
مقایسه و بررسی آمار تولید و فروش ایرانخودرو و سایپا نشان میدهد که از ابتدای سال جاری تا پایان آبان ماه بالغ بر ۵۸۲ هزار دستگاه خودرو تولید شده است که ۲۹ هزار و ۶۰۵ دستگاه آن تجاری نشده و در آمار خودروهای احتمالا ناقص ثبت شده است که از این تعداد بالغ بر ۱۳ هزار دستگاه متعلق به ایرانخودرو، بیش از ۱۶ هزار دستگاه متعلق به سایپا و ۲۵۰ دستگاه سهم پارسخودرو است.

پس از دو سال اختلال در بازار، در حال حاضر تولیدکنندگان و تامینکنندگان خودرو مشتاق اخبار مثبت و امیدوارکننده هستند. در واقع، برخی از مناطق و بخشهای این صنعت با تغییرات چابک و استراتژیهای خلاقانه، خطرات را کاهش داده و کمبودها را برطرف میکنند.

با توجه به اظهارات وزیر راه و شهرسازی و رییس بنیاد مستضعفان، باند رفت منطقه دو آزادراه تهران-شمال تا پایان سال آینده به بهرهبرداری میرسد که به معنی تاخیر چند باره در افتتاح این بخش از آزادراه تهران-شمال تا سال ۱۴۰۲ است.

مرسدس بنز آلمان تا چند روز دیگر اقدام به معرفی پروتوتایپ EQXX خواهد کرد. ژرمنها از این خودرو به عنوان نمونه پیشتولیدی، تحقیقاتی و طراحی شده با نرمافزار نام میبرند، خودرویی که قرار است کاراترین محصول تاریخ مرسدس باشد.

به نظر میرسد به مرور زمان فعالیت خودروسازان خصوصی جان تازهای میگیرد و یکی پس از دیگری از خودرویی جدید رونمایی میکنند. البته با توجه به شرایط تحریمی، رقابتها تنها با کشور چین صورت میگیرد و خبری از خودروهای اروپایی یا ژاپنی و کرهای نیست.

با تحریم خودروسازی ایران در تابستان ۹۷، واحدهای تجاریساز وابسته به ایران خودرو و سایپا نیز با مشکلات بزرگی مواجه شدند و تولیدشان به شدت افت کرد. در این بین، ایران خودرودیزل نیز به دلیل از دست دادن شرکای خارجی به خصوص بنز، بروز مشکلات مالی و ضعف تقاضا، افتی شدید در تولید را تجربه کرد. حالا آن طور که مدیرعامل ایران خودرودیزل میگوید، اوضاع تولید در این شرکت رو به بهبود رفته و بناست در سال ۱۴۰۲ به ۳۰ هزار دستگاه برسد.

امضای قرارداد تولید ۴۵ هزار خودروی تاکسی و ون دوگانهسوز بهطور متوسط روزانه ۱۸۰ خودرو به بازار مصرف تحویل داده میشود که طی ۴ سال در حدود ۳۰۰ میلیون لیتر صرفهجویی بنزین را در برخواهد داشت.

گروه خودروسازی فورد اس یو وی سایز متوسط خود یعنی اورست را در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۲ راهی بازار خواهد کرد و در این رابطه امروز تصاویر غیر رسمی از این محصول منتشر شده است.

پلستار در سال ۱۹۹۶ برای ساخت شرکتکنندگان در مسابقات قهرمانی تور سوئد تاسیس شد، در نهایت در سال ۲۰۱۱ شریک رسمی ولوو شد. ولوو که خود متعلق به شرکت چینی جیلی است، پلستار را بهطور کامل در سال ۲۰۱۵ خرید و آن را به برند خود تبدیل کرد که حالا هیبریدی با استفاده از پلتفرمها و پیشرانههای موجود ولوو خودروهای الکتریکی و پلاگین میسازد.

معاون بازاریابی و فروش شرکت کرمان موتور اعلام کرد: همزمان با سال حمایت از تولید، مانعزداییها و پشتیبانیها این شرکت تلاش کرده است تا یک محصول مدرن و منطبق با استانداردهای روز دنیا را به بازار عرضه کند.

