به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، تویوتا معتقد است که سیستم چهارچرخ محرک بهکاررفته در هاچبکهای GR کرولا و GR یاریس عملکرد خارقالعادهای در
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، این دو شرکت قبلاً تعهد خود به توسعه پیشرانههای درونسوز را اعلام کردهاند. تویوتا و یاماها به همراه
تویوتا در سال ۲۰۲۲ خودروی الکتریکی مقرونبهصرفه و جدیدی را در کلاس سدان با استفاده از فناوری باتری بیوایدی عرضه میکند که در نمایشگاه خودرو پکن طی ماه آوریل ۲۰۲۲ رونمایی خواهد شد.
تا به حال 50 میلیون دستگاه خودروی تویوتا کرولا تولید و به بازار جهانی فروخته شد اما از حالا به بعد کرولاهای جدید فقط سدان متوسط نیست و کرولای کراس اور به جمع این خانواده پیوسته است.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، تویوتا معتقد است که سیستم چهارچرخ محرک بهکاررفته در هاچبکهای GR کرولا و GR یاریس عملکرد خارقالعادهای در
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، این دو شرکت قبلاً تعهد خود به توسعه پیشرانههای درونسوز را اعلام کردهاند. تویوتا و یاماها به همراه
تویوتا در سال ۲۰۲۲ خودروی الکتریکی مقرونبهصرفه و جدیدی را در کلاس سدان با استفاده از فناوری باتری بیوایدی عرضه میکند که در نمایشگاه خودرو پکن طی ماه آوریل ۲۰۲۲ رونمایی خواهد شد.
تا به حال 50 میلیون دستگاه خودروی تویوتا کرولا تولید و به بازار جهانی فروخته شد اما از حالا به بعد کرولاهای جدید فقط سدان متوسط نیست و کرولای کراس اور به جمع این خانواده پیوسته است.