جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قطعه سازی

قطعه‌سازان

انجمن قطعه‌سازان همگن، پیگیر «مسیر آبی گمرکی»

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «امیرحسین جلالی» در جلسه مجمع عمومی عادی اظهار داشت: به گفته مسئولان، صف خرید ۲.۵ میلیارد دلاری برای واردات ماشین آلات سبب شده تا تقاضای ارز قطعه سازان با مشکلاتی همراه شود.   ** افزایش قطعات بدون هویت در بازار لوازم یدکی همچنین «بابک کریم خان» رییس کمیته قطعات یدکی و جلوگیری از قاچاق کالای انجمن در این جلسه افزود: در موضوع

قطعه سازان

سیاست تعرفه گمرکی مونتاژی‌ها چه منافعی برای قطعه سازان دارد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، این روزها موضوع  نحوه نظارت و کنترل بر قطعات مصرفی در خط تولید خودروسازان و نقش قطعه سازان در کیفیت  خودروها نیز از مسائل پرتکرار در اخبار و مباحث کارشناسی در صنعت خودرو و قطعه سازی است.   وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از پیشنهاد تعیین نرخ تعرفه قطعات مونتاژی متناسب با میزان داخلی سازی آنها مصوب کرد که «تعرفه واردات قطعات منفصله» برای خودروهای ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی‌سی با

چرا پس از ۴دهه خودروسازان مجدد مونتاژکار شدند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار تولید و واردات بی برنامه خودرو برقی با جبر وزارت صمت بدون اعلام بودجه مورد نیاز و محل تامین، سوالی مطرح می کند که رشد فناوری در صنایع خودروسازان کشور چقدر بوده است؟ چرا فاصله تکنولوژی وسایل نقلیه برقی در ایران با سایر کشورهای صاحب فناوری به بیشتر از دو دهه رسیده است؟ بیشتر کارشناسان و صاحبنظران معتقد هستند که عدم استراتژی در صنعت خودرو منجربه عقب ماندگی فناوری در کشور شده

وزارت صمت مدیریت زنجیره تامین را به خودروسازان انتقال دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار امیری مقدم کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: وزارت صمت باید سیاست صنعتی را به سمتی سوق دهد که مدیریت قطعه سازی را از سازندگان بزرگ به خودروسازان انتقال یابد. گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور، سیاست تامین قطعات با کیفیت توام با قیمت رقابتی از منابع داخلی را دنبال می کند. این بنگاه اقتصادی حاضر است قطعات مورد نیاز خود را با ۳۰ درصد قیمت بالاتر از منابع

آینده خودروسازی ایران؛ تولید رقابتی یا سی‌کی‌دی‌کاری؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، صنایع مختلف در ایران با مشکلات ریز و درشتی مواجه هستند؛ مشکلاتی که البته تکراری بوده و چندین سال است که وجود دارند و بر اثر شرایط بین‌المللی و اقتصادی مدام در حال نوسان است. یک سال مشکل ارز، یک سال مشکل گمرک و عدم ترخیص کالا و روز دیگر بحث قیمت‌گذاری و عدم رقابت و نبود ساختار مشخصی که تولیدکننده داخلی با فراغ بال به رقابت با محصول خارجی برود.

حمایت از ساخت داخل قطعات با رویکرد ارتقای کیفیت و عرضه محصولات با قیمت هدف

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- کیانوش پورمجیب در آیین افتتاح این خط تولید، حمایت از ساخت داخل قطعات با رویکرد ارتقای کیفیت قطعات و عرضه محصولات با قیمت هدف و رضایتمندی مشتریان را از اولویت شرکت ساپکو در مدیریت زنجیره تامین دانست.   وی ضمن تاکید بر  حمایت کامل از قطعه سازان و سرمایه‌گذاران حاضر در  مسیر خودکفایی با عمق بالا تصریح کرد: این صنعتگران با اقدامات خود زمینه‌ساز افزایش امنیت اجتماعی در جامعه هستند و با

شرکت صنایع تولیدی کروز، شرکتی با رویکرد صادرات محور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، شرکت صنایع تولیدی کروز در کنار تامین نیاز داخل قطعات خودرو، به دنبال بازارهای صادراتی است. ۲۹ مهر ماه روز جهانی صادرات بود؛ صادرات به عنوان موتور محرکه اقتصاد و رمز بقای کشورها در بازارهای جهانی نقش مهمی را در عرصه اقتصاد جهانی ایفا می کند. در دنیای امروز، مسئله حائز اهمیت بحث شناسایی بازارهای صادراتی و صادرات کالاست، چه از نوع فیزیکی و چه از نوع دانش بنیان آن؛ به گفته

