برچسب: وزارت صنعت، معدن و تجارت

وزیر صمت در چهارمین جلسه از سلسله نشست‌های ستاد مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی وزارت صمت، گفت: اطلاع‌رسانی در خصوص مبارزه با قاچاق کالا باید گسترش یابد که در این حوزه اتحادیه‌ها، اصناف و رسانه‌ها ازجمله رسانه ملی، نقش مهمی ایفا می‌کنند.   سیدرضا فاطمی‌امین افزود: در موضوع مبارزه با قاچاق کالا، آموزش نقش بسیار مهمی دارد و باید با فرهنگ‌سازی لازم، شبکه‌سازی مناسب در این زمینه انجام شود.   وزیر صنعت معدن و تجارت همچنین بر تسریع درروند

قطعات خودرو گروه رسانه ها به نقل از ایسنا: تولید و صنعت در ایران طی چند دهه اخیر همواره با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم کرده است؛ از موانع بانکی گرفته تا تحریم‌ها و نوسانات ارزی و مشکلات تامین قطعات و مواد اولیه. به مناسبت دهم تیر که بر پایه مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی، روز صنعت و معدن نامگذاری شده است، سراغ چند تن از صنعتگران کشور در استان سمنان رفته‌ایم تا درباره این چالش‌ها و موانع صحبت کنند.

قطعات خودرو: منحنی قیمت خودرو در بازار در حالی طی یک‌سال گذشته ۶ نقطه عطف را به ثبت رسانده است که قله آن به آبان و پس از کاهش ریسک‌های غیراقتصادی مربوط می‌شود و دره آن نیز در اسفند ایجاد شده است. میانگین قیمت خودرو در نقطه سوم (قله) ۲۳۴میلیون تومان بوده؛ اما در نقطه پنجم (دره) به ۱۸۷میلیون تومان رسیده است.

قطعات خودرو: با اجرا و استمرار دو طرح ملی اقتصادی «ایران کد» و «شبنم» امروز شاهد برچیده شدن کالای قاچاق و مدیریت واردات قطعات مورد نیاز تولید و صنعت بودیم.

قطعات خودرو: معاون برنامه‌ریزی شرکت ساپکو ضمن تاکید بر عزم جدی برای تامین قطعات ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ اظهار کرد: مطابق سیاست‌های گروه صنعتی ایران خودرو، ۳۰ درصد از این رقم تولید به خودروهای جدید از جمله تولید ۵۰ هزار دستگاه محصول تارا، دنا توربو شارژ اتوماتیک و ۲۰۷ پانوراما اختصاص یافته است.

متن اطلاعیه وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرح زیر است: وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان یکی از مخاطبین اصلی فرمایشات معظم‌له خود را مکلف می‌داند با استفاده از تمام ابزار‌ها و اختیارات خود از جمله ستاد تسهیل و رفع موانع تولید در این مسیر گام‌های جدی و موثر برداشته و ضمن پیگیری برای رفع موانع تولید و پشتیبانی از این بخش، از تعطیلی بنگاه‌ها جلوگیری کرده و زمینه احیای مجدد واحد‌های تولیدی تملیکی و یا واگذار شده

بخش اول گمرک شاهراهی دومنظوره است که هم می‌تواند به تولید و خودکفایی کشور کمک کند و هم در مقابل آن قرار گیرد. زمانی که کالاهای مورد نیاز، آنچه در داخل توان یا ظرفیت تولید آنها فراهم نیست، وارد شود، تنظیم بازار انجام شده و تنشی را در این بازار شاهد نخواهیم بود. اما اگر در روند تامین از خارج، واردات به‌شکل قانونی انجام نشود، توان رقابت را از تولیدکننده داخلی می‌گیرد. گمرک را شمشیری دو لبه می‌توان فرض کرد