فروش هفتگی خودروسازان کلید خورده است. ایران خودرو و سایپا اعلام کرده‌اند که این طرح در جهت تحقق برنامه وزیر صمت اجرا می‌شود. آیا فروش هفتگی، خودرو را ارزان می‌کند؟
با اجرایی شدن مصوبه ستاد تنظیم بازار مبنی بر افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودروهای داخلی، ایران‌خودرو و سایپا نیز طرح فروش هفتگی خود را کلید خواهند زند. هدف از طرح فروش هفتگی خودروسازان که دوشنبه‌ها توسط ایران‌خودرو و سه‌شنبه‌ها توسط سایپا برگزار می‌شود، تنظیم بازار، کنترل قیمت و کمرنگ شدن سوداگری است؛ اما آیا این اتفاق رخ خواهد داد؟
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار با بیان اینکه سود سهام عدالت سال 98 به میزان 98 درصد پرداخت شد،گفت: تلاش می‌کنیم تا پایان سال جاری سود عملکرد سال 99 سهام عدالت هم به صورت کامل پرداخت شود.
به گزارش خودروبانک، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی ضمن تایید اقدام وزیر صمت در راستای اصلاح قیمت خودرو گفت: در وضعیت اقتصادی کشور و تورم کنونی، افزایش 18 درصدی قیمت خودرو منطقی است و اگر بازار خودرو از دست دلالان خارج شود، موجب جلب رضایت مردم خواهد شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: تورم کشور ما بالای ۴۰ درصد است، اما از ابتدای سال تا امروز تنها ۱۸ درصد افزایش نرخ خودرو را شاهد بودیم؛ به‌عبارتی اصلاح نرخ خودرو به میزان نصف مقدار تورمی بوده که در بازار و کالاها وجود دارد. این موضوع باعث می‌شود گردش مالی در خودروسازی افزایش یابد و تا حدی از زیان آنها کاسته شود.
صنعت خودرو کشورمان، هزار راه را رفته اما هنوز از مقصد بسیار دور است. نرخ خودرو در کارخانه در یک رفت و برگشت در کمتر از یک ماه، افزایش، کاهش و در نهایت افزایش یافت. ماجرا از این قرار بود که براساس مذاکرات و تصمیمات اتخاذشده در نشست سران قوا، چهارشنبه ۱۹ آبان نرخ محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو بین ۱۵ تا ۱۹ درصد افزایش یافت و نرخ خودروهای گروه خودروسازی سایپا بین ۱۴ تا ۱۷ درصد بالا رفت. گفتنی است که تفاوت درصدها به مدل خودروها برمی‌گردد.
دنیای اقتصاد – بهادری‌جهرمی افزود: درست است که سهامداران این دو شرکت خودروسازی نیز بخشی از مردم هستند و باتوجه به تورم ضروری است قیمت عرضه خودرو نیز به‌روز شود، اما اگر بخشی از زیان انباشته قبلی خودروساز با افزایش قیمت حل می‌شود در سوی دیگر نیز باید روشن شود آورده‌اش برای عموم مردم چه خواهد بود. وی تصریح کرد: اختلاف‌نظرهایی در خصوص تعیین قیمت تمام شده خودرو یا ضعف‌هایی در کیفیت خودرو وجود داشت و تدابیری برای این منظور
وزیر صمت اظهار داشت: تورم کشور ما بالای ۴۰ درصد است، ولی از ابتدای سال تا امروز تنها ۱۸ درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم. به عبارتی اصلاح قیمت خودرو به میزان نصف مقدار تورمی بوده که در بازار و کالاها وجود دارد. این موضوع باعث می‌شود که میزانی گردش مالی در خودروسازی افزایش یافته و تا حدی از زیان آنها کاسته شود.
وزیر صمت اظهار داشت: تورم کشور ما بالای 40 درصد است ولی از ابتدای سال تا امروز تنها 18 درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم. به عبارتی اصلاح قیمت خودرو به میزان نصف مقدار تورمی بوده که در بازار و کالاها وجود دارد. این موضوع باعث می‌شود که میزانی گردش مالی در خودروسازی افزایش یافته و تا حدی از زیان آنها کاسته شود.
معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران‌خودرو از آغاز فروش فوری هفتگی و افزایش عرضه محصولات، در پی اصلاح قیمت‌ها خبر داد. افزایش قیمت برمبنای تورم بخشی حدود ۱۸ درصد است.
