به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، سعيد موتمني، رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران از وضعيت قيمت و خريد و فروش در بازار خودرو خبر داد و اظهار داشت: بازار خودرو مجدد به دوران رکود کامل بازگشته و خريد و فروش بسيار ضعيف است. تا يک هفته گذشته فروشنده از فروش امتناع مي کرد و اکنون خريدار دست از خريد کشيده است. وي با تصريح بر اينکه از سرگيري واردات خودرو، جزئيات طرح واردات و نرخ تعرفه موجب بلاتکليفي بازار شده، در خصوص تاثير راه اندازي سامانه يکپارچه فروش بر بازار از اين سامانه به عنوان مسکن موقتي ياد کرد و گفت: تغيير سامانه فروش بر بازار تاثيري ندارد. بازار تشنه خودروهاي باکيفيت و کاهش مابه التفاوت قيمت کارخانه و بازار است.
رئيس اتحاديه نمايشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با بيان اينکه بازار طي سه سال گذشته تنها نسبت به تامين ۵۰ درصد نياز بازار اقدام کرده است، افزود: نياز بازار طي سه سال گذشته حدود ۴ ميليون و ۶۰۰ هزار دستگاه برآورد مي شود در حالي که ميزان توليد در اين بازه زماني، بيش از ۲ ميليون دستگاه بوده است.
موتمني بيان کرد: بازار و خريداران در انتظار واردات خودرو باکيفيت هستند تا جزئيات طرح واردات و اينکه چه نوع خودروهايي اجازه ورود به کشور را دارند از سوي دولت مشخص شود.
وي در ادامه از افزايش ۱۳ تا ۱۴ درصدي قيمت خودروهاي بازار طي دو سه هفته اخير در مقايسه با سال گذشته خبر داد و افزود: پژو ۲۰۶ در سال گذشته قيمتي معادل ۲۶۲ ميليون تومان داشته که در يک هفته گذشته به ۳۰۰ تا ۳۲۰ ميليون تومان رسيده و پرايد ۱۱۱ با قيمت ۱۸۰ ميليون تومان تا ۲۰۰ ميليون تومان نيز پيش رفته است. در حال حاضر خريدار با وجود کاهش ۱۰ تا ۲۰ ميليون توماني قيمت، نسبت به خريد اقدام نميکند.
رئيس اتحاديه نمايشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران گفت: طرح هاي دولت بايد مانع از تقاضاي کاذب بازار و موجب کاهش واسطهگري در اين بازار شوند. اما زماني مي توان تقاضاي کاذب را از بازار حذف کرد که خودرو به اندازه کافي توليد و روانه بازار شود.
موتمني افزود: طي سه هفته گذشته که نرخ ارز تا ۳۰ هزار تومان افزايش يافت، فروش خودرو متوقف شده يا قيمت هاي اعلامي فروشندگان بالا بود و در حال حاضر با وجود آمادگي فروشندگان به فروش از ميزان تقاضا کاسته شده است.
رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: مصرف کنندگان واقعي خودروي مورد نياز خود را از بازار خريداري مي کنند و هدف ثبت نام کنندگان در طرح هاي فروش سرمايه گذاري است.
موتمني در پايان با بيان اينکه بازار خودرو نيازمند عرضه ماهانه ۱۱۰ هزار دستگاه خودرو است و در صورت تامين از فاصله قيمتي کاسته ميشود، در خصوص قيمت انواع خودروهاي داخلي اشاره خاطرنشان کرد: سايپا ۱۱۱ با قيمتي برابر با ۲۰۱ ميليون تومان، سايپا ۱۳۱ قيمت ۱۷۹ ميليون تومان، کوئيک ۲۱۴ ميليون، پژو ۲۰۶ تيپ دو ۳۰۲ ميليون تومان، سمند lx حدود ۳۰۰ ميليون تومان، پژو پارس ۳۰۵ ميليون تومان، رانا پلاس با قيمتي بالغ بر ۲۹۸ ميليون تومان خريد و فروش مي شود.