بومی‌سازی قطعات در اوج اعمال تحریم‌ها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : اعمال تحریم‌های بین‌المللی علیه صنعت خودروی کشور اگر چه در ظاهر خودروسازی را به چالش کشید، اما در واقع فعالان صنعت قطعه را درگیر خود کرد. صنعت خودرو از جمله صنایعی است که همراه با اعمال محدودیت‌های بین‌المللی از سوی غرب در سرلیست کالاهای تحریمی قرار گرفت.   با تحریم مستقیم صنعت خودروی کشور، فرآیند زنجیره تامین مواد اولیه و قطعات با محدودیت شدیدی روبه‌رو شد؛ این در شرایطی است که

گذر از حاشیه‌ها برای موفقیت تولید خودروی برقی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : همراه با تهیه سند تحول صنعت خودرو در وزارت صمت، سه فرآیند برای تولید و عرضه خودروهای برقی از سوی معاون حمل‌و‌نقل این وزارتخانه اعلام شد که پس از فرهنگ سازی برای استفاده از برقی‌ها، فرآیند همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، خودروسازان و قطعه‌سازان برای طراحی و ساخت خودرو‌های بومی در دومین مرحله قرار دارد. در این زمینه برخی اخبار از فعالیت‌های تحقیقاتی و اجرایی شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز برای خودروهای برقی و

نشست هم‌اندیشی همکاری صنعت خودروی ایران و روسیه برگزار شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، در این نشست «نیکولای اشمیت» معاون بازاریابی و «ولادیمیر توفیمنکو» مشاور رئیس انستیتو نامی روسیه، “منوچهر منطقی” معاون حمل و نقل وزارت صمت، “کاظمی” معان دیپلماسی وزارت امور خارجه، “پروانه” از مسوولان مروز تحول و پیشرفت ریاست جمهوری، “سعادت” از سازمان توسعه تجارت، همچنین اعضای هیات رییسه انجمن صنایع همگن نیرومحرکه قطعه‌سازان حضور داشتند.       در این جلسه، با اشاره

قطعه‌سازان

انجمن قطعه‌سازان همگن، پیگیر «مسیر آبی گمرکی»

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «امیرحسین جلالی» در جلسه مجمع عمومی عادی اظهار داشت: به گفته مسئولان، صف خرید ۲.۵ میلیارد دلاری برای واردات ماشین آلات سبب شده تا تقاضای ارز قطعه سازان با مشکلاتی همراه شود.   ** افزایش قطعات بدون هویت در بازار لوازم یدکی همچنین «بابک کریم خان» رییس کمیته قطعات یدکی و جلوگیری از قاچاق کالای انجمن در این جلسه افزود: در موضوع

قطعه سازان

سیاست تعرفه گمرکی مونتاژی‌ها چه منافعی برای قطعه سازان دارد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، این روزها موضوع  نحوه نظارت و کنترل بر قطعات مصرفی در خط تولید خودروسازان و نقش قطعه سازان در کیفیت  خودروها نیز از مسائل پرتکرار در اخبار و مباحث کارشناسی در صنعت خودرو و قطعه سازی است.   وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از پیشنهاد تعیین نرخ تعرفه قطعات مونتاژی متناسب با میزان داخلی سازی آنها مصوب کرد که «تعرفه واردات قطعات منفصله» برای خودروهای ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی‌سی با

چرا پس از ۴دهه خودروسازان مجدد مونتاژکار شدند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار تولید و واردات بی برنامه خودرو برقی با جبر وزارت صمت بدون اعلام بودجه مورد نیاز و محل تامین، سوالی مطرح می کند که رشد فناوری در صنایع خودروسازان کشور چقدر بوده است؟ چرا فاصله تکنولوژی وسایل نقلیه برقی در ایران با سایر کشورهای صاحب فناوری به بیشتر از دو دهه رسیده است؟ بیشتر کارشناسان و صاحبنظران معتقد هستند که عدم استراتژی در صنعت خودرو منجربه عقب ماندگی فناوری در کشور شده

