جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

دسته‌بندی: اخبار

عیار دلاری ۷ خودروی ایرانی

قطعات خودرو: بار دیگر بحث مقایسه میان خودروهای داخلی با برندهای خارجی، داغ شده است. به‌طوری‌که این روزها بسیاری از متقاضیان خودرو در کشور از خود می‌پرسند که با پول یک پژو ۲۰۷، دنا یا هایما چه خودرویی را در بازارهای جهانی می‌توان خرید؟ در این زمینه «دنیای‌اقتصاد» به مقایسه قیمت هفت خودروی داخلی با مشابه خارجی پرداخته است.

نزول، دو سر باخت

اگر بخواهیم بی تعارف حرف بزنیم بحث نزول در اغلب مشاغل از جمله صنف لوازم یدکی وجود دارد. کم و زیادش به شرایط کسب و کار برمی گرددو به میزان پایبندی مردم به شرع و انصاف.

رئیسی با اصناف شروع کرد

قطعات خودرو:نشست انتخاباتی آیت الله رئیسی با اتاق اصناف، اتاق تعاون، اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران چهارشنبه پنجم خردادماه برگزار شد.حضور آیت الله رئیسی در ابتدایی ترین ساعات آغاز رسمی تبلیغات انتخاباتی در جمع فعالین بخش خصوصی و پرداختن موضوع اقتصاد را میتوان به فال نیک گرفت.

کار برای خودروهای کلاسیک در بریتانیا سخت شد

قطعات خودرو: قوانین جدید خودرویی در بریتانیا، خودروهای کلاسیک را تهدید می کنند.
همان طور که می دانید از دسامبر سال 2020، قوانین جدیدی در خصوص مالیات و عوارض خودروهای کلاسیک در بریتانیا وضع شده که به قیمت این خودروها هنگام خرید و فروش، 30 درصد می افزاید. به عنوان مثال خودرویی که تاکنون 30 هزار دلار قیمت گذاری می شد، خرید آن 39 هزار دلار هزینه بر می دارد.

مشتریان جنس تولید داخل را نمی‌خرند!

داستان ورود کاسب قدیمی و پیشکسوتی که در این گزارش پای حرف‌هایش نشستیم به بازار لوازم یدکی جالب است؛ در اوایل جوانی پیش از اینکه وارد بازار لوازم یدکی شوم از سال ۵۷ تا سال ۶۴ درکارگاه تولید قطعات خودرو کار می‌کردم. این حرفه را یاد گرفتم و طی چند سال تعداد زیادی قطعه تولید کردم؛ اما بعد تصمیم گرفتم در کارگاه مکانیکی مشغول به کار شوم. اجناس و قطعات تولید‌شده به حدی زیاد بود که در خانه انبارشان کردم اما با اعتراض اهالی منزل، مغازه‌ای خریدم و اجناس تولید‌شده خودم را به مغازه منتقل کردم و این‌طور بود که وارد بازار لوازم یدکی شدم.

اقتصاد؛ آزمون اصلی کاندیدا‌های انتخابات ریاست‌جمهوری

قطعات خودرو: درباره انتخابات آتی ریاست‌جمهوری در 28 خردادماه 1400 مطالب زیادی بیان شده است اما آنچه در این میان می‌تواند مورد تحقیق و بررسی قرار گیرد، نگاه و رویکرد مردم به‌عنوان کنشگران اصلی و رأی‌دهندگان به این دوره انتخابات ریاست‌جمهوری است. شاید این دوره مهم‌ترین دوره انتخابات ریاست‌جمهوری از لحاظ تاثیر اقتصاد بر جامعه و اثر آن بر معیشت و زندگی مردمی باشد که کمرشان زیر بار گرانی‌ها و تورم و کاهش شدید ارزش پول ملی خم شده است.

تحولات بنیادین، ضرورت امروز بازار کسب وکار های سنتی

اکبرپناهی پور در گفت وگو با « قطعات خودرو» مطرح کرد: دارایی های شغلی کسبه شامل موارد زیر است: موجودی کالا وجوه نقد نزد بانک یا غیر آن مطالبات (چک های مشتریان، حساب های دفتری) اموال غیر منقول (دفتر، مغازه، انبار) سایر دارایی ها مادی دارایی ها معنوی (اعتبار کسبی، نام و نشان تجاری، مشتریان و تامین کنندگان قراردادی) همه این دارایی ها باعث ایجاد درآمد اصناف توزیعی و همکاران ما در صنف فروشندگان لوازم یدکی می گردد. برخی از

عیار دلاری ۷ خودروی ایرانی

قطعات خودرو: بار دیگر بحث مقایسه میان خودروهای داخلی با برندهای خارجی، داغ شده است. به‌طوری‌که این روزها بسیاری از متقاضیان خودرو در کشور از خود می‌پرسند که با پول یک پژو ۲۰۷، دنا یا هایما چه خودرویی را در بازارهای جهانی می‌توان خرید؟ در این زمینه «دنیای‌اقتصاد» به مقایسه قیمت هفت خودروی داخلی با مشابه خارجی پرداخته است.

