رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 25 تیر 1405
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- پنجشنبه 25 تیر 1405
قطعات خودرو: بررسی آمارهای تولیدی وزارت صمت حکایت از آن دارد که بخش خصوصی خودروسازی کشور در اردیبهشت ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته رشد ۳۰ درصدی را در حالی تجربه کرده که سه خودروساز بزرگ کشور در همین مدت افت ۲۹ درصدی داشتهاند.
قطعات خودرو: به گفته دبیر انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو، توقع شبکه خدمات پس از فروش خودرو کشور از دولت سیزدهم این است که وزیر انتخابی، در سطح و تراز مدیریت سه گانه صنعت، معدن و تجارت باشد و برای تصدی این سمت از توانایی لازم برخوردار داشته باشد
قطعات خودرو: به گفته نایب رئیس مجلس در ۲۴ ماه یک میلیون تُن بر ظرفیت ۳۰ میلیون تنی تولیدی فولاد کشور افزوده شود.
یعنی واقعا نیازی به اتحادیه نیست؟! خبر کوتاه بود، از آن دسته خبرهایی که به جای نقطه در پایان جمله، چندین علامت سوال وتعجب در
کانون تحول و ارتقا که به همت جمعی از بزرگان و نخبگان صنف در سال گذشته ایجاد شد. توانست با طراحی یک سیستم شبه حزبی
قطعات خودرو: صنعت خودرو درچند سال اخیر به دلیل افزایش تورم وعدم نقدینگی مناسب و از سویی قیمتگذاری دستوری با چالشها و مشکلات بسیاری مواجه شده است.
قطعات خودرو: ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: سیاست گذاری وزارت صمت در بازار خودرو تعادلی ایجاد نکرده و مشتریان نیز ناراضی هستند، همین راهکارهای وزارت منجر به این شده که در حق مشتریان خودروهایی همچون شاهین اجحاف شود. لذا باید خودرو در بورس عرضه شود تا حقوق مشتریان و مصرف کنندگان از سوی خودروسازان رعایت شود.
قطعات خودرو: وزارت صمت میخواهد ارتقای ستارهبندی خودروها را منوط به رفع ایراداتی کند که مشتریان میگیرند. معمولا آنچه مصرفکنندگان در خودروهای داخلی لمس میکنند، متفاوت از آمار و گزارشهای کاغذی است، به نحوی که گاهی سطح کیفی خودروها در واقعیت و پس از استفاده مصرفکنندگان، پایینتر از آن چیزی است که روی کاغذ میآید.
قطعات خودرو: حداقل درخواست این است که خودروها به دو دسته تقسیم شوند؛ یک دسته خودروهایی که مصرف عامه و تیراژ بالا دارند که این دسته را کماکان شورای رقابت، قیمتگذاری کند و زیان آن از سوی شرکتهای خودروسازی پذیرفته شود و بر اساس برنامه اعلامی تولید و عرضه شوند. دسته دیگر خودروهایی که بازار هدف خاص و قیمت بالاتری دارند که هیئت مدیره شرکتها به استناد ضوابط قیمتگذاری هیئت تعیین و تثبیت، قیمت را مشخص کنند و در بازار به فروش برسانند.
قطعات خودرو: قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی به لزوم تشکیل اتحادیههای کشوری برای اتاق اصناف اشاره کرد و گفت: اتاق اصناف ایران بیشترین نقش را در مصوبات اجرایی کشور دارد و باید جایگاه و اقتدار اصناف حفظ شود وتشکیل اتحادیه های کشوری کمک بزرگی را به اصناف در زمینه تصمیمات ملی و کشوری خواهد کرد.
قطعات خودرو: بررسی آمارهای تولیدی وزارت صمت حکایت از آن دارد که بخش خصوصی خودروسازی کشور در اردیبهشت ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته رشد ۳۰ درصدی را در حالی تجربه کرده که سه خودروساز بزرگ کشور در همین مدت افت ۲۹ درصدی داشتهاند.
قطعات خودرو: به گفته دبیر انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو، توقع شبکه خدمات پس از فروش خودرو کشور از دولت سیزدهم این است که وزیر انتخابی، در سطح و تراز مدیریت سه گانه صنعت، معدن و تجارت باشد و برای تصدی این سمت از توانایی لازم برخوردار داشته باشد
قطعات خودرو: به گفته نایب رئیس مجلس در ۲۴ ماه یک میلیون تُن بر ظرفیت ۳۰ میلیون تنی تولیدی فولاد کشور افزوده شود.
یعنی واقعا نیازی به اتحادیه نیست؟! خبر کوتاه بود، از آن دسته خبرهایی که به جای نقطه در پایان جمله، چندین علامت سوال وتعجب در
کانون تحول و ارتقا که به همت جمعی از بزرگان و نخبگان صنف در سال گذشته ایجاد شد. توانست با طراحی یک سیستم شبه حزبی
قطعات خودرو: صنعت خودرو درچند سال اخیر به دلیل افزایش تورم وعدم نقدینگی مناسب و از سویی قیمتگذاری دستوری با چالشها و مشکلات بسیاری مواجه شده است.
قطعات خودرو: ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: سیاست گذاری وزارت صمت در بازار خودرو تعادلی ایجاد نکرده و مشتریان نیز ناراضی هستند، همین راهکارهای وزارت منجر به این شده که در حق مشتریان خودروهایی همچون شاهین اجحاف شود. لذا باید خودرو در بورس عرضه شود تا حقوق مشتریان و مصرف کنندگان از سوی خودروسازان رعایت شود.
قطعات خودرو: وزارت صمت میخواهد ارتقای ستارهبندی خودروها را منوط به رفع ایراداتی کند که مشتریان میگیرند. معمولا آنچه مصرفکنندگان در خودروهای داخلی لمس میکنند، متفاوت از آمار و گزارشهای کاغذی است، به نحوی که گاهی سطح کیفی خودروها در واقعیت و پس از استفاده مصرفکنندگان، پایینتر از آن چیزی است که روی کاغذ میآید.
قطعات خودرو: حداقل درخواست این است که خودروها به دو دسته تقسیم شوند؛ یک دسته خودروهایی که مصرف عامه و تیراژ بالا دارند که این دسته را کماکان شورای رقابت، قیمتگذاری کند و زیان آن از سوی شرکتهای خودروسازی پذیرفته شود و بر اساس برنامه اعلامی تولید و عرضه شوند. دسته دیگر خودروهایی که بازار هدف خاص و قیمت بالاتری دارند که هیئت مدیره شرکتها به استناد ضوابط قیمتگذاری هیئت تعیین و تثبیت، قیمت را مشخص کنند و در بازار به فروش برسانند.
قطعات خودرو: قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی به لزوم تشکیل اتحادیههای کشوری برای اتاق اصناف اشاره کرد و گفت: اتاق اصناف ایران بیشترین نقش را در مصوبات اجرایی کشور دارد و باید جایگاه و اقتدار اصناف حفظ شود وتشکیل اتحادیه های کشوری کمک بزرگی را به اصناف در زمینه تصمیمات ملی و کشوری خواهد کرد.