تنوع مدل خودروهای 600 تا 700 میلیون تومان
درشرایطی که بازار خودرو منتظر توافقات برجام بود و خرید و فروشی در آن انجام نمیشد، با خبرهای خوب بهگوش رسیده از مذاکرات بین ایران و آمریکا بازار خودرو بیش از گذشته بهکما رفت
درشرایطی که بازار خودرو منتظر توافقات برجام بود و خرید و فروشی در آن انجام نمیشد، با خبرهای خوب بهگوش رسیده از مذاکرات بین ایران و آمریکا بازار خودرو بیش از گذشته بهکما رفت
یکی از بزرگترین مراکز تحقیق و نوآوری صنعت خودرو در خاورمیانه بعنوان یک شرکت دانش بنیان پیشتاز طراحی قطعات خودرو های ایرانی شده است.
در حالی که واردات خودرو همچنان به بهانه مدیریت منابع ارزی ممنوع است، صورتهای مالی سه خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد آنها فقط در ۹ ماه امسال نزدیک به یکمیلیارد یوآن، یورو، درهم و دلار (در مجموع) ارزبری داشتهاند.
براساس تازهترین آماری که ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شده است، خودروسازان داخلی موفق شدهاند در 10ماه سال جاری درمجموع بخش تجاری و سواری، 830 هزار و 584 دستگاه خودرو تولید کنند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد 2درصدی را نشان میدهد.
یک فعال حوزه قطعه با گلایه از حضور سیاسیون در صنعت خودرو، گفت: سیاست های دولت ها در سال های اخیر موجب شده تا صنعت خودرو نتواند آن طور که باید کیفیت را ارتقا دهد.
نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان گفت: تمام کالاهای تولید کشور باید به اندازه ۵ درصد وارد شوند.
با توجه به آن که ارتقای کیفیت محصولات در صنعت خودرو یکی از مهمترین دغدغه های سیاست کلان و حاکمیت در کشور است، گروه بهمن به عنوان بزرگترین شرکت خودروساز خصوصی کشور بعد از واگذاری به بخش خصوصی توانسته دستاوردهای بزرگی در رشد تولید داخلی و ارتقای کیفی محصولات در بخش سبک و تجاری کسب کند
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: واردات ۵۰ هزار خودرو دست کم میتواند فضای روانی ایجاد شده در جامعه را بشکند.
صنعت خودرو کشور نه یک ضعف که چندین ضعف اساسی دارد که میتواند آسیبهای جبرانناپذیری برای این صنعت بهدنبال داشته باشد.
پنج محصول پژو ۲۰۷، رانا پلاس، پژو پارس، شاهین و تیبا هاچ بک طی هفته گذشته در بازار آزاد افزایش و کاهش قیمت را تجربه کردند.
درشرایطی که بازار خودرو منتظر توافقات برجام بود و خرید و فروشی در آن انجام نمیشد، با خبرهای خوب بهگوش رسیده از مذاکرات بین ایران و آمریکا بازار خودرو بیش از گذشته بهکما رفت
یکی از بزرگترین مراکز تحقیق و نوآوری صنعت خودرو در خاورمیانه بعنوان یک شرکت دانش بنیان پیشتاز طراحی قطعات خودرو های ایرانی شده است.
در حالی که واردات خودرو همچنان به بهانه مدیریت منابع ارزی ممنوع است، صورتهای مالی سه خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد آنها فقط در ۹ ماه امسال نزدیک به یکمیلیارد یوآن، یورو، درهم و دلار (در مجموع) ارزبری داشتهاند.
براساس تازهترین آماری که ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شده است، خودروسازان داخلی موفق شدهاند در 10ماه سال جاری درمجموع بخش تجاری و سواری، 830 هزار و 584 دستگاه خودرو تولید کنند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد 2درصدی را نشان میدهد.
یک فعال حوزه قطعه با گلایه از حضور سیاسیون در صنعت خودرو، گفت: سیاست های دولت ها در سال های اخیر موجب شده تا صنعت خودرو نتواند آن طور که باید کیفیت را ارتقا دهد.
نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان گفت: تمام کالاهای تولید کشور باید به اندازه ۵ درصد وارد شوند.
با توجه به آن که ارتقای کیفیت محصولات در صنعت خودرو یکی از مهمترین دغدغه های سیاست کلان و حاکمیت در کشور است، گروه بهمن به عنوان بزرگترین شرکت خودروساز خصوصی کشور بعد از واگذاری به بخش خصوصی توانسته دستاوردهای بزرگی در رشد تولید داخلی و ارتقای کیفی محصولات در بخش سبک و تجاری کسب کند
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: واردات ۵۰ هزار خودرو دست کم میتواند فضای روانی ایجاد شده در جامعه را بشکند.
صنعت خودرو کشور نه یک ضعف که چندین ضعف اساسی دارد که میتواند آسیبهای جبرانناپذیری برای این صنعت بهدنبال داشته باشد.
پنج محصول پژو ۲۰۷، رانا پلاس، پژو پارس، شاهین و تیبا هاچ بک طی هفته گذشته در بازار آزاد افزایش و کاهش قیمت را تجربه کردند.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.