دسته‌بندی: اخبار

نایب ‌رئیس انجمن قطعات و مجموعه ‌های خودرو در گفت ‌و گو با «دنیای‌ خودرو» مطرح کرد: تقویت قطعه ‌سازان بزرگ با رویکرد مجموعه‌ سازی؛ راهبرد وزارت صمت زمانی که خودروسازان بیشتر CKD وارد می‌کردند، نیازی به‌مجموعه‌سازان داخلی و قطعه‌سازان نبود. اما از وقتی خودروسازان قطعات مورد نیاز خود را از داخل تامین می‌کنند ترجیح می‌دهند با تعداد کمتری از قطعه‌سازان طرف شوند بنابراین قطعه‌سازان کوچک‌تر به‌زیرمجموعه‌ شرکت‌های بزرگ تبدیل می‌شوند خودرو در کشورهای پیشرفته براساس استانداردهای مشخصی تولید می‌شود

ماشین مش ممدعلی، ارزون و بی‌معطلی / خانم برو به دست راست، آقا برو پیاده رو خدا پدربزرگم را بیامرزد؛ 6-7 ساله که بودم من و خواهرم را سوارماشینش می‌کرد و درکوچه پس کوچه‌های لاله‌زاربه قول جنوبی‌ها تابمان می‌داد.من همیشه محو مردمی می‌شدم که درخیابان قدم می‌زدند و بلند بلند می‌خندیدند، خواهرم محو اتوبوس‌هایی می‌شد که جای سوزن انداختن نداشت، ما  آن روزها عاشق شلوغی تهران بودیم.پدربزرگم آن روزها راننده بود و با مسافرکشی روزگارمی‌گذراند. بعضی‌ اوقات هم که کیف‌اش

دکتر قالیباف در نشست با اندیشمندان موسسه شرق‌شناسی مسکو؛ رئیس مجلس شورای اسلامی با برشمردن پیشران های اصلی نظم نوین جهانی که در حال شکل گیری است گفت: امروز شاهد یک نهضت جهانی هستیم که هدف از آن کاستن از توان امریکا برای تحمیل یک جانبه منافع و دیدگاه های خود بر دیگر بازیگران جهانی است. به گزارش خبرنگار اعزامی  خبرگزاری خانه ملت، دکتر محمدباقر قالیباف  طی دومین روز سفر خود به روسیه، در نشستی با جمعی از اندیشمندان در محل موسسه

دکتر قالیباف راه حل مشکلات و نارسایی ها، میدان دادن به جوانان استف در مراسم جشن انقلاب اسلامی در جمع ایرانیان در مسکو: رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: نقص‌ها و نارسایی‌ها  ربطی به انقلاب اسلامی ندارد و اینها به نارسایی‌های مدیریتی مربوط است و راه حل آن این است که باید فرصت را به جوانان بدهیم. به گزارش خبرنگار اعزامی خبرگزاری خانه ملت دکتر محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در دومین شب سفر خود به روسیه با حضور در سفارت ایران در مراسم جشن

دکتر قالیباف در نشست با دیپلمات‌ها و روسای نهادهای ایران در روسیه؛ رویکرد دیپلماسی باید از ۲۰ سال پیش اقتصادی- سیاسی می‌شد. رئیس مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وقتی در حوزه علمی و دفاعی عمق استراتژیک ما ۲۰۰۰ کیلومتر است ولی در حوزه اقتصادی به اندازه یک خمپاره ۶۰ هم نیست یعنی وزارت امور خارجه باید از ۲۰ سال پیش رویکرد خود را از نگاه سیاسی- امنیتی تغییر داده و کاملا اقتصادی- سیاسی می کرد، تا می‌توانستیم از ظرفیت های

درحالی که مناسبات ایران و روسیه همواره اهمیّت ویژه‌ای داشته است. محمدباقر قالیباف به همراه چند نفر از نمایندگان مجلس شوراری اسلامی و امیر عبداللهیان مشاور وی به مسکو سفر کرد. سفری که تاکنون حاشیه کم نداشته و احتمالا در آینده نیز حاشیه های مهم‌تر از متن کم نخواهد داشت. در دیدار رئیس دومای روسیه انجام شد تقدیم پیام رهبر انقلاب به دولت روسیه:والودین: از طرف پوتین مکلف شده ام این پیام را دریافت و سریعا به وی تقدیم کنم.تاکید

پیش‌بینی میزان راه‌سازی در 4 سال آینده براساس اسناد بالادستی به نرخ امروز ایران طی چهار سال آینده باید 7 میلیارد دلار صرف احداث آزاد راه در کشور کند. براساس جداول هزینه‌ای حدود 10 درصد این رقم یعنی 700 میلیون دلار صرف قطعات یدکی ماشین آلات راهسازی خواهد شد.بنابراین سهم بازار لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی سالانه 175 میلیون دلار ازاین محل خواهد بود. اما آیا ایران می‌تواند روزانه 100 هزار بشکه نفت فقط برای این بخش بفروشد یا خیر؟ایران

یحیی آل اسحاق به تولیدکنندگان قطعات خودرو پیشنهاد حضور در خاک عراق داد رئیس اتاق بازرگانی ایران و عراق معتقداست بازار عراق، سوریه و آذربایجان که شرکت‌های خودروساز ایرانی در آن‌ها سایت تولید خودرو دارند. می‌توانند برای قطعه سازان نیز فرصتی تکرار ناشدنی داشته باشند. اگر سرمایه‌گذاران ایرانی بخواهند حضور موثری در کشورهای منطقه داشته باشند و از حمایت‌های دولتی بهره‌مند شوند، باید به‌فکر تولید قطعات خودرو در خاک این کشورها باشند. در این صورت دولت عراق نیز به آنان

ورود اتوبوس به ایران گویا مردم انزلی و رشت بسیار خوش شانس بودند؛ زیرا اولین کسانی بودند که در ایران سوار اتوبوس شدند ماجرا از این قرار بود که شخصی بلژیکی اولین اتوبوس را از راه باکو به انزلی  وارد کرد  و پس از مدتی این اتوبوس به رشت آورده شد.“معین‌التجار” این اتوبوس را خریداری کرد و به پایتخت آورد و این سعادت نصیب تهرانی‌ها شد که با کرایه سه شاهی سوار این خودروی همگانی شوند.اتوبوس‌های‌ بعدی در دوران محمدعلی

افزایش پلت فرم ECU تا سطح یورو 6 خط تولید کامپیوتر خودرو روز 15 بهمن ماه با حضور علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرکت دانش بنیان “سازه پویش” گروه عظام افتتاح شد. به گزارش «قطعات خودرو»، خط تولید کامپیوتر خودرو (ECU ) روز15 بهمن ماه 1399 با حضور علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت، عباس ایروانی بنیان‌گذار گروه قطعه‌سازی عظام و فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو، سیدجواد سلیمانی مدیرعامل گروه سایپا، عزت الله اکبری