جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قطعه سازان

برای داخلی سازی خودروهای برقی آمادگی داریم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو، «محمدرضا نجفی منش» در گفت و گو با خبرنگار ما افزود: نیازهای زیادی برای توسعه خودروهای برقی در این کشور وجود دارد که اولین آن، دولت. کمک و پشتیبانی این برنامه مهمی است که در تمامی کشورهای پیشرفته دنیا پذیرفته شده و یارانه و مشوق هایی برای تولیدکنندگان و خریداران این خودروها در نظر گرفته است.   وی ادامه داد: ایجاد کارخانه تولید

دولت هیچ وقت تولیدکننده خوبی در هیچ کجای دنیا نبوده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، امیرحسین جلالی، عضو هیات رییسه انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است: دولت هیچ وقت تولیدکننده خوبی در هیچ کجای دنیا نبوده است  «امیرحسین جلالی» این مطلب را در برنامه تالار گفت‌وگو عنوان کرد.     وی با بیان اینکه خودروسازی برای کشورمان یک گنج است، افزود: نقطه ضعف خودروسازی ما، تصدی گری دولت است. دولت هیچ وقت

چرا پس از ۴دهه خودروسازان مجدد مونتاژکار شدند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار تولید و واردات بی برنامه خودرو برقی با جبر وزارت صمت بدون اعلام بودجه مورد نیاز و محل تامین، سوالی مطرح می کند که رشد فناوری در صنایع خودروسازان کشور چقدر بوده است؟ چرا فاصله تکنولوژی وسایل نقلیه برقی در ایران با سایر کشورهای صاحب فناوری به بیشتر از دو دهه رسیده است؟ بیشتر کارشناسان و صاحبنظران معتقد هستند که عدم استراتژی در صنعت خودرو منجربه عقب ماندگی فناوری در کشور شده

بحران ارزی قطعه سازان طی یک ماه گذشته شدت گرفت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار یک مقام مسئول در وزارت صمت که نخواست نامش فاش شود، به بازار گفت: به دلیل چالش تخصیص ارز طی یک ماه گذشته از سوی قطعه سازان درخواستی مبنی برتامین ارز به وزارت صمت ارسال نشده است. یک مقام مسئول در وزارت صمت که نخواست نامش فاش شود به خبرنگار «بازار» در خصوص روند تخصیص ارز به صنایع خودروسازی، گفت: براساس برنامه ریزی های انجام شده یک میلیارد دلار ارز به صنایع

سند چینی‌سازی خودروی ایرانی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : درحالی‌که خودروسازان ادعای فعالان صنعت قطعه مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی را تکذیب و بر خرید قطعه از صنعتگران داخلی تاکید کردند، اما حالا گزارش ۷ماهه تجارت خارجی از رشد واردات قطعات خودرو در بازه زمانی مذکور نسبت به سال گذشته حکایت دارد. با این حال خودروسازان عنوان می‌کنند که تنها در موارد معدود آن هم برای حفظ کیفیت و پایین نگه داشتن قیمت تمام‌شده ناگزیر به واردات برخی

مطالبات قطعه سازان از خودروساز میانگین به ۱۸۰ روز رسید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، بهرام طیبی عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان خودروی استان تهران در خصوص مطالبات قطعه سازان از خودروسازان گفت: موعد پرداخت مطالبات زنجیره تامین در قراردادهای مابین قطعه ساز و خودروساز ۱۲۰ روزه اعلام شده، این در حالیست که در عمل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان دولتی به ۱۸۰ روز هم رسیده است.   طیبی اظهار کرد: خودروسازان در بهترین حالت مطالبات قطعه سازان را

به نام خودروسازان، به کام بانک‌ها؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : شورای پول و اعتبار رفع محدودیت‌های احتیاطی و نظارتی شرکت‌های ایران خودرو و سایپا برای شبکه بانکی را به مدت یک سال به منظور تمدید تسهیلات و تعهدات قبلی این دو شرکت تصویب کرد. این محدودیت‌ها مربوط به افراد حقیقی و حقوقی است که بدهی خود را به نظام بانکی پرداخت نکرده‌اند و عموما شرکت‌هایی هستند که مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت کشور (ورشکستگی) قرار می‌گیرند. محدودیت‌های مذکور، تاکید دارد که بدون

