جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

نویسنده: حسین پورمحمد

افزایش ۴۰ برابری شرکت‌های زیرمجموعه‌ خودروساز داخلی در ۲۵ سال

کارشناس صنعت خودرو با تشریح ابعاد مختلف زیان‌دهی در صنعت خودروسازی کشور، بی‌توجهی به تحقیق و توسعه را یکی از دلایل زیان دانست و گفت: سال ۱۳۷۵ شرکت‌های زیرمجموعه یک خودروساز ایرانی فقط ۳ شرکت بود اما در حال حاضر این رقم به ۱۱۵ شرکت رسیده است.

زمان خرید خودرو است؟

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: بازار بلاتکلیف است، یک روز قیمت‌ها افزایش می‌یابد و یک روز کاهش پیدا می‌کند. مسلما خریدار در اوج قیمت خرید نمی‌کند. ممکن است فروشنده قیمت بالا اعلام کند ولی مشتری در بازار بسیار کم است.

داستان ناتمام عرضه و تقاضا خودرو در ایران، ضرری که در نهایت دامن‌گیر مشتریان می‌شود!

بازار خودرو ایران طی دهه 1390 شرایطی نابسامان را تجربه کرد و این شرایط با شدت بیشتر دهه نخست قرن جدید نیز منتقل شدند. در ابتدای دهه 1390 محدودیت‌هایی در زمینه واردات خودرو اعمال شد که براساس آن واردات خودروهای با موتور حجیم‌تر از 2500 سی سی ممنوع شد، اقدامی عجولانه و بدون مطالعه که حاصل آن برهم خوردن بازار خودروهای وارداتی بود. پس از اعمال دور نخست تحریم‌های اقتصادی نیز شرکای خارجی خودروسازان ایران را ترک گفتند که در نتیجه آن تولید محصولاتی همچون رنو تندر 90 و پژو 206 با مشکل مواجه شد. افزایش قیمت خودرو نیز که به تاثیر از افزایش قیمت دلار رخ می‌داد، به رویداد هر روزه بازار تبدیل شده بود و پراید 7 میلیون تومانی ابتدا به 16 میلیون تومان و سپس به 21 میلیون تومان افزایش یافت. این موضوعات در آن زمان دستمایه شوخی کاربران شبکه‌های اجتماعی شده بودند و با وجود گذشت یک دهه، همچنان این شرایط به قوت خود باقی است.

بازار خودرو چشم به مجمع تشخیص مصلحت دوخته است

بازار خودرو در انتظار تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام است تا از با تحرکات جدید همراه شود؛ اما دراین‌بین وعده وزیر مبنی بر افزایش عرضه نیز می‌تواند تغییراتی در بازار ایجاد کند اما وضعیت بازار حاکی از آن است که خبری از عرضه جدید نبوده و همچنان در برخی گروه‌ها کمبود وجود دارد.

برنامه‌ های وزارت صمت برای افزایش تولید خودرو

معاون امور صنایع وزارت صمت در ارتباط تصویری با گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما از پیش بینی رشد حدود ۵۰ درصدی تولید خودرو کشور در سال آینده خبر داد و گفت: خودروسازان بخش خصوصی در حال تلاش برای افزایش عرضه هستند.

افزایش ۴۰ برابری شرکت‌های زیرمجموعه‌ خودروساز داخلی در ۲۵ سال

کارشناس صنعت خودرو با تشریح ابعاد مختلف زیان‌دهی در صنعت خودروسازی کشور، بی‌توجهی به تحقیق و توسعه را یکی از دلایل زیان دانست و گفت: سال ۱۳۷۵ شرکت‌های زیرمجموعه یک خودروساز ایرانی فقط ۳ شرکت بود اما در حال حاضر این رقم به ۱۱۵ شرکت رسیده است.

زمان خرید خودرو است؟

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: بازار بلاتکلیف است، یک روز قیمت‌ها افزایش می‌یابد و یک روز کاهش پیدا می‌کند. مسلما خریدار در اوج قیمت خرید نمی‌کند. ممکن است فروشنده قیمت بالا اعلام کند ولی مشتری در بازار بسیار کم است.

داستان ناتمام عرضه و تقاضا خودرو در ایران، ضرری که در نهایت دامن‌گیر مشتریان می‌شود!

بازار خودرو ایران طی دهه 1390 شرایطی نابسامان را تجربه کرد و این شرایط با شدت بیشتر دهه نخست قرن جدید نیز منتقل شدند. در ابتدای دهه 1390 محدودیت‌هایی در زمینه واردات خودرو اعمال شد که براساس آن واردات خودروهای با موتور حجیم‌تر از 2500 سی سی ممنوع شد، اقدامی عجولانه و بدون مطالعه که حاصل آن برهم خوردن بازار خودروهای وارداتی بود. پس از اعمال دور نخست تحریم‌های اقتصادی نیز شرکای خارجی خودروسازان ایران را ترک گفتند که در نتیجه آن تولید محصولاتی همچون رنو تندر 90 و پژو 206 با مشکل مواجه شد. افزایش قیمت خودرو نیز که به تاثیر از افزایش قیمت دلار رخ می‌داد، به رویداد هر روزه بازار تبدیل شده بود و پراید 7 میلیون تومانی ابتدا به 16 میلیون تومان و سپس به 21 میلیون تومان افزایش یافت. این موضوعات در آن زمان دستمایه شوخی کاربران شبکه‌های اجتماعی شده بودند و با وجود گذشت یک دهه، همچنان این شرایط به قوت خود باقی است.

بازار خودرو چشم به مجمع تشخیص مصلحت دوخته است

بازار خودرو در انتظار تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام است تا از با تحرکات جدید همراه شود؛ اما دراین‌بین وعده وزیر مبنی بر افزایش عرضه نیز می‌تواند تغییراتی در بازار ایجاد کند اما وضعیت بازار حاکی از آن است که خبری از عرضه جدید نبوده و همچنان در برخی گروه‌ها کمبود وجود دارد.

برنامه‌ های وزارت صمت برای افزایش تولید خودرو

معاون امور صنایع وزارت صمت در ارتباط تصویری با گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما از پیش بینی رشد حدود ۵۰ درصدی تولید خودرو کشور در سال آینده خبر داد و گفت: خودروسازان بخش خصوصی در حال تلاش برای افزایش عرضه هستند.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.