برچسب: خودروسازان

فعال با سابقه صنعت قطعه‌سازی در گفتگو با « قطعات خودرو » مطرح کرد؛ کیومرث فارسیان فعال با سابقه صنعت قطعه‌سازی، معتقد است قطعه‌سازان کشور قادرند با وجود تحریم‌های خارجی با حمایت مسئولان قطعات و نیازهای کشور را تامین کنند و تحریم‌ها را به فرصت تبدیل نمایند.مدیر عامل شرکت شناپ با اشاره به اینکه ما سازنده قطعات جلوبندی خودروهای سبک، نیمه سنگین، سنگین و کشاورزی و تحت لیسانس ZF – LM هستیم در گفتگو با خبرنگار”قطعات خودرو” گفت: برای تولیدات

به گزارش « قطعات خودرو » به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، رضا شیوا رئیس شورای رقابت در گفت وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان ، در خصوص آزادسازی قیمت خودرو، گفت: اکنون در حال بررسی این موضوع هستیم که آیا می توان برخی از خودروها را از قیمت گذاری دستوری خارج کرد یا خیر. رئیس شورای رقابت ادامه داد:شاید خودروهای شرکت های بزرگ که خودروهایی مشابه خودروسازان دیگر تولید می کنند را از سیستم قیمت گذاری خارج کنیم البته این موضوع

مهدی دادفر ؛ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو «قطعات خودرو»: مهدی دادفر ؛ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با خبرنگار نشریه قطعات خودرو ضمن اعلام مطلب فوق اظهار داشت: عملکرد صنعت خودروسازی از فرایند تولید تا محصول نهایی و قیمت آن، باعث شده عده‌ای از مردم از این صنعت ناراضی باشند و گلایه‌هایی را نیز در این زمینه مطرح کنند. این موارد توجه برخی مسئولان قوه‌های مجریه، مقننه و قضائیه  به گله‌های مردم را برانگیخته است. به عنوان

رئیس شورای رقابت گفت: که هر زمان تشخیص دهیم خودرویی در بازار رقیب دارد و از انحصار خارج شده است. به طور حتم شورا آن را از دستورالعمل قیمت گذاری خارج می کند. منظور رضا شیوا خودروهای باکلاس بالا است که توسط چند خودروساز داخلی تولید می شود و اخیرا ایران خودرو و سایپا نیز به سمت تولید این خودروها رفته اند. به گزارش ایسنا،رضا شیوا درباره خودروهای جدیدی که مشمول قیمت گذاری خواهند شد، گفت: با توجه به انحصاری

دنیای اقتصاد: محمدرضا نجفی‌منش دبیر انجمن قطعه‌سازان دخالت دولت در قیمت‌گذاری کالاها به لحاظ اقتصادی نادرست بوده و بسیاری از کارشناسان متفق‌القول با آن مخالف هستند اما همچنان شاهد هستیم که بسیاری از کالاها از جمله خودرو در کشور نرخ‌گذاری می‌شوند. اگرچه تعداد زیادی از مسوولان و تصمیم‌سازان کشور بر استمرار روند فعلی و نرخ‌گذاری دستوری اصرار دارند اما واقعیت آن است که این موضوع نتیجه مطلوبی را به‌دنبال نداشته و به‌سود متقاضی واقعی خودرو نیز منجر نشده و زیان

با توجه به روند افزایش تولید روزانه خودرو در شرکت های ایران خودرو و سایپا تامین کنندگان قطعات نیز حجم تولیدات خود را افزایش داده‌‍ اند. به گزارش «قطعات خودرو» در حال حاضر به غیر قطعات خاص با تکنولوژی پیشرفته در مورد سایر قطعات تامین کنندگان مورد قبولی وجود دارند که برسر تحویل قطعه به خودروسازان رقابت می‌کنند. اغلب این سازندگان به امید افزایش تولید خودرو کار خود را توسعه کمی و کیفی داده اند تا بتوانند از خودروسازان سفارش

رخ نمایی سايپا با شاهين “شاهين” تازه وارد گروه خودروسازی سايپا كه قرار است زمستان امسال تحویل مشتریان شود، بازار خودروی كشور را متحول خواهد كرد. اين خودرو در سخت ترين شرايط تحريمی كشور با همت مهندسان داخلی در سایپا طراحی و توليد شده است و با تمام چالش ها و عدم همكاری شركت های خارجي، سايپا توانست خودروی شاهين را مطابق با استانداردهای 85 گانه داخلی و در سطح استانداردهای اروپایی، طراحي و به مرحله توليد انبوه نزديك كند.

به طور طبیعی یک واحد تولیدی نمی تواند برای اصلاح این همه نهاد و دستگاه کاری کند. ضرورت تشکیل انجمن‌ها و اتحادیه‌ها همین جا بوجود می‌آید اما نباید انجمن‌ها و اتحادیه‌ها هم به دنبال توافقات دو سویه یا چند سویه و برقراری ارتباطات نهانی باشند و راه حل‌های مقطعی را جایگزین راه های جامع و مانع کنند. کارشناسان اجتماعی وجود انجمن‌ها را موجب اصلاح کلیت حاکمیت می‌دانند و نباید این نقش بزرگ نادیده گرفته شود. تقلیل کارکرد انجمن‌ها به واسطه گری و چانه زنی‌های کم اثر یا خدای ناخواسته سوء استفاده مدیران انجمن در جهت منافع شخصی خیانت بزرگی به کل جامعه و اعضای انجمن است.

خودروسازی در کشور ما گاهی معنای انقلابی به خود گرفته و گاهی دستمایه ویژه خواری، در میان مردم بار روانی بی تدبیری در صنعت خودرو سازی را از جهات مختلف چشیده اند.

آمارها حکایت از وجود 2200 سازنده قطعات و مجموعه‌های خودرویی در کشور دارند. از میان قریب 1200 واحد عضو انجمن قطعه سازان و مابقی رد مشخصی ندارد. گرچه ممکن است واحدهای بزرگ(بیش از 50 نفر شاغل)هم در بین آنها باشند. بنابر اعلام انجمن نیرو محرکه و صنایع همگن از اعضای انجمن فقط 800 واحد هنوز مشغول فعالیت هستند و البته نیمی از این ها نیز با 10 تا 50 درصد ظرفیت کار می کنند. به گفته مسئولین انجمن عمده‌ترین دلیل