جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

رسانه اهل فن

برچسب: تکنولوژی

رویای آینده‌ای نوین با خودروهایی شیک

قطعات خودرو: نیاز اصلی صنعت خودرو دستیابی به تکنولوژی مدرن است. با اتصال و برقراری ارتباط با خودروسازان مدرن جهانی می‌توانیم به تکنولوژی بین المللی در صنعت خودرو دست پیدا کنیم.

چرایی منع کردن تعمیرکاران خودرو ازخرید موتورسیکلت انژکتوری!

قطعات خودرو: مدت‌ها است که موتورسیکلت‌های انژکتوری به جای کاربراتوری به بازار آمده‌اند و موتورسیکلت نو با سیستم کاربراتوری در بازار وجود ندارد. با این حال هنوز عده‌ای از خریداران درباره اینکه کارایی انژکتوری از کاربراتوری بیشتر است یا خیر تردید دارند.

پیشکسوت بازار لوازم یدکی مطرح کرد؛کسانی امروز بر مصدر امور هستند اطلاع چندانی از بازار ندارند

قطعات خودرو: پیدا کردن و مجاب کردن “حسین گودرزی” مکانیک و فروشنده لوزام یدکی بازار تهرانپارس برای گپ و گفت راحت نبود. پس از بارها تماس گرفتن زمانی که ازتعمیر ماشین فارغ شده بود وبه قول تعمیرکاران ازچال بیرون آمده بود حاضربه گفت وگو شد. هر چند وضعیت بد بازارفروش لوازم یدکی باعث شده جملاتش کمی انتقادی،غمگین و دلگیرانه باشد.گفتگویش را با این جمله شروع می کند: فقط این را می‌دانم که درحال حاضر در کار لوازم یدکی فروشی مانده‌ایم و نمی‌دانیم چه کنیم. هیچ جنس و قطعه‌ای را نمی‌توانیم بفروشیم و اگر هم بفروشیم به جای سود باید مبلغی از جیب‌مان بگذاریم.

شرکت سوخت آما

درباره سوخت آما شرکت سوخت آما در سال 1369 به همت مهندس بهمن گیلکی فقید تاسیس گردید و با تولید کاربراتور موتور های دو زمانه

شرکت فن آوران پرتو الوند

تاریخچه شرکت شرکت فن آوران پرتو الوند از سال ۱۳۷۵ فعالیت خود را با هدف طراحی ، ساخت و تولید انواع قالب های صنعتی شروع

رویای آینده‌ای نوین با خودروهایی شیک

قطعات خودرو: نیاز اصلی صنعت خودرو دستیابی به تکنولوژی مدرن است. با اتصال و برقراری ارتباط با خودروسازان مدرن جهانی می‌توانیم به تکنولوژی بین المللی در صنعت خودرو دست پیدا کنیم.

چرایی منع کردن تعمیرکاران خودرو ازخرید موتورسیکلت انژکتوری!

قطعات خودرو: مدت‌ها است که موتورسیکلت‌های انژکتوری به جای کاربراتوری به بازار آمده‌اند و موتورسیکلت نو با سیستم کاربراتوری در بازار وجود ندارد. با این حال هنوز عده‌ای از خریداران درباره اینکه کارایی انژکتوری از کاربراتوری بیشتر است یا خیر تردید دارند.

پیشکسوت بازار لوازم یدکی مطرح کرد؛کسانی امروز بر مصدر امور هستند اطلاع چندانی از بازار ندارند

قطعات خودرو: پیدا کردن و مجاب کردن “حسین گودرزی” مکانیک و فروشنده لوزام یدکی بازار تهرانپارس برای گپ و گفت راحت نبود. پس از بارها تماس گرفتن زمانی که ازتعمیر ماشین فارغ شده بود وبه قول تعمیرکاران ازچال بیرون آمده بود حاضربه گفت وگو شد. هر چند وضعیت بد بازارفروش لوازم یدکی باعث شده جملاتش کمی انتقادی،غمگین و دلگیرانه باشد.گفتگویش را با این جمله شروع می کند: فقط این را می‌دانم که درحال حاضر در کار لوازم یدکی فروشی مانده‌ایم و نمی‌دانیم چه کنیم. هیچ جنس و قطعه‌ای را نمی‌توانیم بفروشیم و اگر هم بفروشیم به جای سود باید مبلغی از جیب‌مان بگذاریم.

شرکت سوخت آما

درباره سوخت آما شرکت سوخت آما در سال 1369 به همت مهندس بهمن گیلکی فقید تاسیس گردید و با تولید کاربراتور موتور های دو زمانه

شرکت فن آوران پرتو الوند

تاریخچه شرکت شرکت فن آوران پرتو الوند از سال ۱۳۷۵ فعالیت خود را با هدف طراحی ، ساخت و تولید انواع قالب های صنعتی شروع