مقایسه و بررسی آمار تولید و فروش ایرانخودرو و سایپا نشان میدهد که از ابتدای سال جاری تا پایان آبان ماه بالغ بر ۵۸۲ هزار دستگاه خودرو تولید شده است که ۲۹ هزار و ۶۰۵ دستگاه آن تجاری نشده و در آمار خودروهای احتمالا ناقص ثبت شده است که از این تعداد بالغ بر ۱۳ هزار دستگاه متعلق به ایرانخودرو، بیش از ۱۶ هزار دستگاه متعلق به سایپا و ۲۵۰ دستگاه سهم پارسخودرو است.

پس از دو سال اختلال در بازار، در حال حاضر تولیدکنندگان و تامینکنندگان خودرو مشتاق اخبار مثبت و امیدوارکننده هستند. در واقع، برخی از مناطق و بخشهای این صنعت با تغییرات چابک و استراتژیهای خلاقانه، خطرات را کاهش داده و کمبودها را برطرف میکنند.

با توجه به اظهارات وزیر راه و شهرسازی و رییس بنیاد مستضعفان، باند رفت منطقه دو آزادراه تهران-شمال تا پایان سال آینده به بهرهبرداری میرسد که به معنی تاخیر چند باره در افتتاح این بخش از آزادراه تهران-شمال تا سال ۱۴۰۲ است.

مرسدس بنز آلمان تا چند روز دیگر اقدام به معرفی پروتوتایپ EQXX خواهد کرد. ژرمنها از این خودرو به عنوان نمونه پیشتولیدی، تحقیقاتی و طراحی شده با نرمافزار نام میبرند، خودرویی که قرار است کاراترین محصول تاریخ مرسدس باشد.

به نظر میرسد به مرور زمان فعالیت خودروسازان خصوصی جان تازهای میگیرد و یکی پس از دیگری از خودرویی جدید رونمایی میکنند. البته با توجه به شرایط تحریمی، رقابتها تنها با کشور چین صورت میگیرد و خبری از خودروهای اروپایی یا ژاپنی و کرهای نیست.

با تحریم خودروسازی ایران در تابستان ۹۷، واحدهای تجاریساز وابسته به ایران خودرو و سایپا نیز با مشکلات بزرگی مواجه شدند و تولیدشان به شدت افت کرد. در این بین، ایران خودرودیزل نیز به دلیل از دست دادن شرکای خارجی به خصوص بنز، بروز مشکلات مالی و ضعف تقاضا، افتی شدید در تولید را تجربه کرد. حالا آن طور که مدیرعامل ایران خودرودیزل میگوید، اوضاع تولید در این شرکت رو به بهبود رفته و بناست در سال ۱۴۰۲ به ۳۰ هزار دستگاه برسد.

امضای قرارداد تولید ۴۵ هزار خودروی تاکسی و ون دوگانهسوز بهطور متوسط روزانه ۱۸۰ خودرو به بازار مصرف تحویل داده میشود که طی ۴ سال در حدود ۳۰۰ میلیون لیتر صرفهجویی بنزین را در برخواهد داشت.

گروه خودروسازی فورد اس یو وی سایز متوسط خود یعنی اورست را در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۲ راهی بازار خواهد کرد و در این رابطه امروز تصاویر غیر رسمی از این محصول منتشر شده است.

پلستار در سال ۱۹۹۶ برای ساخت شرکتکنندگان در مسابقات قهرمانی تور سوئد تاسیس شد، در نهایت در سال ۲۰۱۱ شریک رسمی ولوو شد. ولوو که خود متعلق به شرکت چینی جیلی است، پلستار را بهطور کامل در سال ۲۰۱۵ خرید و آن را به برند خود تبدیل کرد که حالا هیبریدی با استفاده از پلتفرمها و پیشرانههای موجود ولوو خودروهای الکتریکی و پلاگین میسازد.

معاون بازاریابی و فروش شرکت کرمان موتور اعلام کرد: همزمان با سال حمایت از تولید، مانعزداییها و پشتیبانیها این شرکت تلاش کرده است تا یک محصول مدرن و منطبق با استانداردهای روز دنیا را به بازار عرضه کند.