جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قطعه سازان

گرما و بانک ها چرخ قطعه سازان را پنچر کردند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  بازار،  قطعه سازی خط مقدم خودروسازی است، قطعه سازان در حال حاضر با سه چالش انرژی، تسهیلات بانکی و تامین ارز مواجه هستند. اگر هر یک از چالش های مذکور برای این تولیدکنندگان مرتفع نشود، باید انتظار کاهش افت تولید خودرو را داشت. موضوعی که در شرایط فعلی بازار خودرو که با تقاضای انباشت مواجه است، می تواند منجربه بحران قیمتی شود. برای بررسی وضعیت قطعه سازان با علی چنگی، مدیر عامل گروه پژوهش صنعت مدرن به

تخصیص ارز به قطعه سازان همچنان قطره‌چکانی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «مهدی مطلب‌زاده» در گفت‌وگو با خبرنگار ما افزود: این روزها همچون ماه‌های گذشته واحدها با مشکلات و دشواری‌های زیادی در تامین و تخصیص ارز مورد نیاز خود مواجهند. وی گفت: پس از تخصیص ارز نیز باید از صرافی‌های مختلف به دنبال تامین آن باشیم و در برخی موارد شاهد بازار سیاه نیز هستیم؛ در مجموع فرآیند ثبت سفارش تا تامین و تخصیص ارز بین

قیمت کادیلا با مستهلک‌شدن سرمایه‌گذاری اولیه کاهش می‌یابد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، با رونمایی از کادیلا به‌عنوان نسخه ارتقایافته ال۹۰ و توان ساخت داخل، این انتظار در اذهان عمومی شکل گرفت که با توجه به سابقه ۱۲ساله تولید این خودرو در کشور (۸۵ تا ۹۷) و صحبت‌هایی که از زمان انعقاد قرارداد تولید آن با رنو به‌عنوان جایگزین پیکان مطرح بود، ال۹۰ ایرانی با قیمتی پایین‌تر از محصولاتی همچون شاهین به بازار بیاید که

آدرس شکایت از مونتاژکاران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای‌اقتصاد : روز گذشته و تنها با گذشت دو روز از انتشار قیمت‌های جدید خودروهای مونتاژکاران، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که این سازمان آمادگی کامل برای رسیدگی به تخلفات خودروسازان خصوصی و انعکاس آن به سازمان تعزیرات را دارد. در این اطلاعیه سازمان حمایت در هفت بند مختلف در مورد برخورد با خودروسازان خصوصی که در فروش محصولات خود دست به تخلف بزنند جزئیاتی را منتشر کرده است. عصر

تولید خودروهای برقی در کشور نیازمند نقشه‌راه است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «بابک کریمخان» در گفت‌وگویی افزود: در هیچ کجای جهان سراغ نداریم که سیاستگذار خودرو بخواهد به‌یک‌باره‌ از تولید خودروهای احتراق داخلی، به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کند، بلکه ابتدا خودروهای هیبریدی یا دست‌کم تولید موتورسیکلت‌های برقی اشاعه داده می‌شود و ما نیز نیازمند چنین رویکردی هستیم. این عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه‌سازان یادآور شد: در گذشته ایجاد زیرساخت‌های لازم برای

بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، علی یکه‌فلاح تاکید کرد: قطعه سازان بارها اعلام کرده‌اند که توان تولید قطعاتی با کیفیت بالاتر و پیشرفته‌تر را دارند و در صورت درخواست و سفارش خودروسازان قادر به تولید این نوع قطعات هستند، اما این امر به گردش مالی نیازمند است، زیرا قطعه‌سازان بر اساس کیفیت مواد اولیه و سرمایه در گردشی که در اختیار دارند می‌توانند قطعه تولید کنند. این فعال صنعت قطعه‌سازی، ضمن تاکید بر ضرورت اصلاح سیاست‌ها به‌منظور

تاثیر واردات کارکرده‌ها بر بازار خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : واردات خودروهای کارکرده با هدف تامین بخشی از نیاز بازار که تولید داخل و واردات خودروهای نو تکافوی آن را نمی‌دهد، برنامه‌ریزی شد و در دستورکار قرار گرفت؛ با ورود خودروهای کارکرده با توجه به اینکه این خودروها قیمت مناسب‌تری نسبت به خودروهای نو دارند، می‌توان بخشی از نیاز بازار را پاسخ داد؛ بر این اساس این اقدام تاثیر قابل‌توجهی در کنترل قیمت‌ها در بازار نیز خواهد داشت. در این مورد، امیرحسن کاکایی،