فروش هفتگی خودروسازان کلید خورده است. ایران خودرو و سایپا اعلام کرده‌اند که این طرح در جهت تحقق برنامه وزیر صمت اجرا می‌شود. آیا فروش هفتگی، خودرو را ارزان می‌کند؟
با اجرایی شدن مصوبه ستاد تنظیم بازار مبنی بر افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودروهای داخلی، ایران‌خودرو و سایپا نیز طرح فروش هفتگی خود را کلید خواهند زند. هدف از طرح فروش هفتگی خودروسازان که دوشنبه‌ها توسط ایران‌خودرو و سه‌شنبه‌ها توسط سایپا برگزار می‌شود، تنظیم بازار، کنترل قیمت و کمرنگ شدن سوداگری است؛ اما آیا این اتفاق رخ خواهد داد؟
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار با بیان اینکه سود سهام عدالت سال 98 به میزان 98 درصد پرداخت شد،گفت: تلاش می‌کنیم تا پایان سال جاری سود عملکرد سال 99 سهام عدالت هم به صورت کامل پرداخت شود.
به گزارش خودروبانک، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی ضمن تایید اقدام وزیر صمت در راستای اصلاح قیمت خودرو گفت: در وضعیت اقتصادی کشور و تورم کنونی، افزایش 18 درصدی قیمت خودرو منطقی است و اگر بازار خودرو از دست دلالان خارج شود، موجب جلب رضایت مردم خواهد شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: تورم کشور ما بالای ۴۰ درصد است، اما از ابتدای سال تا امروز تنها ۱۸ درصد افزایش نرخ خودرو را شاهد بودیم؛ به‌عبارتی اصلاح نرخ خودرو به میزان نصف مقدار تورمی بوده که در بازار و کالاها وجود دارد. این موضوع باعث می‌شود گردش مالی در خودروسازی افزایش یابد و تا حدی از زیان آنها کاسته شود.
صنعت خودرو کشورمان، هزار راه را رفته اما هنوز از مقصد بسیار دور است. نرخ خودرو در کارخانه در یک رفت و برگشت در کمتر از یک ماه، افزایش، کاهش و در نهایت افزایش یافت. ماجرا از این قرار بود که براساس مذاکرات و تصمیمات اتخاذشده در نشست سران قوا، چهارشنبه ۱۹ آبان نرخ محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو بین ۱۵ تا ۱۹ درصد افزایش یافت و نرخ خودروهای گروه خودروسازی سایپا بین ۱۴ تا ۱۷ درصد بالا رفت. گفتنی است که تفاوت درصدها به مدل خودروها برمی‌گردد.
دنیای اقتصاد – بهادری‌جهرمی افزود: درست است که سهامداران این دو شرکت خودروسازی نیز بخشی از مردم هستند و باتوجه به تورم ضروری است قیمت عرضه خودرو نیز به‌روز شود، اما اگر بخشی از زیان انباشته قبلی خودروساز با افزایش قیمت حل می‌شود در سوی دیگر نیز باید روشن شود آورده‌اش برای عموم مردم چه خواهد بود. وی تصریح کرد: اختلاف‌نظرهایی در خصوص تعیین قیمت تمام شده خودرو یا ضعف‌هایی در کیفیت خودرو وجود داشت و تدابیری برای این منظور
وزیر صمت اظهار داشت: تورم کشور ما بالای ۴۰ درصد است، ولی از ابتدای سال تا امروز تنها ۱۸ درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم. به عبارتی اصلاح قیمت خودرو به میزان نصف مقدار تورمی بوده که در بازار و کالاها وجود دارد. این موضوع باعث می‌شود که میزانی گردش مالی در خودروسازی افزایش یافته و تا حدی از زیان آنها کاسته شود.
وزیر صمت اظهار داشت: تورم کشور ما بالای 40 درصد است ولی از ابتدای سال تا امروز تنها 18 درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم. به عبارتی اصلاح قیمت خودرو به میزان نصف مقدار تورمی بوده که در بازار و کالاها وجود دارد. این موضوع باعث می‌شود که میزانی گردش مالی در خودروسازی افزایش یافته و تا حدی از زیان آنها کاسته شود.
معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران‌خودرو از آغاز فروش فوری هفتگی و افزایش عرضه محصولات، در پی اصلاح قیمت‌ها خبر داد. افزایش قیمت برمبنای تورم بخشی حدود ۱۸ درصد است.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