نزول، دو سر باخت

اگر بخواهیم بی تعارف حرف بزنیم بحث نزول در اغلب مشاغل از جمله صنف لوازم یدکی وجود دارد. کم و زیادش به شرایط کسب و کار برمی گرددو به میزان پایبندی مردم به شرع و انصاف.

رئیسی با اصناف شروع کرد

قطعات خودرو:نشست انتخاباتی آیت الله رئیسی با اتاق اصناف، اتاق تعاون، اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران چهارشنبه پنجم خردادماه برگزار شد.حضور آیت الله رئیسی در ابتدایی ترین ساعات آغاز رسمی تبلیغات انتخاباتی در جمع فعالین بخش خصوصی و پرداختن موضوع اقتصاد را میتوان به فال نیک گرفت.

کار برای خودروهای کلاسیک در بریتانیا سخت شد

قطعات خودرو: قوانین جدید خودرویی در بریتانیا، خودروهای کلاسیک را تهدید می کنند.
همان طور که می دانید از دسامبر سال 2020، قوانین جدیدی در خصوص مالیات و عوارض خودروهای کلاسیک در بریتانیا وضع شده که به قیمت این خودروها هنگام خرید و فروش، 30 درصد می افزاید. به عنوان مثال خودرویی که تاکنون 30 هزار دلار قیمت گذاری می شد، خرید آن 39 هزار دلار هزینه بر می دارد.

مشتریان جنس تولید داخل را نمی‌خرند!

داستان ورود کاسب قدیمی و پیشکسوتی که در این گزارش پای حرف‌هایش نشستیم به بازار لوازم یدکی جالب است؛ در اوایل جوانی پیش از اینکه وارد بازار لوازم یدکی شوم از سال ۵۷ تا سال ۶۴ درکارگاه تولید قطعات خودرو کار می‌کردم. این حرفه را یاد گرفتم و طی چند سال تعداد زیادی قطعه تولید کردم؛ اما بعد تصمیم گرفتم در کارگاه مکانیکی مشغول به کار شوم. اجناس و قطعات تولید‌شده به حدی زیاد بود که در خانه انبارشان کردم اما با اعتراض اهالی منزل، مغازه‌ای خریدم و اجناس تولید‌شده خودم را به مغازه منتقل کردم و این‌طور بود که وارد بازار لوازم یدکی شدم.

اقتصاد؛ آزمون اصلی کاندیدا‌های انتخابات ریاست‌جمهوری

قطعات خودرو: درباره انتخابات آتی ریاست‌جمهوری در 28 خردادماه 1400 مطالب زیادی بیان شده است اما آنچه در این میان می‌تواند مورد تحقیق و بررسی قرار گیرد، نگاه و رویکرد مردم به‌عنوان کنشگران اصلی و رأی‌دهندگان به این دوره انتخابات ریاست‌جمهوری است. شاید این دوره مهم‌ترین دوره انتخابات ریاست‌جمهوری از لحاظ تاثیر اقتصاد بر جامعه و اثر آن بر معیشت و زندگی مردمی باشد که کمرشان زیر بار گرانی‌ها و تورم و کاهش شدید ارزش پول ملی خم شده است.

تحولات بنیادین، ضرورت امروز بازار کسب وکار های سنتی

اکبرپناهی پور در گفت وگو با « قطعات خودرو» مطرح کرد: دارایی های شغلی کسبه شامل موارد زیر است: موجودی کالا وجوه نقد نزد بانک یا غیر آن مطالبات (چک های مشتریان، حساب های دفتری) اموال غیر منقول (دفتر، مغازه، انبار) سایر دارایی ها مادی دارایی ها معنوی (اعتبار کسبی، نام و نشان تجاری، مشتریان و تامین کنندگان قراردادی) همه این دارایی ها باعث ایجاد درآمد اصناف توزیعی و همکاران ما در صنف فروشندگان لوازم یدکی می گردد. برخی از

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.