وضعیت کرونا از یک سو و رکود تورمی از سوی دیگر باعث شد تا غرفه دارن ایرانی نمایشگاه های اصفهان، شیراز، کرمانشاه و تبریز پا پس بکشند.غرفه داران خارجی که درگیر تحریم هم هستند جای خود دارند.
یکی از عوامل متعدد در احراز بهترین نتیجه در انتخابات، توجه به شایستگی افراد فارغ از قومیت، حزب و رسته است. این‌جا بحث ما بر سر انتخابات هیئت مدیره‌ی اصناف است اما با نگاهی اجمالی‌تر و برای درک بهتر اهمیت موضوع به تعمق در مفهوم شایسته‌سالاری می‌پردازیم تا با تعمیم آن به تمام شئون انتخابات در هر مقیاسی، به مدلی برای رای‌دهی در انتخابات اصناف برسیم.
قطعا یکی از عوامل موثر بر کاهش اعتماد شهروندان به دولتها و نهادهای مختلف، نادیده گرفتن شایسته سالاری در انتخاب مدیران و مسئولان است؛ زیرا این امر نشانگر آن است که حکومت، سیاستمداران و یا رای‌دهندگان در انتخابات به نفع گروههای خاص قومی، منطقهای، حزبی و امثال آن میاندیشند. گذشته از این، فقدان شایسته‌گزینی باعث میشود عملکرد سازمان‌ها در عرصههای مختلف سیاسی، امنیتی، قضایی، اقتصادی و… تضعیف گردد. سرانجام این ناکامی‌ها سبب میشود، مردم نسبت به نقششان در بهبود وضعیت دلسرد شوند و موضع انفعالی بگیرند.
مدیرکل دفتر تبلیغات هوشمندانه و مشارکت‌های مردمی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: این دفتر از همه توان و ظرفیت تشکل‌ها، انجمن‌ها و اتحادیه‌ها به عنوان بازوی تخصصی و اجرایی، درسطح پیشگیری و نیز مبارزه با قاچاق استفاده خواهد کرد، اما تشکل‌های خودرویی برای مقابله با قاچاق لوازم یدکی باید متمرکز شوند.
بنا به درخواست رئیس اتاق اصناف ایران برگزاری انتخابات هیئت مدیره اتحادیه ها تا اطلاع ثانوی معلق شد. سعید ممبینی طی نامه ای خطاب به معاونت بازرگانی داخلی وزارت صمت باتوجه شیوع گسترده ویروس کرونا و به منظور رعایت دستورالعمل های بهداشتی و پرهیز از ایجاد تجمع درخواست لغو برگزاری انتخابات هیئت مدیره اتحادیه ها را نمود.عباس قبادی معاون بازرگانی داخلی نیز ضمن موافقت با این درخواست، از سرگیری دوباره روال برگزاری انتخابات را منوط به هماهنگی و استعلام از
انجمن تامین کنندگان قطعات خودروی آمریکای شمالی(AASA)، با سابقه‌ای قریب به ۱۰۰ سال، یکی از سازمان‌های صنفی برجسته و شناخته شده در صنعت خودروی آمریکای شمالی است. این انجمن فعالیت گسترده‌ای در جهت حفظ منافع قطعه سازان، فروشندگان لوازم یدکی و سایر مشاغل مرتبط با این حوزه دارد و تلاش می‌کند از طریق ایجاد بسترهای نوآورانه و افزایش مزیت‌های رقابتی، حامی اعضای خود جهت حضور در بازارهای جهانی باشد.
