جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قیمت خودرو

چرا در ابتدای سال «مهار تورم و رشد تولید» بحث افزایش قیمت خودرو مطرح می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمد علی پور در نشست علنی(یکشنبه ۲۰ فروردین) مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود، ضمن آرزوی قبولی طاعات و عبادات روزه داران، عنوان کرد: در سال مهار تورم و رشد تولید، همه اقدامات دولت و ملت، باید برای تحقق این دو امر مهم اختصاص داده شود.   نماینده مردم ماکو و چالدران و پلدشت و شوط در مجلس افزود: کشور عزیزمان ایران به لحاظ نعمت‌های خدادادی ذخایر زیر زمینی و

شورای رقابت چگونه خودروها را گران کرد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، دی ماه سال ۱۴۰۰، بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و تائید مقام معظم رهبری، شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار رفت و این امر به ستاد تنظیم بازار محول شد، این درحالیست که پس از یک دوره افزایش رسمی قیمت محصولات در همان زمان (دی ماه ١۴٠٠) دیگر افزایش قیمت رسمی اتفاق نیفتاد.     شورای رقابت چگونه به قیمت‌گذاری خودرو بازگشت؟ در هر حال عمر مصوبه

پرداخت خسارت «فریز قیمت» به خودروسازان؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : تکلیف قیمت جدید خودروهای داخلی در حالی هنوز مشخص نشده که طبق یکی از سناریوها، ممکن است سیاستگذار تصمیم به فریز قیمت‌ها با توجه به شعار امسال -مهار تورم- بگیرد. این در حالی است که در صورت اجرایی شدن این سناریو، دولت طبق قانون موظف به پرداخت مابه‌التفاوت قیمت دستوری و هزینه تولید به خودروسازان است. در گزارشی که روز گذشته در همین صفحه به چاپ رسید، سه سناریو شامل تعدیل

قیمت جدید کارخانه‌ای خودروها اعلام شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت‌های جدید خودروهای داخلی، پس از کش و قوس فراوان، بالاخره اعلام شد؛ بر این اساس با اصلاحات در مصوبه اولیه شورای رقابت، میانگین افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا ۲۹ درصد تعیین شده است. محمدعلی تیموری مدیر عامل سایپا می‌گوید: میانگین افزایش قیمت که بعد از ۱۸ ماه این دو خودرو سازی انجام دادند حدود ۲۹ درصد اعمال شد؛ در گروه سایپا خودرو شاهین حدود ۱۸ درصد اعمال شد و

معمای قیمت خودرو!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، مانند تجربه سال‌های گذشته، باز هم ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو به محل بحثی تازه در این زمینه تبدیل شده و با ورود معاون اول رییس جمهور، تلاش‌ها برای تعدیل قیمت ادامه دارد.   به گزارش ایسنا، با وجود بحث‌هایی که در سال‌های گذشته درباره خروج بازار خودرو از شرایط انحصاری مطرح شده اما شورای رقابت همچنان با تفسیر گذشته، قیمت گذاری خودروها را ادامه می‌دهد و در روزهای گذشته با

شورای رقابت قیمت خودرو را اعلام نمی کند/ اعلام قیمت وظیفه صمت است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین ، سخنگوی شورای رقابت گفت: وظیفه شورای رقابت فقط صدور دستورالعمل و تصویب قیمت ها بود که انجام شد؛ حال باید وزارت صمت به وظیفه خود یعنی اعلام قیمت ها اقدام کند. اسماعیل شجاعی اظهار داشت: امروز اخباری به نقل از بنده در مورد انتشار قیمت خودرو منتشر شد که تکذیب می‌کنم.   سخنگوی شورای رقابت افزود: شورای رقابت همچنان مانند روزهای قبل بر موضع خود پافشاری داشته و قیمتی اعلام نخواهد

امسال خودرو بخریم یا دست نگه داریم؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، خودرو طی سال‌های گذشته تحت تاثیر عوامل مختلفی همچون افزایش نرخ دلار، تورم و سیاست‌گذاری‌های نادرست تبدیل به کالایی سرمایه‌ای و قیمت آن با افزایشی بی‌سابقه همراه شد.   سال گذشته نیز بازار به روند صعودی خود ادامه داد و قیمت‌ها رکوردهای جدیدی را در کارنامه خود ثبت کردند. حال با شروع کار بازار در سال جدید این مساله مطرح می‌شود که آیا امسال زمان مناسبی برای خرید خودرو هست یا خیر؟

اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودروها، سببب افزایش تولید و افت قیمت‌های بازار می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، «محمدرضا نجفی‌منش» در گفت‌وگویی افزود: رهبر معظم انقلاب عنوان شعار امسال را «مهار تورم، افزایش تولید» قرار دادند و اگر اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودروها انجام شود، به هر دو هدف دست خواهیم یافت.   وی بیان داشت: همچنین افزایش تولید موجب کاهش دست‌کم ۲۰ تا ۳۰ درصدی قیمت کاذب خودروها در بازار خواهد شد.   رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو

قیمت خودرو در 21 فروردین 1402 + تارا 812میلیون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد. قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و یکم فروردین ۱۴۰۲ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند LX ۴.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند EF۷ ۴.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۶.۲۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ – ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس ۷.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۷.۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۵۹۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو

چرا در ابتدای سال «مهار تورم و رشد تولید» بحث افزایش قیمت خودرو مطرح می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمد علی پور در نشست علنی(یکشنبه ۲۰ فروردین) مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود، ضمن آرزوی قبولی طاعات و عبادات روزه داران، عنوان کرد: در سال مهار تورم و رشد تولید، همه اقدامات دولت و ملت، باید برای تحقق این دو امر مهم اختصاص داده شود.   نماینده مردم ماکو و چالدران و پلدشت و شوط در مجلس افزود: کشور عزیزمان ایران به لحاظ نعمت‌های خدادادی ذخایر زیر زمینی و

شورای رقابت چگونه خودروها را گران کرد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، دی ماه سال ۱۴۰۰، بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و تائید مقام معظم رهبری، شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار رفت و این امر به ستاد تنظیم بازار محول شد، این درحالیست که پس از یک دوره افزایش رسمی قیمت محصولات در همان زمان (دی ماه ١۴٠٠) دیگر افزایش قیمت رسمی اتفاق نیفتاد.     شورای رقابت چگونه به قیمت‌گذاری خودرو بازگشت؟ در هر حال عمر مصوبه

پرداخت خسارت «فریز قیمت» به خودروسازان؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : تکلیف قیمت جدید خودروهای داخلی در حالی هنوز مشخص نشده که طبق یکی از سناریوها، ممکن است سیاستگذار تصمیم به فریز قیمت‌ها با توجه به شعار امسال -مهار تورم- بگیرد. این در حالی است که در صورت اجرایی شدن این سناریو، دولت طبق قانون موظف به پرداخت مابه‌التفاوت قیمت دستوری و هزینه تولید به خودروسازان است. در گزارشی که روز گذشته در همین صفحه به چاپ رسید، سه سناریو شامل تعدیل

قیمت جدید کارخانه‌ای خودروها اعلام شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت‌های جدید خودروهای داخلی، پس از کش و قوس فراوان، بالاخره اعلام شد؛ بر این اساس با اصلاحات در مصوبه اولیه شورای رقابت، میانگین افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا ۲۹ درصد تعیین شده است. محمدعلی تیموری مدیر عامل سایپا می‌گوید: میانگین افزایش قیمت که بعد از ۱۸ ماه این دو خودرو سازی انجام دادند حدود ۲۹ درصد اعمال شد؛ در گروه سایپا خودرو شاهین حدود ۱۸ درصد اعمال شد و

معمای قیمت خودرو!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، مانند تجربه سال‌های گذشته، باز هم ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو به محل بحثی تازه در این زمینه تبدیل شده و با ورود معاون اول رییس جمهور، تلاش‌ها برای تعدیل قیمت ادامه دارد.   به گزارش ایسنا، با وجود بحث‌هایی که در سال‌های گذشته درباره خروج بازار خودرو از شرایط انحصاری مطرح شده اما شورای رقابت همچنان با تفسیر گذشته، قیمت گذاری خودروها را ادامه می‌دهد و در روزهای گذشته با

شورای رقابت قیمت خودرو را اعلام نمی کند/ اعلام قیمت وظیفه صمت است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین ، سخنگوی شورای رقابت گفت: وظیفه شورای رقابت فقط صدور دستورالعمل و تصویب قیمت ها بود که انجام شد؛ حال باید وزارت صمت به وظیفه خود یعنی اعلام قیمت ها اقدام کند. اسماعیل شجاعی اظهار داشت: امروز اخباری به نقل از بنده در مورد انتشار قیمت خودرو منتشر شد که تکذیب می‌کنم.   سخنگوی شورای رقابت افزود: شورای رقابت همچنان مانند روزهای قبل بر موضع خود پافشاری داشته و قیمتی اعلام نخواهد

امسال خودرو بخریم یا دست نگه داریم؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، خودرو طی سال‌های گذشته تحت تاثیر عوامل مختلفی همچون افزایش نرخ دلار، تورم و سیاست‌گذاری‌های نادرست تبدیل به کالایی سرمایه‌ای و قیمت آن با افزایشی بی‌سابقه همراه شد.   سال گذشته نیز بازار به روند صعودی خود ادامه داد و قیمت‌ها رکوردهای جدیدی را در کارنامه خود ثبت کردند. حال با شروع کار بازار در سال جدید این مساله مطرح می‌شود که آیا امسال زمان مناسبی برای خرید خودرو هست یا خیر؟

اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودروها، سببب افزایش تولید و افت قیمت‌های بازار می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، «محمدرضا نجفی‌منش» در گفت‌وگویی افزود: رهبر معظم انقلاب عنوان شعار امسال را «مهار تورم، افزایش تولید» قرار دادند و اگر اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودروها انجام شود، به هر دو هدف دست خواهیم یافت.   وی بیان داشت: همچنین افزایش تولید موجب کاهش دست‌کم ۲۰ تا ۳۰ درصدی قیمت کاذب خودروها در بازار خواهد شد.   رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو

قیمت خودرو در 21 فروردین 1402 + تارا 812میلیون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد. قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و یکم فروردین ۱۴۰۲ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند LX ۴.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند EF۷ ۴.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۶.۲۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ – ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس ۷.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۷.۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۵۹۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.