ارتقای دانش و فناوری در قراردادهای منعقده با خارجی‌ها مطالبه شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، «رضا رضایی» در گفت‌وگویی افزود: با وجود تحریم‌های ظالمانه از سوی دشمنان در سال‌های گذشته، اما قطعه سازان ایرانی «ما می‌توانیم» را به معنای واقعی کلمه به منصه ظهور رساندند.   وی بیان‌داشت: قطعه‌سازان ایرانی نشان دادند که افرادی توانمند، خوش‌فکر، نواندیش و خلاق به‌ویژه در مباحث طراحی و تحقیق و توسعه (R&D) هستند.   این عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان همگن با

شناخت درست استاندارد و نیازمندی‌های صنعتی، مؤثرترین عامل برای همکاری با روس‌هاست

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، نیازمندی‌های صنعتی شرکت‌های ایرانی با روسیه در سال‌های گذشته بسیار توسعه پیداکرده اما بعضاً عنوان می‌شود که روس‌ها تمایلی به همکاری با ایران‌های ندارند و دائماً شرکت‌های ایرانی را با شرکت‌های چینی و هندی جایگزین می‌کنند. در همین راستا با احمدرضا رعنایی، مدیرعامل گروه کارخانجات صنعتی مهارت و فناوران اراک که حدود یک سال است با بازار روسیه تعاملات صنعتی خود را

معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «میثم مُهری اصفهانی» در گفت وگویی ادامه داد: ممکن است در ابتدای مذاکرات روس‌ها درک درستی از توانمندی‌ صنعتی طرف ایرانی نداشته باشند که این امر باعث می شود شرایط ورود به این بازار در ابتدا دشوار به نظر برسد ولی با تلاش و ممارست می‌شود به راهکارهای مطمئن برای همکاری دست‌یافت. مُهری با بیان اینکه شرکت حدید مبتکران یکی از تأمین‌کننده‌های

گرما و بانک ها چرخ قطعه سازان را پنچر کردند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  بازار،  قطعه سازی خط مقدم خودروسازی است، قطعه سازان در حال حاضر با سه چالش انرژی، تسهیلات بانکی و تامین ارز مواجه هستند. اگر هر یک از چالش های مذکور برای این تولیدکنندگان مرتفع نشود، باید انتظار کاهش افت تولید خودرو را داشت. موضوعی که در شرایط فعلی بازار خودرو که با تقاضای انباشت مواجه است، می تواند منجربه بحران قیمتی شود. برای بررسی وضعیت قطعه سازان با علی چنگی، مدیر عامل گروه پژوهش صنعت مدرن به

تخصیص ارز به قطعه سازان همچنان قطره‌چکانی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «مهدی مطلب‌زاده» در گفت‌وگو با خبرنگار ما افزود: این روزها همچون ماه‌های گذشته واحدها با مشکلات و دشواری‌های زیادی در تامین و تخصیص ارز مورد نیاز خود مواجهند. وی گفت: پس از تخصیص ارز نیز باید از صرافی‌های مختلف به دنبال تامین آن باشیم و در برخی موارد شاهد بازار سیاه نیز هستیم؛ در مجموع فرآیند ثبت سفارش تا تامین و تخصیص ارز بین

قیمت کادیلا با مستهلک‌شدن سرمایه‌گذاری اولیه کاهش می‌یابد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، با رونمایی از کادیلا به‌عنوان نسخه ارتقایافته ال۹۰ و توان ساخت داخل، این انتظار در اذهان عمومی شکل گرفت که با توجه به سابقه ۱۲ساله تولید این خودرو در کشور (۸۵ تا ۹۷) و صحبت‌هایی که از زمان انعقاد قرارداد تولید آن با رنو به‌عنوان جایگزین پیکان مطرح بود، ال۹۰ ایرانی با قیمتی پایین‌تر از محصولاتی همچون شاهین به بازار بیاید که

