قطعات خودرو: عدم موافقت بیمه مرکزی با عقد قرارداد بیمه ملت در اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات، منجر شد بیمه تکمیلی سینا همچنان بدون رقیب به فعالیت خود ادامه دهد. حال سوالاتی در زمینه نظارت‌های مالی و حقوقی هیئت مدیره بر قرارداد‌های بیمه سینا، نحوه ارائه خدمات از سوی دفتر بیمه تکمیلی به اعضا و نیز گلایه‌مند‌هایی مطرح شده است. این موارد و پیگیری چند نفر از اعضای اتحادیه منجر شد که هیئت مدیره با تشکیل کمیسیون بیمه موافقت کند.
اتاق اصناف ایران با ابلاغ دستورالعمل اجرایی مصوبه هیئت وزیران اعلام کرده است تمامی فروشگاه‌ها و واحد‌های صنفی که مشمول قانون مالیات ارزش افزوده هستند باید با مراجعه به سامانه مودیان برای نصب پایانه فروشگاهی و صدور صورتحساب الکترونیکی اقدام کنند. این دستور العمل اشعار دارد که مودیان مزبور در سال 1400 باید برابر آن عمل کنند. به گزارش « قطعات خودرو» رئیس اتاق اصناف تهران با ارسال رونوشت تصویب نامه هیئت وزیران از همه اتحادیه‌های صنفی خواسته است دستورالعمل
شرکت تعاونی در اوایل کار از تاجران خرید می‌کرد وی ادامه می‌دهد: شرکت تعاونی در اوایل کار از تاجران خرید می‌کرد. واردات اجناس هم به صورت خیلی محدود و از کشور‌های ژاپن و سوئد انجام می‌شد. اما تا زمانی که شرکت تعاونی پا بگیرد مراکز تهیه و توزیع این کار را می‌کردند. آن موقع مراکز تهیه و توزیع وابسته به وزارت بازرگانی بودند. اما هیچ گونه اطلاعاتی نداشتند به خصوص در حوزه بلبرینگ چرا که حوزه بلبرینگ خیلی پیچیده است.
روز گذشته، بخش نخست گفتگوی «قطعات خودرو» با ناصر حیدری، پیشکسوت رسته تخصصی بلبرینگ و از موسسان شرکت تعاونی فروشندگان بلبرینگ را خواندید. این گفتگو در قالب پروژه تاریخ شفاهی «قطعات خودرو» انجام شده است. بخش دوم این گفتگو را در ادامه می‌خوانید. حیدری با اشاره به اینکه در آن دوران همه افراد انگیزه داشتند و ممکن بود فردی در ازای انجام کار پولی هم دریافت نکند، می‌افزاید: شرایط و جو فکری آن دوران به‌گونه‌ای متفاوت و بر اساس همدلی
اعضای هیئت‌مدیره جدید اتحادیه باید بکوشند در تصمیم‌گیری‌هایی که برای صنف توسط نهاد‌های بالادستی گرفته می‌شود؛ جایی برای اتحادیه باز کنند تا قوانین و دستورالعمل‌های اجرایی، منطبق بر واقعیت بازار و اقتصاد کشور و در نتیجه قابل اجرا باشد.این روز‌ها اقتصاد و صنعت کشور دچار بحران شده است؛ برای خروج از این وضعیت، باید افراد دغدغه‌مند به میدان بیایند و در حد توان خود تلاش کنند تا قفل‌های صنعت و اقتصاد کشور را بگشایند؛ گره‌هایی که اغلب حاصل تصمیمات و
آخرین جزئیات برگزاری انتخابات هیئت‌مدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو اعلام شد رئیس اداره اصناف و تشکل‌های صنفی سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران اعلام کرد: بر اساس مصوبه کمیسیون نظارت، افرادی که سابقه دو دوره عضویت در هیئت‌مدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات را داشته‌اند، در صورت تایید صلاحیت نیز از انتخابات حذف خواهند شد. محمد جعفرنیا در گفت‌و‌گو با خبرنگار «قطعات خودرو» با اشاره به جزئیات برگزاری انتخابات هیئت‌مدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات اظهار کرد:
قطعات خودرو: عدم موافقت بیمه مرکزی با عقد قرارداد بیمه ملت در اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات، منجر شد بیمه تکمیلی سینا همچنان بدون رقیب به فعالیت خود ادامه دهد. حال سوالاتی در زمینه نظارت‌های مالی و حقوقی هیئت مدیره بر قرارداد‌های بیمه سینا، نحوه ارائه خدمات از سوی دفتر بیمه تکمیلی به اعضا و نیز گلایه‌مند‌هایی مطرح شده است. این موارد و پیگیری چند نفر از اعضای اتحادیه منجر شد که هیئت مدیره با تشکیل کمیسیون بیمه موافقت کند.