وزارت صمت مدیریت زنجیره تامین را به خودروسازان انتقال دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار امیری مقدم کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: وزارت صمت باید سیاست صنعتی را به سمتی سوق دهد که مدیریت قطعه سازی را از سازندگان بزرگ به خودروسازان انتقال یابد. گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور، سیاست تامین قطعات با کیفیت توام با قیمت رقابتی از منابع داخلی را دنبال می کند. این بنگاه اقتصادی حاضر است قطعات مورد نیاز خود را با ۳۰ درصد قیمت بالاتر از منابع

آینده خودروسازی ایران؛ تولید رقابتی یا سی‌کی‌دی‌کاری؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، صنایع مختلف در ایران با مشکلات ریز و درشتی مواجه هستند؛ مشکلاتی که البته تکراری بوده و چندین سال است که وجود دارند و بر اثر شرایط بین‌المللی و اقتصادی مدام در حال نوسان است. یک سال مشکل ارز، یک سال مشکل گمرک و عدم ترخیص کالا و روز دیگر بحث قیمت‌گذاری و عدم رقابت و نبود ساختار مشخصی که تولیدکننده داخلی با فراغ بال به رقابت با محصول خارجی برود.

حمایت از ساخت داخل قطعات با رویکرد ارتقای کیفیت و عرضه محصولات با قیمت هدف

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- کیانوش پورمجیب در آیین افتتاح این خط تولید، حمایت از ساخت داخل قطعات با رویکرد ارتقای کیفیت قطعات و عرضه محصولات با قیمت هدف و رضایتمندی مشتریان را از اولویت شرکت ساپکو در مدیریت زنجیره تامین دانست.   وی ضمن تاکید بر  حمایت کامل از قطعه سازان و سرمایه‌گذاران حاضر در  مسیر خودکفایی با عمق بالا تصریح کرد: این صنعتگران با اقدامات خود زمینه‌ساز افزایش امنیت اجتماعی در جامعه هستند و با

شرکت صنایع تولیدی کروز، شرکتی با رویکرد صادرات محور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، شرکت صنایع تولیدی کروز در کنار تامین نیاز داخل قطعات خودرو، به دنبال بازارهای صادراتی است. ۲۹ مهر ماه روز جهانی صادرات بود؛ صادرات به عنوان موتور محرکه اقتصاد و رمز بقای کشورها در بازارهای جهانی نقش مهمی را در عرصه اقتصاد جهانی ایفا می کند. در دنیای امروز، مسئله حائز اهمیت بحث شناسایی بازارهای صادراتی و صادرات کالاست، چه از نوع فیزیکی و چه از نوع دانش بنیان آن؛ به گفته

بومی‌سازی قطعات در اوج اعمال تحریم‌ها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : اعمال تحریم‌های بین‌المللی علیه صنعت خودروی کشور اگر چه در ظاهر خودروسازی را به چالش کشید، اما در واقع فعالان صنعت قطعه را درگیر خود کرد. صنعت خودرو از جمله صنایعی است که همراه با اعمال محدودیت‌های بین‌المللی از سوی غرب در سرلیست کالاهای تحریمی قرار گرفت.   با تحریم مستقیم صنعت خودروی کشور، فرآیند زنجیره تامین مواد اولیه و قطعات با محدودیت شدیدی روبه‌رو شد؛ این در شرایطی است که

گذر از حاشیه‌ها برای موفقیت تولید خودروی برقی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : همراه با تهیه سند تحول صنعت خودرو در وزارت صمت، سه فرآیند برای تولید و عرضه خودروهای برقی از سوی معاون حمل‌و‌نقل این وزارتخانه اعلام شد که پس از فرهنگ سازی برای استفاده از برقی‌ها، فرآیند همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، خودروسازان و قطعه‌سازان برای طراحی و ساخت خودرو‌های بومی در دومین مرحله قرار دارد. در این زمینه برخی اخبار از فعالیت‌های تحقیقاتی و اجرایی شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز برای خودروهای برقی و

نشست هم‌اندیشی همکاری صنعت خودروی ایران و روسیه برگزار شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، در این نشست «نیکولای اشمیت» معاون بازاریابی و «ولادیمیر توفیمنکو» مشاور رئیس انستیتو نامی روسیه، “منوچهر منطقی” معاون حمل و نقل وزارت صمت، “کاظمی” معان دیپلماسی وزارت امور خارجه، “پروانه” از مسوولان مروز تحول و پیشرفت ریاست جمهوری، “سعادت” از سازمان توسعه تجارت، همچنین اعضای هیات رییسه انجمن صنایع همگن نیرومحرکه قطعه‌سازان حضور داشتند.       در این جلسه، با اشاره

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.