جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: شورای رقابت

شورای رقابت

شورای رقابت: مجوز افزایش قیمت در ازای تولید بیشتر به خودروساز داده نمی‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس، سپهر دادجوی توکلی گفت: اعضای شورای رقابت تصمیم گرفتند تا تغییرات کوچکی در نحوه قیمت گذاری خودرو ایجاد کنند به طوری که تنظیم کننده فنی یعنی وزارت صمت نقش بیشتری در تعیین قیمت داشته باشد.     وی ادامه داد: مسئولیت بازار خودرو هنوز هم به عهده شورای رقابت است چون این بازار از انحصار خارج نشده، اما بر اساس فرمول یا دستورالعملی که شورای رقابت به وزارت صمت داده، این وزارتخانه

شورای رقابت

شورای رقابت به افزایش قیمت خودروسازان چراغ سبز نشان داد!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، هرچند قیمت انواع خودرو سواری در کشور توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه می‌شود و وزارت صمت قیمت‌ها را ابلاغ می‌کند، اما شورای رقابت در این دستورالعمل با حفظ اختیار تنظیم‌گری در بازار خودرو، تلویحا وزارتخانه را ملزم به رعایت فرمول خود کرده است.   پیش از این در واکنش به اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران اصلاحات انجام شده در دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را یک

آرش محبی نژاد

واکنش قطعه سازان به تصمیم وزارت صمت و شورای رقابت

دبیر انجمن قطعه‌سازان درباره اصلاح نحوه قیمت‌گذاری خودرو از سوی وزارت صمت و شورای رقابت توضیح داد: با اجرایی شدن این تصمیم مردم پس از سال‌ها این امکان را پیدا می‌کنند که مجددا خودرو را از در کارخانه و با قیمتی مناسب نسبت به بازاری که مبتلا به واسطه‌گری است، خریداری کنند. به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، شورای رقابت در جلسه ۶۳۲ روز سه‌شنبه  خود اصلاحاتی در

قیمت خودرو

قیمت خودرو در بازار آزاد ترمز برید!

خبر کناره‌گیری شورای‌رقابت از قیمت‌گذاری خودرو و تنفیذ این اختیار به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، بازار خودرو را تحت‌تاثیر قرار داد. شورای‌رقابت از گردونه قیمت خودرو خارج شده است.     به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، در بازار خودرو شاهد روند صعودی شدید قیمت تمام مدل‌ها بودیم. خودروهای داخلی و چینی در بازار روز پنجشنبه هفته قبل، تا ۴۵ میلیون‌تومان و مدل‌های خارجی پریمیوم و لوکس نیز تا ۲۰۰ میلیون‌تومان رشد بها را تجربه کردند.

آینده خودرو با قیمتهای زیگزاگی

یمت‌گذاری خودرو در حالی از اختیارات شورای رقابت خارج و به وزارت صمت سپرده شد که این حرکت زیگزاگی تعیین‌کننده قیمت خودرو، از سال۹۱ تاکنون ادامه یافته و مثلا در دولت سیزدهم در هر سال، مرجع قیمت‌گذاری تغییر کرده است.   به گزارش قطعات خودرو به نقل از عصرخودرو ، مشخص است که تغییر قیمت خودرو بین شورای رقابت و سازمان حمایت، آزمایشی شکست خورده است و تاکنون نتوانسته رضایت خودروسازان و مصرف کنندگان را جلب کند. در این زمان،

شورای رقابت

شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو کنار رفت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صداوسیما، سخنگوی شورای رقابت با اشاره به این اصلاحات گفت: در جلسه ۶۳۲، اعضای شورای رقابت چهار اصلاح در خصوص فرایند محاسبه و ابلاغ قیمت ها، مشمولین قانون حمایت از خانواده و جمعیت و خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه و اختیار پیشنهاد برای تنظیم بازار بر اساس کف عرضه را در دستورالعمل ۵۴۳ اصلاح کرد.   سپهر دادجوی توکلی خاطرنشان کرد: بر اساس این اصلاحات از این پس نظارت شورا در خصوص محاسبه و

خودروی مونتاژی

هزینه‌ای که به مصرف‌کننده تحمیل می‌شود

افزایش تعرفه‌های CKD؛ از هدف اسمی «داخلی‌سازی» تا هدف ضمنی «درآمدزایی برای دولت»   به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله در دستور کار دولت قرار دارد خودروهایی که بالاتر از ۵۰درصد داخلی‌ سازی داشته باشند، تعرفه تجاری بسیار اندک و حدود ۵درصد پرداخت خواهند کرد و خودروهایی که داخلی‌سازی کمتری دارند، باید تعرفه بیشتری پرداخت کنند.     بسیاری از مونتاژکاران اصولا مشکلی با افزایش تعرفه ندارند. چراکه معتقدند بازار به اندازه

