
علی منصوری: مشکلات گمرکی و فرآیندهای پیچیده ترخیص کالا باعث شدهاند تا برخی محمولههای CKD (قطعات منفصله) در انبارهای گمرک باقی بمانند و تولیدکنندگان داخلی

خط تولید نمادین آبارث Abarth 595 برای ایجاد بهترین صفحات در تاریخ برند و عملکرد و مدل در حال تکامل است. هاچ بک یا کانورتیبل،

آغاز رسمی فعالیت گروه خودروسازی آرتابان با تولید کامیونت ۶ تن آترا با تکمیل مراحل تجهیز، راهاندازی و تستهای اولیه خطوط تولید، کارخانه خودروسازی آرتابان

تحویل سومین سری اتوبوسهای سروش موتور مبنا به مشتریان شرکت سروش موتور مبنا از موفقیت در تحویل سومین سری از اتوبوسهای تولیدی خود به مشتریان

نسل دوم هیوندای کونا در دسامبر از حالت طبقه بندی خارج شده و اطلاعات آن منتشر گردید. این یک خودرو در بازار داخلی کره جنوبی

شرکت ایران خودرو فارس در تاریخ 8/2/1386 به شماره 294058 در اداره ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی تهران به ثبت رسیده است. این شرکت سهامی

برخی از خودروسازان معتبر جهانی، نظیر هیوندای، در حال برنامهریزی برای بازگشت به بازار روسیه هستند، اما در ایران، به نظر میرسد خودروسازان چینی در

در نشست مشترک مدیران ارشد گروه صنعتی ایرانخودرو و مدیران عامل شبکه تامین، برنامههای کلان شرکت ساپکو برای تحقق اهداف تولیدی و تعمیق خودکفایی در

در حال حاضر، واردات بیرویه برخی قطعات تولید داخل، بهویژه قطعات حساس و ایمنی مانند لنت ترمز، نگرانیهای زیادی برای تولیدکنندگان داخلی به همراه داشته

با واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران خودرو به بخش خصوصی و بسته شدن پرونده آن، این بار مخالفانی که حتی تجربه مدیریت یک کسبوکار کوچک

علی منصوری: مشکلات گمرکی و فرآیندهای پیچیده ترخیص کالا باعث شدهاند تا برخی محمولههای CKD (قطعات منفصله) در انبارهای گمرک باقی بمانند و تولیدکنندگان داخلی

خط تولید نمادین آبارث Abarth 595 برای ایجاد بهترین صفحات در تاریخ برند و عملکرد و مدل در حال تکامل است. هاچ بک یا کانورتیبل،

آغاز رسمی فعالیت گروه خودروسازی آرتابان با تولید کامیونت ۶ تن آترا با تکمیل مراحل تجهیز، راهاندازی و تستهای اولیه خطوط تولید، کارخانه خودروسازی آرتابان

تحویل سومین سری اتوبوسهای سروش موتور مبنا به مشتریان شرکت سروش موتور مبنا از موفقیت در تحویل سومین سری از اتوبوسهای تولیدی خود به مشتریان

نسل دوم هیوندای کونا در دسامبر از حالت طبقه بندی خارج شده و اطلاعات آن منتشر گردید. این یک خودرو در بازار داخلی کره جنوبی

شرکت ایران خودرو فارس در تاریخ 8/2/1386 به شماره 294058 در اداره ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی تهران به ثبت رسیده است. این شرکت سهامی

برخی از خودروسازان معتبر جهانی، نظیر هیوندای، در حال برنامهریزی برای بازگشت به بازار روسیه هستند، اما در ایران، به نظر میرسد خودروسازان چینی در

در نشست مشترک مدیران ارشد گروه صنعتی ایرانخودرو و مدیران عامل شبکه تامین، برنامههای کلان شرکت ساپکو برای تحقق اهداف تولیدی و تعمیق خودکفایی در

در حال حاضر، واردات بیرویه برخی قطعات تولید داخل، بهویژه قطعات حساس و ایمنی مانند لنت ترمز، نگرانیهای زیادی برای تولیدکنندگان داخلی به همراه داشته

با واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران خودرو به بخش خصوصی و بسته شدن پرونده آن، این بار مخالفانی که حتی تجربه مدیریت یک کسبوکار کوچک