اتاق اصناف ایران با ابلاغ دستورالعمل اجرایی مصوبه هیئت وزیران اعلام کرده است تمامی فروشگاه‌ها و واحد‌های صنفی که مشمول قانون مالیات ارزش افزوده هستند باید با مراجعه به سامانه مودیان برای نصب پایانه فروشگاهی و صدور صورتحساب الکترونیکی اقدام کنند. این دستور العمل اشعار دارد که مودیان مزبور در سال 1400 باید برابر آن عمل کنند. به گزارش « قطعات خودرو» رئیس اتاق اصناف تهران با ارسال رونوشت تصویب نامه هیئت وزیران از همه اتحادیه‌های صنفی خواسته است دستورالعمل
شرکت تعاونی در اوایل کار از تاجران خرید می‌کرد وی ادامه می‌دهد: شرکت تعاونی در اوایل کار از تاجران خرید می‌کرد. واردات اجناس هم به صورت خیلی محدود و از کشور‌های ژاپن و سوئد انجام می‌شد. اما تا زمانی که شرکت تعاونی پا بگیرد مراکز تهیه و توزیع این کار را می‌کردند. آن موقع مراکز تهیه و توزیع وابسته به وزارت بازرگانی بودند. اما هیچ گونه اطلاعاتی نداشتند به خصوص در حوزه بلبرینگ چرا که حوزه بلبرینگ خیلی پیچیده است.
روز گذشته، بخش نخست گفتگوی «قطعات خودرو» با ناصر حیدری، پیشکسوت رسته تخصصی بلبرینگ و از موسسان شرکت تعاونی فروشندگان بلبرینگ را خواندید. این گفتگو در قالب پروژه تاریخ شفاهی «قطعات خودرو» انجام شده است. بخش دوم این گفتگو را در ادامه می‌خوانید. حیدری با اشاره به اینکه در آن دوران همه افراد انگیزه داشتند و ممکن بود فردی در ازای انجام کار پولی هم دریافت نکند، می‌افزاید: شرایط و جو فکری آن دوران به‌گونه‌ای متفاوت و بر اساس همدلی
اعضای هیئت‌مدیره جدید اتحادیه باید بکوشند در تصمیم‌گیری‌هایی که برای صنف توسط نهاد‌های بالادستی گرفته می‌شود؛ جایی برای اتحادیه باز کنند تا قوانین و دستورالعمل‌های اجرایی، منطبق بر واقعیت بازار و اقتصاد کشور و در نتیجه قابل اجرا باشد.این روز‌ها اقتصاد و صنعت کشور دچار بحران شده است؛ برای خروج از این وضعیت، باید افراد دغدغه‌مند به میدان بیایند و در حد توان خود تلاش کنند تا قفل‌های صنعت و اقتصاد کشور را بگشایند؛ گره‌هایی که اغلب حاصل تصمیمات و
آخرین جزئیات برگزاری انتخابات هیئت‌مدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو اعلام شد رئیس اداره اصناف و تشکل‌های صنفی سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران اعلام کرد: بر اساس مصوبه کمیسیون نظارت، افرادی که سابقه دو دوره عضویت در هیئت‌مدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات را داشته‌اند، در صورت تایید صلاحیت نیز از انتخابات حذف خواهند شد. محمد جعفرنیا در گفت‌و‌گو با خبرنگار «قطعات خودرو» با اشاره به جزئیات برگزاری انتخابات هیئت‌مدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات اظهار کرد:
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
