برچسب: رسته ماشین آلات راه سازی

سازنده و تولید کننده نیستیم؛ فقط  مجبوریم کپی کاری‌کنیم مهمترین مشکل؛ دروغگویی است “حسین خوش زحمت” از تولید کنندگان و کسبه بنام  پاساژ ربیعی است. بیش از 40 سال سابقه کار دارد. در رسته لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی – قطعات لودرهای ولوو فعالیت می‌کند. گفتگوی خبرنگار “قطعات خودرو” با این تولید کننده تقدیم حضور شما می شود. به گفته همکاران رسته راه سازی، خوش زحمت با تلاش و پشتکار موفق شده برخی قطعات را داخلی سازی کند. وی به

پیش‌بینی میزان راه‌سازی در 4 سال آینده براساس اسناد بالادستی به نرخ امروز ایران طی چهار سال آینده باید 7 میلیارد دلار صرف احداث آزاد راه در کشور کند. براساس جداول هزینه‌ای حدود 10 درصد این رقم یعنی 700 میلیون دلار صرف قطعات یدکی ماشین آلات راهسازی خواهد شد.بنابراین سهم بازار لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی سالانه 175 میلیون دلار ازاین محل خواهد بود. اما آیا ایران می‌تواند روزانه 100 هزار بشکه نفت فقط برای این بخش بفروشد یا خیر؟ایران

فروشنده لوازم یدکی ماشین آلات راه‌سازی در گفت وگو با «قطعات خودرو»: هئیت مدیره جدید راه‌های واردات قطعات را آسان‌تر کنند به نظر امیرحسین مهدوی فروشنده لوازم یدکی ماشین آلات راه‌سازی درغرب تهران تنها و مهم‌ترین کاری که اعضای هئیت مدیره جدید می‌توانند انجام دهند این است که راه‌های واردات قطعات واجناس را آسان‌ترکنند. مهدوی با اشاره به نزدیک شدن به انتخابات هئیت مدیره می‌گوید: مشخص است که برعملکرد اتحادیه کنونی انتقاداتی وارد است اما همیشه ارائه راهکار و پیشنهادهایی 

مدیرعامل پاساژ ربیعی ونائب رئیس کمیسیون اقتصادی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات درگفتگو با «قطعات خودرو» اعلام کرد: تقریباً ۷۰ درصد قطعات وارداتی هستند و ۳۰ درصد در کشور تولید می‌شود به اعتقاد “دکتر امیرحسین صیرفی” مدیرعامل پاساژ ربیعی و نائب رئیس کمیسیون اقتصادی اتحادیه ، ماشین‌آلات راهسازی نیازمند تکنولوژی بالاتری برای تولید هستند. متاسفانه این تکنولوژی درکشورمان وجود ندارد. به نظر شما حجم ریالی بازار رسته راهسازی چقدر است؟ متاسفانه ما از رسته راهسازی هیچ آماری نداریم؛

مدیرعامل مجتمع تجاری کاترپیلاردر گفتگو با قطعات خودرو: مدیرعامل مجتمع تجاری کاترپیلار معتقد است تعداد افرادی که دررسته ماشین آلات و قطعات راهسازی و معدنی فعالیت می کنند به اندازه ای است که نیاز مبرم به داشتن یک اتحادیه مستقل احساس می شود.ساسان اکرامی با اشاره به اینکه هر صنف یک سری مشکلات دارد ودر مقابل می تواند راهکارهایی برای حل مشکل ارائه کند گفت: مشکلات رسته ماشین آلات راهسازی بامشکلات قطعات خودروهای سبک خیلی متفاوت است و فکر می‌کنم

فروشنده لوازم یدکی موتورهای کامینز ماشین‌های راهسازی در گفت‌وگو با قطعات خودرو: به اعتقاد “علیرضا بهانسته” که عضو هیئت مدیره پاساژربیعی،مدیریت فروشگاه دیزل گسترش، تامین کننده وفروشنده لوازم یدکی راهسازی و موتورهای کامینز است، تحول و قدرت گرفتن یک صنف در گرُوِ یک اتحادیه قوی و مقتدر و در راس آن یک هیئت مدیره متفکر و پویا است.وی با اشاره به نقش اتحادیه ها در کشور می‌گوید: اتحادیه یعنی مجموعهِ انتخابی از سوی یک صنف به عنوان نماینده برای ارتباط

پیش کسوت وفروشنده لوازم یدکی ماشین‌آلات راهسازی در غرب تهران : “حسن عبادی” فروشنده لوازم یدکی ماشین‌آلات راهسازی در مورد انتخابات پیش روی اتحادیه می‌گوید: از آنجایی که اتحادیه ما یکی از بزرگترین اتحادیه‌هاست توقع داریم که اعضای جدید هئیت مدیره با تعامل و همفکری، اتحادیه را به جایگاه اصلی و واقعی خود برسانند.وی ادامه می‌دهد: زمانی که اتحادیه قوی باشد اعضاء تبدیل به بازوهای اجرایی اتحادیه می‌شوند و خیلی از کارها انجام می‌شود واتحادیه می‌تواند به همه اعضا کمک

وارد کننده و توزیع کننده لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی ومعدن: پیشنهاد وارد کننده و توزیع کننده لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی و معدن برای هیئت مدیره جدید اتحادیه این است که از نیروهای جوان که درزمینه مدیریت اجتماعی، اقتصادی و مدیریت بازرگانی تحصیلات دانشگاهی دارند درکنار افراد با تجربه استفاده کند.“محمود دریانورد” با بیان اینکه زمان آن رسیده که صنف لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی متحول شود می‌گوید: درهئیت مدیره جدید نیاز است افرادی که تجارت رامی‌شناسند و تحصیلکرده

فکر نمی‌کنم استقبال چندانی از انتخابات بشود “محمد نصرالهیان” نماینده اتحادیه در کمیسیون‌های دارایی معتقد است مشکل از جایی شروع می‌شود که عده ای از 16 سال پیش عضو هئیت مدیره هستند و باید فرصت را به جوانترها بدهند. باید بپذیریم که دنیای امروز با 16 سال پبش تفاوت زیادی کرده و باید کسانی که برای هزاران نفر تصمیم‌گیری می‌کنند جای خود را به جوانان بدهند. فکر نمی‌کنم استقبال چندانی از انتخابات بشود نصرالهیان عضو شورای مشورتی غرب تهران در پاسخ

عضو هیئت مدیره پاساژ ربیعی در رشته راهسازی در گفت‌وگو با قطعات خودرو: پیشنهاد محمدرعنا شیجانی عضو هیئت مدیره پاساژ ربیعی در رشته راهسازی به اعضای هئیت مدیره بعدی این است که برنامه جامع و مدونی برای ارتقای سطح کارآمدی اتحادیه داشته باشند. محمدرعنا شیجانی با اشاره به اینکه متاسفانه تاکنون اعضای هئیت مدیره اتحادیه برنامه ای ارائه نداده.اند می‌گوید: اعضای اتحادیه شامل 2 بخش رسته ماشین‌آلات راهسازی و رسته خودروهای سنگین، نیمه‌سنگین و سواری است و به نظر می‌رسد