آدرس شکایت از مونتاژکاران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای‌اقتصاد : روز گذشته و تنها با گذشت دو روز از انتشار قیمت‌های جدید خودروهای مونتاژکاران، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که این سازمان آمادگی کامل برای رسیدگی به تخلفات خودروسازان خصوصی و انعکاس آن به سازمان تعزیرات را دارد. در این اطلاعیه سازمان حمایت در هفت بند مختلف در مورد برخورد با خودروسازان خصوصی که در فروش محصولات خود دست به تخلف بزنند جزئیاتی را منتشر کرده است. عصر

تولید خودروهای برقی در کشور نیازمند نقشه‌راه است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «بابک کریمخان» در گفت‌وگویی افزود: در هیچ کجای جهان سراغ نداریم که سیاستگذار خودرو بخواهد به‌یک‌باره‌ از تولید خودروهای احتراق داخلی، به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کند، بلکه ابتدا خودروهای هیبریدی یا دست‌کم تولید موتورسیکلت‌های برقی اشاعه داده می‌شود و ما نیز نیازمند چنین رویکردی هستیم. این عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه‌سازان یادآور شد: در گذشته ایجاد زیرساخت‌های لازم برای

بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، علی یکه‌فلاح تاکید کرد: قطعه سازان بارها اعلام کرده‌اند که توان تولید قطعاتی با کیفیت بالاتر و پیشرفته‌تر را دارند و در صورت درخواست و سفارش خودروسازان قادر به تولید این نوع قطعات هستند، اما این امر به گردش مالی نیازمند است، زیرا قطعه‌سازان بر اساس کیفیت مواد اولیه و سرمایه در گردشی که در اختیار دارند می‌توانند قطعه تولید کنند. این فعال صنعت قطعه‌سازی، ضمن تاکید بر ضرورت اصلاح سیاست‌ها به‌منظور

تاثیر واردات کارکرده‌ها بر بازار خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : واردات خودروهای کارکرده با هدف تامین بخشی از نیاز بازار که تولید داخل و واردات خودروهای نو تکافوی آن را نمی‌دهد، برنامه‌ریزی شد و در دستورکار قرار گرفت؛ با ورود خودروهای کارکرده با توجه به اینکه این خودروها قیمت مناسب‌تری نسبت به خودروهای نو دارند، می‌توان بخشی از نیاز بازار را پاسخ داد؛ بر این اساس این اقدام تاثیر قابل‌توجهی در کنترل قیمت‌ها در بازار نیز خواهد داشت. در این مورد، امیرحسن کاکایی،

ارتقای دانش و فناوری در قراردادهای منعقده با خارجی‌ها مطالبه شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، «رضا رضایی» در گفت‌وگویی افزود: با وجود تحریم‌های ظالمانه از سوی دشمنان در سال‌های گذشته، اما قطعه سازان ایرانی «ما می‌توانیم» را به معنای واقعی کلمه به منصه ظهور رساندند.   وی بیان‌داشت: قطعه‌سازان ایرانی نشان دادند که افرادی توانمند، خوش‌فکر، نواندیش و خلاق به‌ویژه در مباحث طراحی و تحقیق و توسعه (R&D) هستند.   این عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان همگن با

شناخت درست استاندارد و نیازمندی‌های صنعتی، مؤثرترین عامل برای همکاری با روس‌هاست

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، نیازمندی‌های صنعتی شرکت‌های ایرانی با روسیه در سال‌های گذشته بسیار توسعه پیداکرده اما بعضاً عنوان می‌شود که روس‌ها تمایلی به همکاری با ایران‌های ندارند و دائماً شرکت‌های ایرانی را با شرکت‌های چینی و هندی جایگزین می‌کنند. در همین راستا با احمدرضا رعنایی، مدیرعامل گروه کارخانجات صنعتی مهارت و فناوران اراک که حدود یک سال است با بازار روسیه تعاملات صنعتی خود را

معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «میثم مُهری اصفهانی» در گفت وگویی ادامه داد: ممکن است در ابتدای مذاکرات روس‌ها درک درستی از توانمندی‌ صنعتی طرف ایرانی نداشته باشند که این امر باعث می شود شرایط ورود به این بازار در ابتدا دشوار به نظر برسد ولی با تلاش و ممارست می‌شود به راهکارهای مطمئن برای همکاری دست‌یافت. مُهری با بیان اینکه شرکت حدید مبتکران یکی از تأمین‌کننده‌های

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.