جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

دسته‌بندی: معرفی و بررسی خودرو

کامیونت فورس بهمن دیزل؛ معرفی و بررسی مشخصات فنی

هرچند که وضعیت تولید خودروهای تجاری در کشورمان ازنظر کیفیت و برندهای روی خط تولید، قابل‌مقایسه با گذشته نیست اما بازهم عرضه و تولید محصولاتی جدید که حالا همگی چینی هستند تا حدودی به این بازار تنوع داده و آن را از یکنواختی خارج می‌کند.

لنت ترمز

اعضای شورای لنت ترمز اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو انتخاب شدند

به گزارش قطعات خودرو، جلسه فعالان رسته لنت ترمز در محل اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران برگزار شد. این جلسه با حضور اعضای هیات مدیره اتحادیه از جمله آقایان حسینی، سبزیان، ایزدی و کاظمی برگزار شد و اعضای شورای لنت ترمز اتحادیه از میان فعالان این رسته برگزیده شدند. در این جلسه که اکثریت اعضای فعال در رسته لنت ترمز حضور داشتند، آقایان مسلمی‌پور، حبیب درخشان، محمدرضا ملاکی، محمد توکلی، سید احمد تردست به عنوان اعضای

معرفی ترسناک‌ترین شورولت کوروت C3 مدل ۱۹۶۸!

تا پیش از معرفی نسل جدید شورولت کوروت Z06 2022، تمامی نسخه‌های کوروت نسل هشتم از پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری استفاده می‌کردند و تنها تفاوتی که وجود داشت به سفارش پکیج پرفورمنس Z51 مربوط می‌شد که در این صورت قدرت پیشرانه با افزایش ۵ واحدی به ۴۹۵ اسب بخار می‌رسید. اما خریداران دهه ۶۰ میلادی با نسل سوم کوروت آشنا شدند که دارای پیشرانه‌های متنوع از نسخه ۸ سیلندر ۵.۴ لیتری ۳۰۰ اسب بخاری گرفته تا نمونه بلوک بزرگ L88 با حجم ۷ لیتر بود و قدرتی تقریباً دو برابر پیشرانه ۵.۴ لیتری داشت؛ و یکی از این مدل‌های مجهز به پیشرانه L88 آماده حضور در حراجی برت جکسون می‌شود، مراسمی که در ماه ژانویه برگزار خواهد شد.

اعضاي اتحاديه لوازم یدکی خودرو بخوانند

سيدجواد ارجمندي كه نماینده اتحادیه در سازمان امور مالیاتی و همچنین مسئول دفتر امور مالیاتی اتحادیه لوازم يدكي خودرو است، در يادداشتي كه در اختيار خبرنگار قطعات خودرو قرار داده، نوشته است: یکی از مشکلات، آگاهی نداشتن اعضاي اتحاديه از قوانین و مطالعه نکردن کتاب قانون است. همین امر باعث به‌وجود آمدن مشکلات زیادی در زمینه کسب و کار و امور مربوط به دارایی و بیمه برای آن‌ها می‌شود. حتی وقتی امثال من که آگاه به قوانین هستیم، راهنمایی‌شان می‌کنیم،

موزه خودرو؛ داستان یک موزه و هزار تاسف

اسفبارترین اتفاقی که در بازسازی این خودروها افتاده، تغییر رنگ پورشه مکس موریس است.
ما چندی قبل در جریان تحقیقات‌مان به تضاد عجیبی برخوردیم: شماره شاسی این خودروی بسیار قدرتمند که برای مسابقات قبل از انقلاب به ایران وارد شد، عینا بر روی خودروی دیگری است که همچنان در مسابقات خارج از کشور ظاهر می‌شود.

کامیونت فورس بهمن دیزل؛ معرفی و بررسی مشخصات فنی

هرچند که وضعیت تولید خودروهای تجاری در کشورمان ازنظر کیفیت و برندهای روی خط تولید، قابل‌مقایسه با گذشته نیست اما بازهم عرضه و تولید محصولاتی جدید که حالا همگی چینی هستند تا حدودی به این بازار تنوع داده و آن را از یکنواختی خارج می‌کند.

لنت ترمز

اعضای شورای لنت ترمز اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو انتخاب شدند

به گزارش قطعات خودرو، جلسه فعالان رسته لنت ترمز در محل اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران برگزار شد. این جلسه با حضور اعضای هیات مدیره اتحادیه از جمله آقایان حسینی، سبزیان، ایزدی و کاظمی برگزار شد و اعضای شورای لنت ترمز اتحادیه از میان فعالان این رسته برگزیده شدند. در این جلسه که اکثریت اعضای فعال در رسته لنت ترمز حضور داشتند، آقایان مسلمی‌پور، حبیب درخشان، محمدرضا ملاکی، محمد توکلی، سید احمد تردست به عنوان اعضای

معرفی ترسناک‌ترین شورولت کوروت C3 مدل ۱۹۶۸!

تا پیش از معرفی نسل جدید شورولت کوروت Z06 2022، تمامی نسخه‌های کوروت نسل هشتم از پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری استفاده می‌کردند و تنها تفاوتی که وجود داشت به سفارش پکیج پرفورمنس Z51 مربوط می‌شد که در این صورت قدرت پیشرانه با افزایش ۵ واحدی به ۴۹۵ اسب بخار می‌رسید. اما خریداران دهه ۶۰ میلادی با نسل سوم کوروت آشنا شدند که دارای پیشرانه‌های متنوع از نسخه ۸ سیلندر ۵.۴ لیتری ۳۰۰ اسب بخاری گرفته تا نمونه بلوک بزرگ L88 با حجم ۷ لیتر بود و قدرتی تقریباً دو برابر پیشرانه ۵.۴ لیتری داشت؛ و یکی از این مدل‌های مجهز به پیشرانه L88 آماده حضور در حراجی برت جکسون می‌شود، مراسمی که در ماه ژانویه برگزار خواهد شد.

اعضاي اتحاديه لوازم یدکی خودرو بخوانند

سيدجواد ارجمندي كه نماینده اتحادیه در سازمان امور مالیاتی و همچنین مسئول دفتر امور مالیاتی اتحادیه لوازم يدكي خودرو است، در يادداشتي كه در اختيار خبرنگار قطعات خودرو قرار داده، نوشته است: یکی از مشکلات، آگاهی نداشتن اعضاي اتحاديه از قوانین و مطالعه نکردن کتاب قانون است. همین امر باعث به‌وجود آمدن مشکلات زیادی در زمینه کسب و کار و امور مربوط به دارایی و بیمه برای آن‌ها می‌شود. حتی وقتی امثال من که آگاه به قوانین هستیم، راهنمایی‌شان می‌کنیم،

موزه خودرو؛ داستان یک موزه و هزار تاسف

اسفبارترین اتفاقی که در بازسازی این خودروها افتاده، تغییر رنگ پورشه مکس موریس است.
ما چندی قبل در جریان تحقیقات‌مان به تضاد عجیبی برخوردیم: شماره شاسی این خودروی بسیار قدرتمند که برای مسابقات قبل از انقلاب به ایران وارد شد، عینا بر روی خودروی دیگری است که همچنان در مسابقات خارج از کشور ظاهر می‌شود.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.