برچسب: تارا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در هشتم مرداد ۱۴۰۲ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند سورن پلاس ۵.۰۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۱۹۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ — — دناپلاس ۶.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۲۴۰.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس توربو ۷.۰۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۴.۸۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو پارس TU۵ ۵.۸۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده ای ۵.۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۵.۰۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۱۴۰.۸۱۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۳ ۵.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «امیرحسن کاکایی» تاکید کرد که در چنین شرایطی سقوط صنعت خودرو قطعیست. زمانیکه پرداختن به پروژه های توسعه ای و تولید خودروی جدید سودی برای خودروساز نداشته باشد، طبیعیست که زنجیره تامین و سرمایه گذار و خودروساز وقت و هزینه خود را برای پروژه های جدید هدر ندهد و همین راه کج را ادامه دهد.   کاکایی با ذکر مثالی به تایید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک تارا از جدیدترین خودروهای ملی و تازه‌ترین محصولات ایران‌خودرو است که هنوز دو سالی نمی‌شود که در بازار حضور دارد و البته در همین مدت کم هم طرفداران زیادی پیدا کرده است. در اصل قرار بود به‌جای تارا، پژو ۳۰۱ وارد ایران شود، اما به دلیل مشکلات ناشی از تحریم، پس از خروج آمریکا از برجام و مسدودشدن راه ورود این خودروی فرانسوی به کشور، ایران‌خودرو تصمیم به طراحی و ارائهٔ یک

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  بازار، تارا سدان پر حاشیه گروه صنعتی ایران خودرو است که نقدهای کیفی فراوانی به آن وارد شده است، موضوعی که مدیران در راس گروه صنعتی ایران خودرو نه تنها حاضر به پذیرش نیستند، بلکه نسبت به ضعف های تولیدی تارا پاسخگو نیستند. تارا محصولی بر پایه پلت‌فرم PF۱ پژو بوده که می‌توان به نوعی آن را فیس لیفت اساسی و نامناسب از پژو ۳۰۱ معرفی کرد. پژو ۳۰۱ و تارا را می

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی، با اشاره به برنامه های محصول محور ایپکو برای سال جاری، موتور تزریق مستقیم  ایران خودرو را نخستین سری این موتور در کشور دانست و با بیان این که پیش از این هیچ خودروساز داخلی مالکیت موتور با فناوری تزریق مستقیم سوخت را در کشور نداشته است، عنوان کرد: توسعه این موتور سه استوانه از لحاظ فناوری یک گام مهم در صنعت قوای محرکه کشور است. وی اظهار کرد: طرح

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، به مناسبت روز جهانی طراحی صنعتی، خدمت آقای علیرضا محمدزاده رفتیم تا گفتگویی در این خصوص داشته باشیم. اگرچه در ایران محدودیت‌های بسیاری در عرضه خودرو وجود دارد، اما چند سالی است که خودروهای چینی با طراحی‌های جدید و به‌روز وارد بازار شده‌اند و ذائقه مردم ایران را با روند جهانی طراحی خودرو آشنا کرده‌اند. در ادامه می‌توانید مصاحبه من، محسن آل طه خبرنگار پایگاه خبری خودروبانک، را با آقای علیرضا محمدزاده بخوانید.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در دهم تیر ۱۴۰۲ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند سورن پلاس ۵.۶۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۱۹۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ — — دناپلاس ۶.۶۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۲۴۰.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس توربو ۷.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۵.۱۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو پارس TU۵ ۶.۳۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده ای ۵.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۵.۱۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۱۴۰.۸۱۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۳ ۵.۵۲۰.۰۰۰.۰۰۰

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- اهم فعالیت‌ها و رویکردهای شرکت ساپکو در زمینه کاهش ارزبری فرآیندهای تامین و تولید قطعات و‌ مجموعه های گروه صنعتی ایران خودرو از نیمه سال گذشته تاکنون تشریح شد. شرکت ساپکو با رویکرد مدیریت و کاهش ارزبری و همچنین با اعمال تغییرات مهندسی در راستای کاهش ارزبری و تامین بهینه و به موقع قطعات و مجموعه‌های گروه صنعتی ایران خودرو، اقدامات گسترده‌ای را در زمینه طراحی، مهندسی، خودکفایی و کاهش ارزبری قطعات در

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در سوم تیر ۱۴۰۲ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند سورن پلاس ۵.۳۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۱۹۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ — — دناپلاس ۶.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۲۴۰.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس توربو ۷.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۵.۱۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو پارس TU۵ ۶.۲۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده ای ۵.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۵.۱۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۱۴۰.۸۱۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۳ ۵.۴۲۰.۰۰۰.۰۰۰

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- شرکت ساپکو با هدف توسعه و تعمیق ساخت داخل و کاهش هزینه‌های واردات، با همکاری زنجیره تامین، موفق به بومی‌سازی و تولید انبوه ورق گرم استحکام بالای HE445D با ضخامت های ۲.۵ ، ۳ و ۳.۵ میلی متر مصرفی مجموعه درایو پلیت گیربکس اتوماتیک خودروهای ۲۰۷، تارا و دنا پلاس در شرکت فولاد مبارکه و همچنین ورق گالوانیزه استحکام بالای پیشرفته دو فازی گرید DP590 شامل دو نوع ورق با ضخامت‌ ۱.۱۷