بازدید مدیرعامل ساپکو از شرکت‌های قطعه‌ساز استان خراسان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مدیرعامل شرکت ساپکو در راستای سنجش روند توسعه و تامین قطعات در زنجیره تامین شرق کشور، از چند شرکت تولیدکننده بازدید کرد. کیانوش پورمجیب از خط تولید پمپ خلاء الکتریکی ترمز (EVP) در شرکت قطعات‌خودرو پیروز بازدید کرد و در جریان روند پروژه‌های محقق‌شده و در دستور کار این مجموعه قرار گرفت.   در حاشیه بازدید از خط تولید پمپ الکتریک خلاء ترمز مصرفی در خودروهای تارا، پژو۲۰۷ و دنا، ضمن اعلام خودکفایی

محاصره چینی خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : افزایش سهم چینی‌ها در صنعت خودرو و قطعه، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه را نگران کرده است. آمارهای موجود از رشد ۲۲درصدی سهم بازار چینی‌ها طی یک دهه گذشته حکایت دارد.   این در شرایطی است که به گفته فعالان صنعت قطعه، نزدیک به ۵۵۰میلیون دلار ثبت سفارش قطعه از چین توسط دو خودروساز بزرگ کشور انجام شده است. سال۹۳ سهم چینی‌ها از بازار ایران ۱۰درصد بود. نگرانی از تشدید حضور خودروسازان

ثبت‌ سفارش واردات ۵۴۴ میلیون دلار قطعه چینی خودرو با وجود تولید داخل

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، فرهاد بهنیا، امروز در نشست خبری اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، اظهار داشت: صنعت قطعه سازی حدود ۲۰۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته و حدود ۱۸۰ هزار میلیارد تومان بدهی بانکی دارد.   سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو بیان داشت: همچنین خودروسازان حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان بدهی به صنعت قطعه‌ سازی و حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان خرید دین به قطعه سازان دارند.  

برای داخلی سازی خودروهای برقی آمادگی داریم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو، «محمدرضا نجفی منش» در گفت و گو با خبرنگار ما افزود: نیازهای زیادی برای توسعه خودروهای برقی در این کشور وجود دارد که اولین آن، دولت. کمک و پشتیبانی این برنامه مهمی است که در تمامی کشورهای پیشرفته دنیا پذیرفته شده و یارانه و مشوق هایی برای تولیدکنندگان و خریداران این خودروها در نظر گرفته است.   وی ادامه داد: ایجاد کارخانه تولید

دولت هیچ وقت تولیدکننده خوبی در هیچ کجای دنیا نبوده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، امیرحسین جلالی، عضو هیات رییسه انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است: دولت هیچ وقت تولیدکننده خوبی در هیچ کجای دنیا نبوده است  «امیرحسین جلالی» این مطلب را در برنامه تالار گفت‌وگو عنوان کرد.     وی با بیان اینکه خودروسازی برای کشورمان یک گنج است، افزود: نقطه ضعف خودروسازی ما، تصدی گری دولت است. دولت هیچ وقت

چرا پس از ۴دهه خودروسازان مجدد مونتاژکار شدند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار تولید و واردات بی برنامه خودرو برقی با جبر وزارت صمت بدون اعلام بودجه مورد نیاز و محل تامین، سوالی مطرح می کند که رشد فناوری در صنایع خودروسازان کشور چقدر بوده است؟ چرا فاصله تکنولوژی وسایل نقلیه برقی در ایران با سایر کشورهای صاحب فناوری به بیشتر از دو دهه رسیده است؟ بیشتر کارشناسان و صاحبنظران معتقد هستند که عدم استراتژی در صنعت خودرو منجربه عقب ماندگی فناوری در کشور شده

