نویسنده: نیوشا یعقوبی

در جلسه بررسی ماده 13 مبارزه با قاچاق کالا مطرح شد؛ باید سرچشمه کالای تقلبی و قاچاق مشخص شود جلسه بررسی ماده 13 مبارزه با قاچاق کالا و بررسی شناسه‌ها، برچسب کالای وارداتی برای قطعات لوازم یدکی صبح روز چهارشنبه 3/10/1399 در محل اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران برگزار شد. در این جلسه نائب رئیس اول اتحادیه، معاون پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، معاون دفتر امور خدمات بازرگانی وزارت صمت، معاون دفتر صنایع

دلالان باعث جهش در قیمت مواد اولیه هستند؛ بورس هم کمکی نکرد رسول حامدی مدیر شرکت تی.بی.اچ گفت: از اول سال تا کنون مواد اولیه مانند پلی استایلین، ای بی اس و غیره که صد درصد آن در داخل کشور تولید می‌شود، بیش از 200 درصد افزایش قیمت داشته است، گویا برخی از دست‌اندرکاران به جای جهش در تولید جهش در قیمت را در دستور کار خود قرار داده‌اند! رسول حامدی در گفت‌و‌گو با خبرنگار قطعات خودرو با اشاره به

نایب رئیس دوم اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات تهران در گفت‌و‌گوی تفصیلی با «قطعات خودرو» : ضرورت تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی تولید به اعتقاد غلامحسین حمزه تا زمانی که وزارت صنعت، معدن و تجارت تفکیک نشود، تولید سامان نخواهد گرفت. متاسفانه در حال حاضرصنعت، معدن و تجارت سه آیتم تفکیک شده و جدا محسوب شده اما یک وزیر دارد. غلامحسین حمزه نایب رئیس دوم اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین

مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات ومجموعه های خودرو در گفت‌و‌گو با خبرنگار نشریه «قطعات خودرو» ضمن اعلام مطلب فوق اظهار داشت: قطعه‌سازان هیچ مشکلی با واردات خودرو ندارند. واردات خودروی خارجی به کشور باعث می‌شود که بتوانیم لوازم یدکی این خودروها را در کشور تولید کنیم. واردات خودرو حاشیه سود خوبی برای قطعه‌سازان دارد در حال حاضر قطعات برخی خودروهای وارداتی مانند قطعات تزئینات بیرونی و داخلی، قطعات سیستم خنک‌کاری، تایرها، برخی قطعات سیستم ترمز، چراغ‌ها و غیره در کشور تولید

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور در گفت‌و‌گو با «قطعات خودرو»: عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه وقطعه سازان کشور ازلحاظ نشدن نیاز بازار درعرضه مواد اولیه برای تولید قطعات بدنه خودرو خبر داد و گفت: به همین دلیل ممکن است بین قیمت مواد اولیه در کارخانه و بازار حدود 30 درصد اختلاف وجود داشته باشد. سیامک مقتدری عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور و مدیرعامل شرکت مهندسی خور

مهدی دادفر ؛ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو «قطعات خودرو»: مهدی دادفر ؛ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با خبرنگار نشریه قطعات خودرو ضمن اعلام مطلب فوق اظهار داشت: عملکرد صنعت خودروسازی از فرایند تولید تا محصول نهایی و قیمت آن، باعث شده عده‌ای از مردم از این صنعت ناراضی باشند و گلایه‌هایی را نیز در این زمینه مطرح کنند. این موارد توجه برخی مسئولان قوه‌های مجریه، مقننه و قضائیه  به گله‌های مردم را برانگیخته است. به عنوان