سهراب برجی رئیس اتحادیه تشکدوزان و صندلی سازان خودرو تهران گفت: مهمترین عامل رکود صنف تشکدوزان و صندلی سازان خودرو کمبود و گرانی مواد اولیه است و کمبود و گرانی مواد اولیه، تهدید جدی برای نابودی صنف تشکدوزان و صندلی سازان خودرو محسوب میشود.در حالیکه همه این مواد در ایران استخراج شده و در اختیار پتروشیمی است.وی با اشاره به اینکه بسیاری از صنایع، وابسته به مواد اولیه داخلی هستند که صنف تشکدوزان و صندلی سازان هم از این گروه هستند.
قطعات خودرو: رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران که برای شرکت در انتخابات هیئتمدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران اعلام نامزدی کرده بود، از شرکت در این انتخابات انصراف داد.
قطعات خودرو: کمیسیون بیمه و مالیات اتاق اصناف تهران این هفته با حضور ابراهیم درستی؛ نایب رئیس اول و خسرو ابراهیمینیا؛ نایب رئیس دوم اتاق و اکثریت اعضا به ریاست ابراهیم محمدولی؛ نایب رئیس کمیسیون جهت رسیدگی و بررسی برخی موضوعات و مسائل مالیاتی روز اصناف روز یکشنبه اول دی ۹۸ در محل برگزاری کمیسیونهای این اتاق تشکیل شد.
قطعات خودرو: رئيس اتحاديه توليدکنندگان قطعات و تعميرکاران دوچرخه و موتورسيکلت تهران با اشاره به راکد بودن بازار اصناف گفت: بسته بودن برخي از صنوف مانند فروشندگان موتورسيکلت و باز بون برخي ديگر از جمله صنف تعميرکاران موتورسيکلت، دردي را دوا نميکند. زماني که فروش نباشد و مردم خريد نکنند؛ بالطبع تعميرکنندگان نيز رونق ندارند. اصناف مانند زنجير به يکديگر متصل و پيوستهاند، تعطيلي برخي موجب عدم کسب و کار در ديگري خواهد شد.
قطعات خودرو: رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان مصنوعات سیمانی و لوازم فلزی ساختمانی تهران با تاکید بر اینکه صنف باز است اما بازار گردش مالی ندارد بیان داشت: بازار راکد و کسب وکار نیمه تعطیل دردی را دوا نمیکند، بسیاری از صنوف و صنایعی که میتوانند گردش مالی ایجاد کنند در رکود به سر میبرند؛ مانند صنعت ساختمان که بسیاری از صنوف به آن وابستهاند.
به زعم رئیس اتاق اصناف تهران، قانون سازمان صنفی درسال 1392 اصلاح و موارد ممنوعیت عضویت دو دوره و چهار دوره اعضا در قانون تصویب
رئیس اتاق اصناف تهران گفت: در صورت تمدید مجدد تعطیلات کرونایی اصناف، تضمینی برای بسته ماندن واحدهای صنفی وجود ندارد. قاسم نوده فراهانی در مورد
سهراب برجی رئیس اتحادیه تشکدوزان و صندلی سازان خودرو تهران گفت: مهمترین عامل رکود صنف تشکدوزان و صندلی سازان خودرو کمبود و گرانی مواد اولیه است و کمبود و گرانی مواد اولیه، تهدید جدی برای نابودی صنف تشکدوزان و صندلی سازان خودرو محسوب میشود.در حالیکه همه این مواد در ایران استخراج شده و در اختیار پتروشیمی است.وی با اشاره به اینکه بسیاری از صنایع، وابسته به مواد اولیه داخلی هستند که صنف تشکدوزان و صندلی سازان هم از این گروه هستند.
قطعات خودرو: رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران که برای شرکت در انتخابات هیئتمدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران اعلام نامزدی کرده بود، از شرکت در این انتخابات انصراف داد.
قطعات خودرو: کمیسیون بیمه و مالیات اتاق اصناف تهران این هفته با حضور ابراهیم درستی؛ نایب رئیس اول و خسرو ابراهیمینیا؛ نایب رئیس دوم اتاق و اکثریت اعضا به ریاست ابراهیم محمدولی؛ نایب رئیس کمیسیون جهت رسیدگی و بررسی برخی موضوعات و مسائل مالیاتی روز اصناف روز یکشنبه اول دی ۹۸ در محل برگزاری کمیسیونهای این اتاق تشکیل شد.
قطعات خودرو: رئيس اتحاديه توليدکنندگان قطعات و تعميرکاران دوچرخه و موتورسيکلت تهران با اشاره به راکد بودن بازار اصناف گفت: بسته بودن برخي از صنوف مانند فروشندگان موتورسيکلت و باز بون برخي ديگر از جمله صنف تعميرکاران موتورسيکلت، دردي را دوا نميکند. زماني که فروش نباشد و مردم خريد نکنند؛ بالطبع تعميرکنندگان نيز رونق ندارند. اصناف مانند زنجير به يکديگر متصل و پيوستهاند، تعطيلي برخي موجب عدم کسب و کار در ديگري خواهد شد.
قطعات خودرو: رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان مصنوعات سیمانی و لوازم فلزی ساختمانی تهران با تاکید بر اینکه صنف باز است اما بازار گردش مالی ندارد بیان داشت: بازار راکد و کسب وکار نیمه تعطیل دردی را دوا نمیکند، بسیاری از صنوف و صنایعی که میتوانند گردش مالی ایجاد کنند در رکود به سر میبرند؛ مانند صنعت ساختمان که بسیاری از صنوف به آن وابستهاند.
به زعم رئیس اتاق اصناف تهران، قانون سازمان صنفی درسال 1392 اصلاح و موارد ممنوعیت عضویت دو دوره و چهار دوره اعضا در قانون تصویب
رئیس اتاق اصناف تهران گفت: در صورت تمدید مجدد تعطیلات کرونایی اصناف، تضمینی برای بسته ماندن واحدهای صنفی وجود ندارد. قاسم نوده فراهانی در مورد