به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، با توجه به حجم زیاد خودروها در کشور و نیاز به تعمیر و نگهداری، بازار لوازم یدکی خودرو به ویژه لاستیک یکی از بازارهای بزرگ و ضروری کشور محسوب می شود. این بازار همیشه در حال رشد و تقاضای بالایی است. لاستیک خودرو یکی از قطعات مصرفی خودرو است که دارای تاریخ انقضا و عمر مفید بوده و پس از مدتی چاره ای جز تعویض آن باقی نمی ماند. تجهیزات موجود
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان با اشاره به کاهش تعرفه واردات لاستیک از ۳۲ درصد به ۱۰ درصد گفت: لاستیک مورد نیاز مردم تامین شده و از طریق سامانه‌های فروش وزارت صنعت در حال توزیع است. حسین فرهیدزاده معاون وزیر صمت و رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان اظهار داشت: در بحث بازار لاستیک باید توجه داشت که موضوع تامین و توزیع از یکدیگر جدا هستند؛ ناترازی از
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، رئیس کل گمرک ایران اعلام کرد: پس از کاهش سود بازرگانی لاستیک به ۶ درصد تعداد ۱۴ هزار حلقه لاستیک سواری در مدت زمان کوتاهی از گمرکات ترخیص و وارد کشور شده است. محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران با بیان این مطلب افزود: پس از کاهش سود بازرگانی لاستیک سواری بر اساس مصوبه هیات وزیران به ۶ درصد، مراتب به تمامی گمرکات ابلاغ گردید که ترخیص این
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، هیات وزیران در مصوبه‌ای سود بازرگانی واردات انواع لاستیک خودروی سواری را به میزان ۶ درصدی تعیین کرد. مهلت این مصوبه تا پایان سال ۱۴۰۲ است.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مدیرکل خدمات عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: به دلیل آنکه ارز کارخانه‌های تولید لاستیک تأمین نشده است، نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند. محمدحسین قمری، مدیرکل دفتر خدمات عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت، می‌گوید: مردم درست می‌گویند در بسیاری از فروشگاه‌ها در واقع لاستیکی با نرخ مصوب موجود نیست. وی با اشاره به مشکلات تخصیص ارز لاستیک اظهار داشت: به کارخانه‌ها تولیدکننده تایر، ارز تخصیص داده نشده است بنابراین
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، روح الله لطیفی افزود: واردات لاستیک سنگین در سال نود و شش , ۳۳ هزار و ۲۰۸ تن به ارزش ۱۰۲ میلیون و ۵۲۴ هزار دلار بود و در سال ۹۷ همزمان با تنش ارزی کشور، به ۵۴ هزار و ۸۵۴ تن به ارزش ۱۶۵ میلیون و ۴۱۷ دلار رسید. وی گفت: در سال ۹۸، زمانی که ارز ترجیحی همچنان به واردات تایر سنگین اختصاص می‌یافت، ۱۷۰ هزار و ۷۲۰ تن
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، واردات ۲۵ گروه کالاهای اساسی در سال گذشته بیش از ۱۹.۶ میلیارد دلار هزینه داشته است که اقلام وارداتی با ارز نیمایی ۴.۴ میلیارد دلار می رسد و مابقی برای کالاهای مشمول ارز ترجیحی است. ایران در سال گذشته حدود ۳۵۲ میلیون دلار واردات لاستیک سنگین به عنوان کالای اساسی داشته است. در بین کالاهای اساسی وارداتی با ارز نیمایی سهم ۹۶.۴ هزار تنی به ارزش بیش از ۳۵۱.۸ میلیون دلار برای
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، با توجه به حجم زیاد خودروها در کشور و نیاز به تعمیر و نگهداری، بازار لوازم یدکی خودرو به ویژه لاستیک یکی از بازارهای بزرگ و ضروری کشور محسوب می شود. این بازار همیشه در حال رشد و تقاضای بالایی است. لاستیک خودرو یکی از قطعات مصرفی خودرو است که دارای تاریخ انقضا و عمر مفید بوده و پس از مدتی چاره ای جز تعویض آن باقی نمی ماند. تجهیزات موجود
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان با اشاره به کاهش تعرفه واردات لاستیک از ۳۲ درصد به ۱۰ درصد گفت: لاستیک مورد نیاز مردم تامین شده و از طریق سامانه‌های فروش وزارت صنعت در حال توزیع است. حسین فرهیدزاده معاون وزیر صمت و رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان اظهار داشت: در بحث بازار لاستیک باید توجه داشت که موضوع تامین و توزیع از یکدیگر جدا هستند؛ ناترازی از
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، رئیس کل گمرک ایران اعلام کرد: پس از کاهش سود بازرگانی لاستیک به ۶ درصد تعداد ۱۴ هزار حلقه لاستیک سواری در مدت زمان کوتاهی از گمرکات ترخیص و وارد کشور شده است. محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران با بیان این مطلب افزود: پس از کاهش سود بازرگانی لاستیک سواری بر اساس مصوبه هیات وزیران به ۶ درصد، مراتب به تمامی گمرکات ابلاغ گردید که ترخیص این
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، هیات وزیران در مصوبه‌ای سود بازرگانی واردات انواع لاستیک خودروی سواری را به میزان ۶ درصدی تعیین کرد. مهلت این مصوبه تا پایان سال ۱۴۰۲ است.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مدیرکل خدمات عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: به دلیل آنکه ارز کارخانه‌های تولید لاستیک تأمین نشده است، نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند. محمدحسین قمری، مدیرکل دفتر خدمات عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت، می‌گوید: مردم درست می‌گویند در بسیاری از فروشگاه‌ها در واقع لاستیکی با نرخ مصوب موجود نیست. وی با اشاره به مشکلات تخصیص ارز لاستیک اظهار داشت: به کارخانه‌ها تولیدکننده تایر، ارز تخصیص داده نشده است بنابراین
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، روح الله لطیفی افزود: واردات لاستیک سنگین در سال نود و شش , ۳۳ هزار و ۲۰۸ تن به ارزش ۱۰۲ میلیون و ۵۲۴ هزار دلار بود و در سال ۹۷ همزمان با تنش ارزی کشور، به ۵۴ هزار و ۸۵۴ تن به ارزش ۱۶۵ میلیون و ۴۱۷ دلار رسید. وی گفت: در سال ۹۸، زمانی که ارز ترجیحی همچنان به واردات تایر سنگین اختصاص می‌یافت، ۱۷۰ هزار و ۷۲۰ تن
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، واردات ۲۵ گروه کالاهای اساسی در سال گذشته بیش از ۱۹.۶ میلیارد دلار هزینه داشته است که اقلام وارداتی با ارز نیمایی ۴.۴ میلیارد دلار می رسد و مابقی برای کالاهای مشمول ارز ترجیحی است. ایران در سال گذشته حدود ۳۵۲ میلیون دلار واردات لاستیک سنگین به عنوان کالای اساسی داشته است. در بین کالاهای اساسی وارداتی با ارز نیمایی سهم ۹۶.۴ هزار تنی به ارزش بیش از ۳۵۱.۸ میلیون دلار برای
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