بحران ارزی قطعه سازان طی یک ماه گذشته شدت گرفت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار یک مقام مسئول در وزارت صمت که نخواست نامش فاش شود، به بازار گفت: به دلیل چالش تخصیص ارز طی یک ماه گذشته از سوی قطعه سازان درخواستی مبنی برتامین ارز به وزارت صمت ارسال نشده است. یک مقام مسئول در وزارت صمت که نخواست نامش فاش شود به خبرنگار «بازار» در خصوص روند تخصیص ارز به صنایع خودروسازی، گفت: براساس برنامه ریزی های انجام شده یک میلیارد دلار ارز به صنایع

سند چینی‌سازی خودروی ایرانی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : درحالی‌که خودروسازان ادعای فعالان صنعت قطعه مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی را تکذیب و بر خرید قطعه از صنعتگران داخلی تاکید کردند، اما حالا گزارش ۷ماهه تجارت خارجی از رشد واردات قطعات خودرو در بازه زمانی مذکور نسبت به سال گذشته حکایت دارد. با این حال خودروسازان عنوان می‌کنند که تنها در موارد معدود آن هم برای حفظ کیفیت و پایین نگه داشتن قیمت تمام‌شده ناگزیر به واردات برخی

مطالبات قطعه سازان از خودروساز میانگین به ۱۸۰ روز رسید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، بهرام طیبی عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان خودروی استان تهران در خصوص مطالبات قطعه سازان از خودروسازان گفت: موعد پرداخت مطالبات زنجیره تامین در قراردادهای مابین قطعه ساز و خودروساز ۱۲۰ روزه اعلام شده، این در حالیست که در عمل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان دولتی به ۱۸۰ روز هم رسیده است.   طیبی اظهار کرد: خودروسازان در بهترین حالت مطالبات قطعه سازان را

به نام خودروسازان، به کام بانک‌ها؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : شورای پول و اعتبار رفع محدودیت‌های احتیاطی و نظارتی شرکت‌های ایران خودرو و سایپا برای شبکه بانکی را به مدت یک سال به منظور تمدید تسهیلات و تعهدات قبلی این دو شرکت تصویب کرد. این محدودیت‌ها مربوط به افراد حقیقی و حقوقی است که بدهی خود را به نظام بانکی پرداخت نکرده‌اند و عموما شرکت‌هایی هستند که مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت کشور (ورشکستگی) قرار می‌گیرند. محدودیت‌های مذکور، تاکید دارد که بدون

بازدید مدیرعامل ساپکو از شرکت‌های قطعه‌ساز استان خراسان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مدیرعامل شرکت ساپکو در راستای سنجش روند توسعه و تامین قطعات در زنجیره تامین شرق کشور، از چند شرکت تولیدکننده بازدید کرد. کیانوش پورمجیب از خط تولید پمپ خلاء الکتریکی ترمز (EVP) در شرکت قطعات‌خودرو پیروز بازدید کرد و در جریان روند پروژه‌های محقق‌شده و در دستور کار این مجموعه قرار گرفت.   در حاشیه بازدید از خط تولید پمپ الکتریک خلاء ترمز مصرفی در خودروهای تارا، پژو۲۰۷ و دنا، ضمن اعلام خودکفایی

محاصره چینی خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : افزایش سهم چینی‌ها در صنعت خودرو و قطعه، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه را نگران کرده است. آمارهای موجود از رشد ۲۲درصدی سهم بازار چینی‌ها طی یک دهه گذشته حکایت دارد.   این در شرایطی است که به گفته فعالان صنعت قطعه، نزدیک به ۵۵۰میلیون دلار ثبت سفارش قطعه از چین توسط دو خودروساز بزرگ کشور انجام شده است. سال۹۳ سهم چینی‌ها از بازار ایران ۱۰درصد بود. نگرانی از تشدید حضور خودروسازان

ثبت‌ سفارش واردات ۵۴۴ میلیون دلار قطعه چینی خودرو با وجود تولید داخل

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، فرهاد بهنیا، امروز در نشست خبری اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، اظهار داشت: صنعت قطعه سازی حدود ۲۰۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته و حدود ۱۸۰ هزار میلیارد تومان بدهی بانکی دارد.   سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو بیان داشت: همچنین خودروسازان حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان بدهی به صنعت قطعه‌ سازی و حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان خرید دین به قطعه سازان دارند.  

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.