دولت هم سهامدار خودروسازان است، هم سیاستگذار اصلی صنعت خودرو و هم منتفع از رنخیره تولید و مصرف خودرو با این حال بخاطر سوء مدیریت، تحریم ها و نواقص قانونی درگیر چند راهی بزرگی شده است که خروج از ممکن تا برای دولت ناخوشایند به نظر می رسد
فساد در هر جامعه ای مخرب است. اما برای جامعه اسلامی ما علاوه براینکه مانع توسعه است؛ زشت و مایه انتقاد به مبانی نظام و کارگزاران آن شده است. لذا مبارزه با آن امری ضروری است در میان پاک دستی مجریان، جامع و مانع بودن قوانین، نظارت و پیگیری فساد تا حدی که لااقل یک نوع فساد مکرر نشود اولویت بیشتری دارد
محمدرضا ملاکی نماینده اتحادیه لوازم یدکی و قطعات خودرویی در دومین نشست ریاست سازمان ملی استاندارد با نمایندگان انجمن های گروه صنایع فلزی جهت بررسی و رفع مشکلات انجمن ها در راستای جهش تولید که به صورت مجازی برگزار شد . به عنوان گامی مهم برای صیانت از بازار در برابر عرضه کالاهای تقلبی یا کم کیفیت با مشارکت و محوریت تشکل‌های صنفی از کسب و کارهای اهل و اصیل که نسبت به کسب و کار و محصول و
در زندگی امروز ، نیاز به خودرو را نمی توان در زندگی شخصی و اجتماعی انسان نادیده گرفت. انواع خودروهای سواری، نیمه سنگین، سنگین، ماشین آلات‌راه سازی وکشاورزی، لیفتراک‌ها وحتی موتورهای برق و آب همگی در جابجایی‌کالا ومسافر وبرآورده کردن نیازهای لجستیکی و رفاهی جوامع پیچیده امروز نقشی اساسی ایفا می‌کنند. حتی تصور یک روز بدون خودرو هم‌نگران کننده است. خودرو، نیاز به تغذیه مناسب و نگهداری دارد. همانطورکه میکروب و ویروس به بدن انسان آسیب می رساند وبرای
پای صحبت پیشکسوتان صنف که می نشینی بیش از هرچیز باور می کنی که کار فقط منبعی برای درآمد نیست. بلکه بخشی از زندگی است. اسکندر معترف می گوید: من هیج وقت مشتری نداشتم، هیچ وقت هم دنبال جنس نبودم؛ منظورش را این طور توضیح می دهد که هرکس به تعمیرگاه مجاز شماره یک پژو می‌آمد رفیق بود. ما احساس می کردیم برای دوستانمان کار می‌کنیم ایشان هم خیالشان راحت بود کارشان درست انجام میشود.در بین مراجعین به تعمیرگاه
وضعیت کرونا از یک سو و رکود تورمی از سوی دیگر باعث شد تا غرفه دارن ایرانی نمایشگاه های اصفهان، شیراز، کرمانشاه و تبریز پا پس بکشند.غرفه داران خارجی که درگیر تحریم هم هستند جای خود دارند.
یکی از عوامل متعدد در احراز بهترین نتیجه در انتخابات، توجه به شایستگی افراد فارغ از قومیت، حزب و رسته است. این‌جا بحث ما بر سر انتخابات هیئت مدیره‌ی اصناف است اما با نگاهی اجمالی‌تر و برای درک بهتر اهمیت موضوع به تعمق در مفهوم شایسته‌سالاری می‌پردازیم تا با تعمیم آن به تمام شئون انتخابات در هر مقیاسی، به مدلی برای رای‌دهی در انتخابات اصناف برسیم.
قطعا یکی از عوامل موثر بر کاهش اعتماد شهروندان به دولتها و نهادهای مختلف، نادیده گرفتن شایسته سالاری در انتخاب مدیران و مسئولان است؛ زیرا این امر نشانگر آن است که حکومت، سیاستمداران و یا رای‌دهندگان در انتخابات به نفع گروههای خاص قومی، منطقهای، حزبی و امثال آن میاندیشند. گذشته از این، فقدان شایسته‌گزینی باعث میشود عملکرد سازمان‌ها در عرصههای مختلف سیاسی، امنیتی، قضایی، اقتصادی و… تضعیف گردد. سرانجام این ناکامی‌ها سبب میشود، مردم نسبت به نقششان در بهبود وضعیت دلسرد شوند و موضع انفعالی بگیرند.
مدیرکل دفتر تبلیغات هوشمندانه و مشارکت‌های مردمی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: این دفتر از همه توان و ظرفیت تشکل‌ها، انجمن‌ها و اتحادیه‌ها به عنوان بازوی تخصصی و اجرایی، درسطح پیشگیری و نیز مبارزه با قاچاق استفاده خواهد کرد، اما تشکل‌های خودرویی برای مقابله با قاچاق لوازم یدکی باید متمرکز شوند.
