نویسنده: زهره حاجیان

روز گذشته، بخش نخست گفتگوی «قطعات خودرو» با ناصر حیدری، پیشکسوت رسته تخصصی بلبرینگ و از موسسان شرکت تعاونی فروشندگان بلبرینگ را خواندید. این گفتگو در قالب پروژه تاریخ شفاهی «قطعات خودرو» انجام شده است. بخش دوم این گفتگو را در ادامه می‌خوانید. حیدری با اشاره به اینکه در آن دوران همه افراد انگیزه داشتند و ممکن بود فردی در ازای انجام کار پولی هم دریافت نکند، می‌افزاید: شرایط و جو فکری آن دوران به‌گونه‌ای متفاوت و بر اساس همدلی

کار و فعالیت در حوزه لوازم یدکی در برخی از خانواده‌ها موروثی است و فرزندان کار پدر را دنبال می‌کنند.  “ناصر حیدری” در رسته تخصصی بلبرینگ مشغول به فعالیت است.  پدرش” نعمت‌الله حیدری” مدیر فروش شرکت تولیدی”اس کا اف” از قبل ازپیروزی انقلاب تا سال 56 بوده و از ۷۰ سال پیش وارد صنف لوازم یدکی شده است.  خودش هم 43 سالی می‌شود که در حوزه قطعات خودرو فعالیت می‌کند.   بخش نخست گفتگوی «قطعات خودرو» را با ناصر حیدری،

به اعتقاد کارآفرین برتر کشور، خَیر بودن با خیراندیشی تفاوت دارد و اگر کسی دلسوزانه به جامعه خود توجه کند و به فکر دیگران باشد حتماً کارآفرین خواهد بود.”سید محمد موسوی” کارآفرینی را در زمینه اقتصاد تنها راه نجات یک کشور می‌داند و می‌گوید: کارآفرین به مثابه نانوای قهاری است که خمیر آن را باید دولت در نقش تسهیلگر فراهم آورد. پس وظیفه دولت است که بستر کارآفرینی را فراهم کند. ما درکشور کارآفرین کم نداریم اما بسترها فراهم نیست

به گفته مسئول موسسه مدینه الزهرا(س) مراسم شب‌های قدر به صورت مجازی برگزارمی‌شود. سید محمد شیرازی می‌گوید: موسسه خیریه مدینه الزهرا(س) از سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا برنامه‌های شب قدر را به صورت مجازی برگزار می‌کند. “سیدمحمد شیرازی”در گفتگو با خبرنگار«قطعات خودرو» با اشاره به عظمت شب‌های قدر می‌گوید: شب‌های قدر از بهترین شب‌هاست و سرنوشت انسان در این شب‌ها رقم می‌خورد. وی ادامه می‌دهد: انسان باید حواس خود را دراین شب‌ها جمع کند، به خداوند توجه کند

غم نان اگربگذارد…. روزگاری بود که با شنیدن نام کارگر فقط تصویری از کارگران ساختمانی یا کارگرانی که در معدن کارمی‌کردند در ذهنمان مرورمی‌شد و کمتربه کارگرانی که این روزها نام کولبر را یدک می‌کشند یا کودکانی که سر چهارراه ها از فرط خستگی رنگ به چهره ندارند و یا حتی زنانی که در خانه‌های مردم کارمی‌کنند واز سختی‌ کار نای ایستادن ندارند فکرمی‌کردیم. اما در این روزگار نامراد که هر روز وضعیت اقتصادی و معیشتی خانواده ها سخت‌ترمی‌شود و

به اعتقاد “دکتر امیرحسین صیرفی” مدیرعامل پاساژ ربیعی و نائب رئیس کمیسیون اقتصادی اتحادیه ، ماشین‌آلات راهسازی نیازمند تکنولوژی بالاتری برای تولید هستند. متاسفانه این تکنولوژی درکشورمان وجود ندارد. به نظر شما حجم ریالی بازار رسته راهسازی چقدر است؟ متاسفانه ما از رسته راهسازی هیچ آماری نداریم؛ به دلیل آن که آمار دقیقی از تعداد دستگاه‌های لودر، بلدوز، گریدر، بیل مکانیکی و سایر ماشین آلات وجود ندارد. بنابراین اندازه‌گیری بازار رسته راهسازی امکان‌پذیر نیست. از طرفی اغلب ماشین‌های راهسازی پلاک

“محمد رعنا شیجانی” عضوهئیت مدیره پاساژ ربیعی است که  نزدیک به 40 سال است در رسته راهسازی  و فروش قطعات  لودر، بولدوزر، گریدر، بیل مکانیکی، ابزارکشاورزی و دریایی فعالیت می‌کند.وی از سال1360 وارد رسته راهسازی‌ شده و در”‌فروشگاه نوین‌راه” مشغول به کار است. مهم‌ترین انتظار شما از هیئت مدیره جدید اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات چیست؟ نظم دادن  به امور را در اولویت کار خود قراردهند. البته  به دوستان اتحادیه پیشنهاد دادم اساسنامه اتحادیه را تغییردهند. متاسفانه بخش مالی

محسن دادگر از سال 1361 تا کنون در رسته تخصصی کاترپیلاردر “فروشگاه راه ایران” مشغول به فعالیت است اما دوست ندارد پسرش وارد این حوزه شود؛ می پرسید چرا ؟ این گزارش را بخوانید: دادگر از 38 سال پیش وارد رسته راهسازی شده است؛ اما از کار در این حوزه چندان رضایت ندارد؛ می‌گوید:برخی حرف‌ها را نمی توان بیان کرد؛ چون  ممکن است همکاران  ما ناراحت شوند  اما من از بیان این حرف‌ها ابائی ندارم. من به عنوان یک فروشنده

“محمد علی سلیمانی خلجی” ازپیشکسوتان بازار لوازم یدکی در پاساژ ربیعی است که از مکانیکی شروع کرده، پس از 20 سال به رسته فروش قطعات راهسازی رو آورده و لوازم مربوط کمپرسور را در” فروشگاه پارت کمپرسور ” به فروش می رساند. شما چه پیشنهادی برای هیئت مدیره جدید اتحادیه دارید؟ اعضای اتحادیه چه اقدامی برای کاسبان صنف انجام داده‌اند؟ من برای تمدید جواز به اتحادیه مراجعه کردم دو فرد کم سن و سال را دیدم که با مراجعه کنندگان

در هر سن و هر شرایطی که باشی فرقی نمی‌کند. همیشه ماه مبارک رمضان برای ما پر ازخاطرات و حس نوستالژی است. ساعت‌های سحر و مناجات سحری، تردد وعجله برای رسیدن به خانه در زمان افطار، بوی آش و حلیم، صدای ربنا، قنادی‌ها و سینی‌های بزرگ زولبیا هر چند از تصاویر تکراری است اما برای همه ما پر از خاطره‌های شیرین است. بدون شک ماه رمضان امسال با سال‌های پیش فرق می‌کند. وجود بیماری کرونا و حرکت خزنده آن منجر