعه‌ساز و مجموعه‌های خودرو برگزار می‌شود
قطعات خودرو: با توجه به اینکه زمان اندکی از عمر دولت مستقر باقی مانده است، دولت سیزدهم باید نسبت به بازنگری در اولویت‌های خودرویی اقدام کند. بررسی‌ها نشان می‌دهد آزادسازی واردات، خصوصی‌سازی، آزادسازی قیمت و تولید صادرات‌محور باید اولویت‌های خودرویی دولت آینده باشد. چنانچه به اولویت‌های یادشده توجه نشود، کلاف سردر گم «خودرو» باز نخواهد شد.
قطعات خودرو: عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه درحال‌حاضر صنعت خودرو ما از نظر کمیت با خودرو جهانی در حال رقابت است، اظهار کرد: البته در عرصه کیفیت، عقب‌ماندگی‌هایی وجود دارد و باید تلاش شود تا این عقب‌ماندگی جبران شود که خوشبختانه اعتقاد به سایپای نوین در همین راستا است.
قطعات خودرو: سه سال پیش تولید خودرو نصف شد، اما امسال قرار است به ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو برسد. مصرف خودرو در کشور نیز کمتر از یک‌میلیون دستگاه خودرو در سال است. بنابراین اگر قیمت‌ها آزاد شود، یک رکود عمیق را در سال جاری چه در بازار و چه صنعت خودرو شاهد خواهیم بود که ناشی از افت شدید تقاضا خواهد بود.
قطعات خودرو: به گفته دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو، توقع شبکه خدمات پس از فروش خودرو کشور از دولت سیزدهم این است که وزیر انتخابی، در سطح و تراز مدیریت سه گانه صنعت، معدن و تجارت باشد و برای تصدی این سمت از توانایی لازم برخوردار داشته باشد
قطعات خودرو: در حاشیه اظهار‌نظر نامزدها که بیشتر حول انتقاد به خودروسازی از یکسو و رفع انحصار و قیمت‌گذاری مناسب خودرو و حتی صادرات به دیگر کشورها بود شاید توقع می‌رفت که مسیری برای رفع مشکلات خودروسازی نشان داده می‌شد این در شرایطی است که بیشتر نامزدها با کلید واژه «اجحاف در حق مردم» تنها به کلی‌گویی از این صنعت بسنده کردند.
قطعات خودرو: چرا بنیه صنعت در دهه ۹۰ تحلیل رفت؟ این عنوان سوالی است که در نشستی در پژوهشکده امور اقتصادی وزارت اقتصاد، دستمایه تحلیل بخش صنعت در دهه ۹۰ قرار گرفت.
قطعات خودرو: یک فعال حوزه خودرو به تشریح الگوی برتر و الگوهای شکست خورده در همکاری با شرکت‌های خارجی در حوزه صنعت قطعه و خودرو پرداخت.
قطعات خودرو: عضو سابق کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه صنعت خودرو همواره قربانی دیدگاه‌های غیراقتصادی بوده است، گفت: هیچ‌کدام از کاندیداها به معنای واقعی برنامه‌ای برای کنترل تورم ارائه نکرده‌اند. بیشتر برنامه‌ها درخصوص هزینه‌کرد درآمدهای احتمالی دولت است که شاید محقق شود. باید به این آقایان گفت؛ متاسفانه صنعت خودرو در دولت‌های قبل نیز قربانی همین نظرات و تفکرات غیراقتصادی بوده است.
قطعات خودرو: به گفته نماینده مردم اردبیل در مجلس، صنعت خودرو باید حمایت جدی شود و باید با اتکا به ظرفیت و توانمندی‌های داخلی در جهت تأمین قطعات خودرو در داخل اقدام شود.
قطعات خودرو: نخستین نشست سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروهای تجاری گروه صنعتی ایران خودرو با مشارکت ساپکو و ایران خودرو دیزل با حضور بیش از ۱۵۰ سازنده قطعه‌ساز و مجموعه‌های خودرو برگزار می‌شود
قطعات خودرو: با توجه به اینکه زمان اندکی از عمر دولت مستقر باقی مانده است، دولت سیزدهم باید نسبت به بازنگری در اولویت‌های خودرویی اقدام کند. بررسی‌ها نشان می‌دهد آزادسازی واردات، خصوصی‌سازی، آزادسازی قیمت و تولید صادرات‌محور باید اولویت‌های خودرویی دولت آینده باشد. چنانچه به اولویت‌های یادشده توجه نشود، کلاف سردر گم «خودرو» باز نخواهد شد.