بنا به درخواست رئیس اتاق اصناف ایران برگزاری انتخابات هیئت مدیره اتحادیه ها تا اطلاع ثانوی معلق شد. سعید ممبینی طی نامه ای خطاب به معاونت بازرگانی داخلی وزارت صمت باتوجه شیوع گسترده ویروس کرونا و به منظور رعایت دستورالعمل های بهداشتی و پرهیز از ایجاد تجمع درخواست لغو برگزاری انتخابات هیئت مدیره اتحادیه ها را نمود.عباس قبادی معاون بازرگانی داخلی نیز ضمن موافقت با این درخواست، از سرگیری دوباره روال برگزاری انتخابات را منوط به هماهنگی و استعلام از
انجمن تامین کنندگان قطعات خودروی آمریکای شمالی(AASA)، با سابقه‌ای قریب به ۱۰۰ سال، یکی از سازمان‌های صنفی برجسته و شناخته شده در صنعت خودروی آمریکای شمالی است. این انجمن فعالیت گسترده‌ای در جهت حفظ منافع قطعه سازان، فروشندگان لوازم یدکی و سایر مشاغل مرتبط با این حوزه دارد و تلاش می‌کند از طریق ایجاد بسترهای نوآورانه و افزایش مزیت‌های رقابتی، حامی اعضای خود جهت حضور در بازارهای جهانی باشد.
دولت هم سهامدار خودروسازان است، هم سیاستگذار اصلی صنعت خودرو و هم منتفع از رنخیره تولید و مصرف خودرو با این حال بخاطر سوء مدیریت، تحریم ها و نواقص قانونی درگیر چند راهی بزرگی شده است که خروج از ممکن تا برای دولت ناخوشایند به نظر می رسد
فساد در هر جامعه ای مخرب است. اما برای جامعه اسلامی ما علاوه براینکه مانع توسعه است؛ زشت و مایه انتقاد به مبانی نظام و کارگزاران آن شده است. لذا مبارزه با آن امری ضروری است در میان پاک دستی مجریان، جامع و مانع بودن قوانین، نظارت و پیگیری فساد تا حدی که لااقل یک نوع فساد مکرر نشود اولویت بیشتری دارد
محمدرضا ملاکی نماینده اتحادیه لوازم یدکی و قطعات خودرویی در دومین نشست ریاست سازمان ملی استاندارد با نمایندگان انجمن های گروه صنایع فلزی جهت بررسی و رفع مشکلات انجمن ها در راستای جهش تولید که به صورت مجازی برگزار شد . به عنوان گامی مهم برای صیانت از بازار در برابر عرضه کالاهای تقلبی یا کم کیفیت با مشارکت و محوریت تشکل‌های صنفی از کسب و کارهای اهل و اصیل که نسبت به کسب و کار و محصول و
در زندگی امروز ، نیاز به خودرو را نمی توان در زندگی شخصی و اجتماعی انسان نادیده گرفت. انواع خودروهای سواری، نیمه سنگین، سنگین، ماشین آلات‌راه سازی وکشاورزی، لیفتراک‌ها وحتی موتورهای برق و آب همگی در جابجایی‌کالا ومسافر وبرآورده کردن نیازهای لجستیکی و رفاهی جوامع پیچیده امروز نقشی اساسی ایفا می‌کنند. حتی تصور یک روز بدون خودرو هم‌نگران کننده است. خودرو، نیاز به تغذیه مناسب و نگهداری دارد. همانطورکه میکروب و ویروس به بدن انسان آسیب می رساند وبرای
پای صحبت پیشکسوتان صنف که می نشینی بیش از هرچیز باور می کنی که کار فقط منبعی برای درآمد نیست. بلکه بخشی از زندگی است. اسکندر معترف می گوید: من هیج وقت مشتری نداشتم، هیچ وقت هم دنبال جنس نبودم؛ منظورش را این طور توضیح می دهد که هرکس به تعمیرگاه مجاز شماره یک پژو می‌آمد رفیق بود. ما احساس می کردیم برای دوستانمان کار می‌کنیم ایشان هم خیالشان راحت بود کارشان درست انجام میشود.در بین مراجعین به تعمیرگاه
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
