نویسنده: زهره حاجیان

قطعات خودرو: با توجه به اینکه زمان اندکی از عمر دولت مستقر باقی مانده است، دولت سیزدهم باید نسبت به بازنگری در اولویت‌های خودرویی اقدام کند. بررسی‌ها نشان می‌دهد آزادسازی واردات، خصوصی‌سازی، آزادسازی قیمت و تولید صادرات‌محور باید اولویت‌های خودرویی دولت آینده باشد. چنانچه به اولویت‌های یادشده توجه نشود، کلاف سردر گم «خودرو» باز نخواهد شد.

قطعات خودرو: آمار منتشرشده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد تولید خودروهای دوگانه‌سوز در2 ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش پیدا کرده است.

قطعات خودرو: دولت آینده برای حل چالش‌های صنعت خودرو علاوه بر اینکه باید از نگاهی واقع‌بینانه برخوردار باشد باید سرعت عمل را نیز چاشنی کار کند.

یعنی واقعا نیازی به اتحادیه نیست؟! خبر کوتاه بود، از آن دسته خبرهایی که به جای نقطه در پایان جمله، چندین علامت  سوال وتعجب در ذهن خواننده و شنونده نقش می‌بندد. انتخابات اتحادیه برای بار سوم به تعویق افتاد ! صبح امروز این خبر روی خروجی خبرگزاری‌ها قرار گرفت: «انتخابات اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات با ابلاغ نامه‌ای از سوی سرپرست مرکز امور اصناف و بازرگانان و دبیر هئیت عالی نظارت بار دیگر به تعویق افتاد.» خبری که

قطعات خودرو: در طرح فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو تا ۱۳۷ میلیون تومان و در طرح فروش فوری سایپا تا ۴۱ میلیون تومان در هر خودرو یارانه یا رانت توزیع خواهد شد.

قطعات خودرو: آنچه صنعت خودرو را طی چند سال اخیر تحت فشار قرار داده، شعارزدگی سیاستگذاران است. دولت آینده چنانچه قصد دارد تغییری در فضای حاکم بر بخش‌های گوناگون اقتصادی از جمله شرکت‌های خودروساز بدهد باید در گام اول شعار دادن را متوقف کند.

قطعات نیوز: به گفته مدیر سابق تامین سازه گسترتحقق تولید سالانه 3 میلیون دستگاه خودرو که در افق ۱۴۰۴ تدوین شده است، نیازمند رشد و ارتقای قطعه‌سازان جدید است.

قطعات خودرو: عمردولت دوازدهم تا دو ماه دیگر به پایان می‌رسد و حسن روحانی باید کلید پاستور را تحویل یکی از هفت نامزد انتخابات سیزدهم دهد تا پرونده دولت 8 ساله روحانی بسته شود.

قطعات خودرو: صنعت خودرو درچند سال اخیر به دلیل افزایش تورم وعدم نقدینگی مناسب و از سویی قیمت‌گذاری دستوری با چالش‌ها و مشکلات بسیاری مواجه شده است.