تغییر قیمت کارخانه ای خودروها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، شورای‌رقابت اواخر فروردین امسال مجوز افزایش به‌طور میانگین ۴۹ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی را صادر کرد تا خودروسازان بتوانند پس از حدود ۱۸ ماه قیمت محصولاتشان را اصلاح کنند.     هرچند خودروسازان امیدوار بودند شورای‌رقابت هر سه ماه یک‌بار یا حداقل دو بار در سال قیمت محصولاتشان را اصلاح کند؛ اما تا به‌امروز این اتفاق رخ نداده است.   درواقع به‌چند دلیل، بعید به‌نظر می‌رسد شورای‌رقابت تا انتهای امسال

شیوه تعیین قیمت خودرو اختلاف وزارت صمت و شورای رقابت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، معاون وزیر صمت از سیاست این وزارتخانه برای آزادسازی قیمت خودرو خبر می‌دهد اما شورای رقابت تاکید دارد بازار خودرو همچنان انحصاری است و ذیل مصوبات شورای رقابت مدیریت می‌شود. این جلسه در حالی برگزار می‌شود که اخیرا منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت گفته است «سند جدید خودرو تا پایان سال ابلاغ می‌شود و بر اساس آن نقش تنظیم گری و نظارت بر عهده شورای رقابت و تعیین قیمت

بازار خودرو

بازار خودرو قبل از شروع سرما یخ زد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، قیمت خودروهای خارجی در چند روز اخیر تا حد زیادی ثابت و یکنواخت بوده است. گویی بازار این مدل خودروها تحت‌تاثیر سرمای پاییز و زمستان قرار گرفته و هیچ خرید و فروشی در بازار خودرو اتفاق نمی‌افتد!     در کنار این قیمت‌گذاری، وزارت صمت با سامانه تخصیص یکپارچه، خودش عهده‌دار عرضه خودرو به‌ بازار شد. البته اتخاذ این روش‌ها چندان به‌کاهش قیمت‌ها منجر نشد که البته این مساله بیشتر به‌بحث

شورای رقابت

شورای رقابت: مجوز افزایش قیمت در ازای تولید بیشتر به خودروساز داده نمی‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس، سپهر دادجوی توکلی گفت: اعضای شورای رقابت تصمیم گرفتند تا تغییرات کوچکی در نحوه قیمت گذاری خودرو ایجاد کنند به طوری که تنظیم کننده فنی یعنی وزارت صمت نقش بیشتری در تعیین قیمت داشته باشد.     وی ادامه داد: مسئولیت بازار خودرو هنوز هم به عهده شورای رقابت است چون این بازار از انحصار خارج نشده، اما بر اساس فرمول یا دستورالعملی که شورای رقابت به وزارت صمت داده، این وزارتخانه

شورای رقابت

شورای رقابت به افزایش قیمت خودروسازان چراغ سبز نشان داد!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، هرچند قیمت انواع خودرو سواری در کشور توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه می‌شود و وزارت صمت قیمت‌ها را ابلاغ می‌کند، اما شورای رقابت در این دستورالعمل با حفظ اختیار تنظیم‌گری در بازار خودرو، تلویحا وزارتخانه را ملزم به رعایت فرمول خود کرده است.   پیش از این در واکنش به اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران اصلاحات انجام شده در دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را یک

آرش محبی نژاد

واکنش قطعه سازان به تصمیم وزارت صمت و شورای رقابت

دبیر انجمن قطعه‌سازان درباره اصلاح نحوه قیمت‌گذاری خودرو از سوی وزارت صمت و شورای رقابت توضیح داد: با اجرایی شدن این تصمیم مردم پس از سال‌ها این امکان را پیدا می‌کنند که مجددا خودرو را از در کارخانه و با قیمتی مناسب نسبت به بازاری که مبتلا به واسطه‌گری است، خریداری کنند. به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، شورای رقابت در جلسه ۶۳۲ روز سه‌شنبه  خود اصلاحاتی در

قیمت خودرو

قیمت خودرو در بازار آزاد ترمز برید!

