جزئیات زیاندهی ۵ ساله خودروسازان/ هزینه تولید بیشتر از مبلغ فروش

مبلغ فروش این شرکت در سال ۹۸ نیز بیش از ۳۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان بوده است، حال آنکه مبلغ بهای تمام‌شده تولید محصولات خودروسازان بیش از ۳۸ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان بوده است.

این روند در سال ۹۹ نیز ادامه داشت به گونه‌ای که ایران خودرو بیش از ۶۷ هزار میلیارد تومان خودرو فروخته در حالی که بیش از ۷۸ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان صرف بهای تمام‌شده محصولات کرده بود.

مبلغ فروش این شرکت در سال ۱۴۰۰ نیز نزدیک به ۱۱۰ هزار میلیارد تومان بوده، اما بهای تمام‌شده تولیدات ایران خودرو بیش از ۱۱۵ هزار میلیارد تومان ثبت شده است.

در سال ۱۴۰۱ مبلغ فروش ایران خودرو بیش از ۱۸۸ هزار میلیارد تومان ثبت شده اما این شرکت بیش از ۲۰۸ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان به عنوان بهای تمام‌شده تولید هزینه کرده است.

مبلغ فروش این شرکت در فصل بهار امسال نیز بیش از ۵۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان بوده اما بهای تمام‌شده تولید محصولاتش ۵۸ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان ثبت شده است.

وضعیت شرکت سایپا

وضعیت شرکت خودروسازان سایپا نیز بهتر از ایران خودرو نیست؛ بررسی صورت‌های مالی تلفیقی این شرکت نشان می‌دهد که مبلغ فروش محصولات سایپا در سال ۹۷ بالغ بر هشت‌هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان بوده، اما مبلغ بهای تمام‌شده محصولات این شرکت بیش از ۱۰ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان بوده است.

مبلغ فروش سایپا در سال ۹۸ بیش از ۱۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان ثبت شده و در مقابل مبلغ بهای تمام‌شده تولید محصولات بالای ۱۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان بوده است. بنابراین سایپا در این سال با سود فروش مواجه بوده است.

همچنین این شرکت در سال ۹۹ معادل ۱۷ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان خودرو فروخته اما بیش از ۱۹ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان صرف بهای تمام‌شده محصولاتش کرده است.

مبلغ فروش سایپا در سال ۱۴۰۰ سایپا بیش از ۴۴ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان و افزون بر ۴۷ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان، بهای تمام‌شده تولیدش ثبت شده است.

سایپا بیش از ۶۰ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۱ خودرو فروخته حال آنکه بیش از ۶۹ هزار میلیارد تومان برای بهای تمام‌شده تولید هزینه کرده است.

در فصل بهار امسال نیز مبلغ فروش این شرکت خودروسازان بیش از ۱۶ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان بوده اما حدود ۱۷ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان صرف بهای تمام‌شده تولید شده است.