رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 12 تیر 1405
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- جمعه 12 تیر 1405
کارشناس بازار خودرو ضمن ناشدنی خواندنِ طرح مجلس برای واردات خودرو در عین حال تاکید کرد که درپیِ افت تولید خودروسازان داخلی، واردات خودرو امری الزامی است.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران گفت: قیمت لاستیک برای کامیونداران همچنان افزایش یافته و مییابد و در این میان دستگاههای متولی نظارتی بر این روند نمیکنند تا دو برابر نرخ منطقی به دست رانندگان نرسد.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران گفت: قیمت انواع قطعات یدکی نسبت به هفته گذشته شاهد ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش است.
کاظمی گفت: ۲۰ درصد لوازم یدکی خودرو موجود در بازار بی کیفیت است.
طرح مصوب نمایندگان مجلس برای آزادسازی واردات خودرو، برای بار دوم برگشت خورد. مصوبه «واردات خودرو در ازای صادرات» از سوی هیات عالی نظارت در مجمع تشخیص مصلحت نظام مغایر با بند ۷ سیاستهای کلی تولید ملی و همچنین بند ۹ سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی شناخته شد. به این ترتیب شورای نگهبان که پیش از این، مصوبه آزادسازی مشروط واردات را در آخرین جلسه بررسی، فاقد ابهام و ایراد عنوان کرده بود، با استناد به نامه رئیس هیات عالی نظارت مجمع، این مصوبه را به مجلس بازگرداند. آینده واردات خودرو بررسی شد.
کاظمی گفت: ۲۰ درصد لوازم یدکی خودرو موجود در بازار بی کیفیت است.
ترانزیت خودروهای لوکس وارداتی و البته آمریکایی در جاده های ایران که با واکنش هایی به دلیل ممنوعیت واردات مواجه است، ظاهرا به جریان ترانزیت خارجی خودرو بر می گردد که هیچ نوع محدودیتی در رابطه با نوع یا ساخت کدام کشور ندارد، ولی حجم ترانزیت هم کم نیست و به هزاران دستگاه در ماه میرسد.
طحان نظیف، سخنگوی شورای نگهبان گفت: شورا، طرح ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل ایراد هیات عالی نظارت مجمع تشخیص بر این مصوبه، آن را جهت اصلاح به مجلس بازگرداند.
طرح واردات خودرو به عنوان یکی از بندهای ساماندهی بازار خودرو مجدد از مجمع تشخیص مصلحت نظام به مجلس بازگشت.
در شرایطی که دولت قیمت گذاری دستوری را در صنعت خودرو کنار بگذارد و از طرف دیگر تحریم ها هم برداشته شود، خودرسازان می توانند در قالب همکاری با شرکت های معتبرجهان صنعت خودرو ایران را متحول کنند و در آن شرایط عملا کشور می تواند با رشد صادرات خودرو و قطعات خودرو مواجه شود.
کارشناس بازار خودرو ضمن ناشدنی خواندنِ طرح مجلس برای واردات خودرو در عین حال تاکید کرد که درپیِ افت تولید خودروسازان داخلی، واردات خودرو امری الزامی است.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران گفت: قیمت لاستیک برای کامیونداران همچنان افزایش یافته و مییابد و در این میان دستگاههای متولی نظارتی بر این روند نمیکنند تا دو برابر نرخ منطقی به دست رانندگان نرسد.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران گفت: قیمت انواع قطعات یدکی نسبت به هفته گذشته شاهد ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش است.
کاظمی گفت: ۲۰ درصد لوازم یدکی خودرو موجود در بازار بی کیفیت است.
طرح مصوب نمایندگان مجلس برای آزادسازی واردات خودرو، برای بار دوم برگشت خورد. مصوبه «واردات خودرو در ازای صادرات» از سوی هیات عالی نظارت در مجمع تشخیص مصلحت نظام مغایر با بند ۷ سیاستهای کلی تولید ملی و همچنین بند ۹ سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی شناخته شد. به این ترتیب شورای نگهبان که پیش از این، مصوبه آزادسازی مشروط واردات را در آخرین جلسه بررسی، فاقد ابهام و ایراد عنوان کرده بود، با استناد به نامه رئیس هیات عالی نظارت مجمع، این مصوبه را به مجلس بازگرداند. آینده واردات خودرو بررسی شد.
کاظمی گفت: ۲۰ درصد لوازم یدکی خودرو موجود در بازار بی کیفیت است.
ترانزیت خودروهای لوکس وارداتی و البته آمریکایی در جاده های ایران که با واکنش هایی به دلیل ممنوعیت واردات مواجه است، ظاهرا به جریان ترانزیت خارجی خودرو بر می گردد که هیچ نوع محدودیتی در رابطه با نوع یا ساخت کدام کشور ندارد، ولی حجم ترانزیت هم کم نیست و به هزاران دستگاه در ماه میرسد.
طحان نظیف، سخنگوی شورای نگهبان گفت: شورا، طرح ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل ایراد هیات عالی نظارت مجمع تشخیص بر این مصوبه، آن را جهت اصلاح به مجلس بازگرداند.
طرح واردات خودرو به عنوان یکی از بندهای ساماندهی بازار خودرو مجدد از مجمع تشخیص مصلحت نظام به مجلس بازگشت.
در شرایطی که دولت قیمت گذاری دستوری را در صنعت خودرو کنار بگذارد و از طرف دیگر تحریم ها هم برداشته شود، خودرسازان می توانند در قالب همکاری با شرکت های معتبرجهان صنعت خودرو ایران را متحول کنند و در آن شرایط عملا کشور می تواند با رشد صادرات خودرو و قطعات خودرو مواجه شود.