خبر کناره‌گیری شورای‌رقابت از قیمت‌گذاری خودرو و تنفیذ این اختیار به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، بازار خودرو را تحت‌تاثیر قرار داد. شورای‌رقابت از گردونه قیمت خودرو خارج شده است.     به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، در بازار خودرو شاهد روند صعودی شدید قیمت تمام مدل‌ها بودیم. خودروهای داخلی و چینی در بازار روز پنجشنبه هفته قبل، تا ۴۵ میلیون‌تومان و مدل‌های خارجی پریمیوم و لوکس نیز تا ۲۰۰ میلیون‌تومان رشد بها را تجربه کردند.

آینده خودرو با قیمتهای زیگزاگی

یمت‌گذاری خودرو در حالی از اختیارات شورای رقابت خارج و به وزارت صمت سپرده شد که این حرکت زیگزاگی تعیین‌کننده قیمت خودرو، از سال۹۱ تاکنون ادامه یافته و مثلا در دولت سیزدهم در هر سال، مرجع قیمت‌گذاری تغییر کرده است.   به گزارش قطعات خودرو به نقل از عصرخودرو ، مشخص است که تغییر قیمت خودرو بین شورای رقابت و سازمان حمایت، آزمایشی شکست خورده است و تاکنون نتوانسته رضایت خودروسازان و مصرف کنندگان را جلب کند. در این زمان،

شورای رقابت

شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو کنار رفت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صداوسیما، سخنگوی شورای رقابت با اشاره به این اصلاحات گفت: در جلسه ۶۳۲، اعضای شورای رقابت چهار اصلاح در خصوص فرایند محاسبه و ابلاغ قیمت ها، مشمولین قانون حمایت از خانواده و جمعیت و خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه و اختیار پیشنهاد برای تنظیم بازار بر اساس کف عرضه را در دستورالعمل ۵۴۳ اصلاح کرد.   سپهر دادجوی توکلی خاطرنشان کرد: بر اساس این اصلاحات از این پس نظارت شورا در خصوص محاسبه و

خودروی مونتاژی

هزینه‌ای که به مصرف‌کننده تحمیل می‌شود

افزایش تعرفه‌های CKD؛ از هدف اسمی «داخلی‌سازی» تا هدف ضمنی «درآمدزایی برای دولت»   به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله در دستور کار دولت قرار دارد خودروهایی که بالاتر از ۵۰درصد داخلی‌ سازی داشته باشند، تعرفه تجاری بسیار اندک و حدود ۵درصد پرداخت خواهند کرد و خودروهایی که داخلی‌سازی کمتری دارند، باید تعرفه بیشتری پرداخت کنند.     بسیاری از مونتاژکاران اصولا مشکلی با افزایش تعرفه ندارند. چراکه معتقدند بازار به اندازه

تغییر قیمت کارخانه ای خودروها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، شورای‌رقابت اواخر فروردین امسال مجوز افزایش به‌طور میانگین ۴۹ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی را صادر کرد تا خودروسازان بتوانند پس از حدود ۱۸ ماه قیمت محصولاتشان را اصلاح کنند.     هرچند خودروسازان امیدوار بودند شورای‌رقابت هر سه ماه یک‌بار یا حداقل دو بار در سال قیمت محصولاتشان را اصلاح کند؛ اما تا به‌امروز این اتفاق رخ نداده است.   درواقع به‌چند دلیل، بعید به‌نظر می‌رسد شورای‌رقابت تا انتهای امسال

شیوه تعیین قیمت خودرو اختلاف وزارت صمت و شورای رقابت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، معاون وزیر صمت از سیاست این وزارتخانه برای آزادسازی قیمت خودرو خبر می‌دهد اما شورای رقابت تاکید دارد بازار خودرو همچنان انحصاری است و ذیل مصوبات شورای رقابت مدیریت می‌شود. این جلسه در حالی برگزار می‌شود که اخیرا منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت گفته است «سند جدید خودرو تا پایان سال ابلاغ می‌شود و بر اساس آن نقش تنظیم گری و نظارت بر عهده شورای رقابت و تعیین قیمت

بازار خودرو

بازار خودرو قبل از شروع سرما یخ زد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، قیمت خودروهای خارجی در چند روز اخیر تا حد زیادی ثابت و یکنواخت بوده است. گویی بازار این مدل خودروها تحت‌تاثیر سرمای پاییز و زمستان قرار گرفته و هیچ خرید و فروشی در بازار خودرو اتفاق نمی‌افتد!     در کنار این قیمت‌گذاری، وزارت صمت با سامانه تخصیص یکپارچه، خودش عهده‌دار عرضه خودرو به‌ بازار شد. البته اتخاذ این روش‌ها چندان به‌کاهش قیمت‌ها منجر نشد که البته این مساله بیشتر به‌بحث

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.