برچسب: قیمت گذاری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، در چنین شرایطی مساله قیمت خودروی وارداتی و همچنین اثرگذاری آن بر نوع قیمت گذاری محصولات داخلی به بحث اصلی و چالشی میان مخاطبان بازار خودرو تبدیل شده است. شاید شما هم از آن گروه باشید که قیمت خودروی خارجی را مستقیم با تومان تبدیل می کنید تا بدانید فلان محصول باید چه قیمتی در بازار ایران داشته باشد. برای مثال یک مدل تویوتا در بازار جهانی 20 هزار دلار قیمت دارد پس باید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، جدا از اینکه سال آینده بازار خودروی کشور چه شرایطی را تجربه خواهد کرد، شیوه قیمت‌گذاری نقشی تعیین‌کننده در سرنوشت صنعت و بازار خودرو در این سال خواهد داشت. در حال حاضر قیمت خودروها به صورت دستوری و توسط ستاد تنظیم بازار تعیین و اعلام می‌شود و این در حالی است که انتظار می‌رود با توجه به چالش‌های این سیاست، طی سال ۱۴۰۱ شیوه تعیین قیمت خودرو تغییر کند. طبق بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد»،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»، عضو ارشد شورای سردبیری «دنیای خودرو» در این‌باره نوشت: چندی پیش مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به موضوع قیمت‌گذاری در صنعت خودرو و سهم هزینه‌های سربار از قیمت تمام‌شده خودرو پرداخته و نوشته بود: «گرچه قانون اصل ۴۴ با اهدافی همچون تعیین قیمت توسط مرجع تخصصی برای فعالیت‌های انحصاری تصویب شده، اما حلقه مفقوده اجرای این قانون، توجه محدود به حوزه بهره‌وری و قیمت تمام‌شده است؛ در هیچ‌کدام از آیین‌نامه‌های اجرایی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  باشگاه خبرنگاران جوان –  به گفته مدنی؛ قرار بود با قیمت گذاری دستوری و تزریق ارز ۴۲۰۰ تومانی (به میزان کافی) قیمت خودرو را در بازار ثابت نگه دارند، اما شواهد حاکی از آن است که طی ۳ سال و نیم گذشته این اتفاق نیفتاد. کارشناسان معتقدند یکی از دلایل نوسان قیمت کالا‌ها در بازار،قیمت گذاری دستوری از سوی دولت‌هاست و تا زمانی که سیاستگذاران به این باور نرسند که با قیمت گذاری دستوری

عضو شورای رقابت می‌‌‌گوید: تا وقتی خودرو کالایی انحصاری به شمار آید، ضوابط شورای رقابت باید حاکم باشد.

یک فعای توییتری و صاحب شرکت تامین سرمایه، می‌گوید: قیمت‌گذاری غلط با اضافه کردن تقاضای سفته‌بازی به تقاضای مصرفی، نظام تولید، توزیع و مصرف را به هم می‌ریزد! وطن‌پور در حساب کاربری توییترش نوشته است: روشن است که همگان متقاضی خرید ماشینی هستند که بلافاصله با ۵۰ درصد سود قابل فروش است. اگر چنین قیمتی نداشت، آیا جز مصرف‌کننده کسی برای خرید اقدام می‌کرد؟ ریشه گرانی خودرو در سودهای میلیاردی صنایع فولاد و پتروشیمی رئیسی نباید با نفت ۸۰ دلار

مدیر عامل سابق بورس انرژی، قیمت‌گذاری دستوری را برای اقتصاد کشور مناسب ندانست و گفت: قیمت‌گذاری دستوری ضمن از بین بردن شفافیت از بازار کالا و افزایش رانت در بازارهای مختلف، باعث می‌شود تا سرمایه‌گذار قادر به برنامه‌ریزی برای ورود سرمایه‌های خود به بخش تولید نباشد.

قطعات خودرو: آنچه صنعت خودرو را طی چند سال اخیر تحت فشار قرار داده، شعارزدگی سیاستگذاران است. دولت آینده چنانچه قصد دارد تغییری در فضای حاکم بر بخش‌های گوناگون اقتصادی از جمله شرکت‌های خودروساز بدهد باید در گام اول شعار دادن را متوقف کند.

به گزارش « قطعات خودرو »  به نقل از قطعه نیوز: یک عضو هیئت‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان گفت: در حال حاضر مطرح شدن موضوع جهش تولید در صنعت خودرو فرصت خوبی را برای رشد این صنعت فراهم آورده است و در این راه باید به فراهم کردن زیرساخت‌های لازم وتقویت امکانات موجود در این صنعت توجه ویژه صورت بگیرد.  امید رضایی بیان کرد: قطعه‌ساز تامین‌کننده ۷۵ درصد از قطعات یک خودرو است و با توجه به این نکته می‌بینیم