
صنعت خودرو در ایران یکی از مهمترین بخشهای اقتصادی است که بهطور مستقیم و غیرمستقیم میلیونها نفر را در اشتغال و فعالیتهای اقتصادی درگیر میکند.

پراکندگی اتحادیههای صنفی خودرو در شهرستانها و نبود هماهنگی ملی، نه تنها باعث کاهش کیفیت خدمات و محصولات شده، بلکه شکایات حلنشده مشتریان و ضعف

صنعت خودرو در ایران نه فقط یک حوزه صنعتی صرف، بلکه یکی از ستونهای اصلی اقتصاد ملی است. میلیونها نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم

صنعتی در مسیر تحول بنیادین صنعت خودرو در دهههای اخیر تحولات بنیادینی را تجربه کرده است که ماهیت این بازار را از تولید انبوه خودروهای

خزانهداری کل کشور با صدور بخشنامهای به دستگاههای دولتی و اجرایی، آغاز اجرای قانون ممنوعیت استفاده از خودروهای فرسوده را بر اساس آییننامه اجرایی قانون

بر اساس گزارشی که خودروسازان به سازمان بورس ارائه داده و در سامانه کدال منتشر شده است، مجموع درآمد سه خودروساز بزرگ کشور در پنجماهه

با وجود تجربه پرچالش خصوصیسازی ایرانخودرو و دخالتهای دولتی در روند مدیریت آن، تقاضا برای خرید سایپا نهتنها کاهش نیافته بلکه افزایش هم داشته است.

فرود عسگری، رئیسکل گمرک ایران، در نشست خبری اخیر خود آخرین آمار واردات خودرو را اعلام کرد. بر اساس این گزارش، از ابتدای سال جاری

بر اساس ابلاغیه دفتر حقوقی گمرک ایران و طبق مصوبه جدید دولت، جریمه تردد خودروهای عبور موقت غیرمجاز روزانه یکمیلیون و ۷۰۰ هزار تومان تعیین

صنعت خودروی ایران طی دو دهه گذشته بیشترین وابستگی به ارز را داشته و در مقابل، کمترین ارزآوری را برای کشور به همراه آورده است.

صنعت خودرو در ایران یکی از مهمترین بخشهای اقتصادی است که بهطور مستقیم و غیرمستقیم میلیونها نفر را در اشتغال و فعالیتهای اقتصادی درگیر میکند.

پراکندگی اتحادیههای صنفی خودرو در شهرستانها و نبود هماهنگی ملی، نه تنها باعث کاهش کیفیت خدمات و محصولات شده، بلکه شکایات حلنشده مشتریان و ضعف

صنعت خودرو در ایران نه فقط یک حوزه صنعتی صرف، بلکه یکی از ستونهای اصلی اقتصاد ملی است. میلیونها نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم

صنعتی در مسیر تحول بنیادین صنعت خودرو در دهههای اخیر تحولات بنیادینی را تجربه کرده است که ماهیت این بازار را از تولید انبوه خودروهای

خزانهداری کل کشور با صدور بخشنامهای به دستگاههای دولتی و اجرایی، آغاز اجرای قانون ممنوعیت استفاده از خودروهای فرسوده را بر اساس آییننامه اجرایی قانون

بر اساس گزارشی که خودروسازان به سازمان بورس ارائه داده و در سامانه کدال منتشر شده است، مجموع درآمد سه خودروساز بزرگ کشور در پنجماهه

با وجود تجربه پرچالش خصوصیسازی ایرانخودرو و دخالتهای دولتی در روند مدیریت آن، تقاضا برای خرید سایپا نهتنها کاهش نیافته بلکه افزایش هم داشته است.

فرود عسگری، رئیسکل گمرک ایران، در نشست خبری اخیر خود آخرین آمار واردات خودرو را اعلام کرد. بر اساس این گزارش، از ابتدای سال جاری

بر اساس ابلاغیه دفتر حقوقی گمرک ایران و طبق مصوبه جدید دولت، جریمه تردد خودروهای عبور موقت غیرمجاز روزانه یکمیلیون و ۷۰۰ هزار تومان تعیین

صنعت خودروی ایران طی دو دهه گذشته بیشترین وابستگی به ارز را داشته و در مقابل، کمترین ارزآوری را برای کشور به همراه آورده است.