رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 24 تیر 1405
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- چهارشنبه 24 تیر 1405
مرسدس بنز در نمایشگاه مونیخ رسماً کانسپت مایباخ EQS SUV را معرفی کرده است. این کانسپت برای ارائهٔ پیشنمایشی از کراساوور الکتریکی فوق لوکس آینده که انتظار میرود در سال ۲۰۲۳ وارد بازار شود طراحی شده است. مرسدس این خودرو را کانسپتی نزدیک به تولید توصیف کرده که تجمل را وارد قرن ۲۱ میکند.
میز داخلیسازی در صنعت خودرو در شرایطی سال ۹۸ توسط وزیر وقت دولت دوازدهم کلید خورد که هدف از برگزاری آن داخلیسازی قطعات، تامین قطعات ناقص خودروهای تولیدی و درنهایت عاملی برای کاهش قیمت تمامشده خودرو بود.
وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی به دنبال تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۴ است که این طرح عظیم یک ابهام بزرگ را در بخش تقاضا به خود میبیند. هرچند تحقق طرح موردنظر با ابهامات و اما و اگرهای زیادی مواجه است و بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، آن را نشدنی میدانند، اما به نظر میرسد حتی اگر زیرساختهای لازم برای تیراژ سه میلیون دستگاهی نیز فراهم شود، بسیار بعید است بتوان برای این میزان تولید، تقاضای لازم را ایجاد کرد. به عبارت بهتر، ابرطرح وزارت صمت برای تیراژ سه میلیون دستگاهی خودرو در سال ۱۴۰۴، نهتنها از ناحیه تولید با ابهامات و تردیدهایی جدی مواجه است، از حیث تقاضا نیز با چالشی بزرگ روبهرواست.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: برخی از شرکتهای خودروسازی یک پلتفرم ثابت دارند و تمام محصولات را بر اساس یک طرح پایه تولید میکنند.
خودروی بی ام و ۵۱۸i زیبا و جذاب یک شهروند ایرانی نگاه هر بینندهای را به خود جلب میکند.
قیمت خودرو در حالی با بهانههای مختلف از جمله رشد نرخ ارز، افزایش می یابد که به گفته عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، خودروسازان هر بار یکی از عوامل اثرگذار در بهای خودرو را بهانه کرده و قیمتها را افزایش میدهند، در حالی که این دلایل باید راستی آزمایی شوند.
در سالهای اخیر BMW به تولید موتورسیکلتهایی با حجم موتور بالا دست زده که نمونه این موتورها بی ام و S ۱۰۰۰ RR است.
شرکتهای تولیدکننده تایر مجاز هستند بخشی از محصولات تولیدی خود شامل ۳۰ درصد از گروه تایرهای کشاورزی و راهسازی و صنعتی و ۱۰ درصد از تایرهای گروه سواری را صادر کنند.
مرکز پژوهشهای مجلس به بررسی چالشها و موانع تولید در صنعت خودروسازی پرداخته که در راستای مانعزدایی از این صنعت، اصلاح نظام حکمرانی در صنعت خودرو در سطح مالکیت، مدیریت و تنظیمگری و همچنین افزایش بهرهوری عوامل تولید را پیشنهاد کرده است.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید در حال حاضر ظرفیت تولید داخلی لاستیک خودروهای سبک نه تنها میتواند نیاز کشور را تامین کند بلکه بخشی از تولید، نیز مازاد بوده و میتوان برای صادرات نیز برنامهریزی کرد.
مرسدس بنز در نمایشگاه مونیخ رسماً کانسپت مایباخ EQS SUV را معرفی کرده است. این کانسپت برای ارائهٔ پیشنمایشی از کراساوور الکتریکی فوق لوکس آینده که انتظار میرود در سال ۲۰۲۳ وارد بازار شود طراحی شده است. مرسدس این خودرو را کانسپتی نزدیک به تولید توصیف کرده که تجمل را وارد قرن ۲۱ میکند.
میز داخلیسازی در صنعت خودرو در شرایطی سال ۹۸ توسط وزیر وقت دولت دوازدهم کلید خورد که هدف از برگزاری آن داخلیسازی قطعات، تامین قطعات ناقص خودروهای تولیدی و درنهایت عاملی برای کاهش قیمت تمامشده خودرو بود.
وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی به دنبال تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۴ است که این طرح عظیم یک ابهام بزرگ را در بخش تقاضا به خود میبیند. هرچند تحقق طرح موردنظر با ابهامات و اما و اگرهای زیادی مواجه است و بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، آن را نشدنی میدانند، اما به نظر میرسد حتی اگر زیرساختهای لازم برای تیراژ سه میلیون دستگاهی نیز فراهم شود، بسیار بعید است بتوان برای این میزان تولید، تقاضای لازم را ایجاد کرد. به عبارت بهتر، ابرطرح وزارت صمت برای تیراژ سه میلیون دستگاهی خودرو در سال ۱۴۰۴، نهتنها از ناحیه تولید با ابهامات و تردیدهایی جدی مواجه است، از حیث تقاضا نیز با چالشی بزرگ روبهرواست.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: برخی از شرکتهای خودروسازی یک پلتفرم ثابت دارند و تمام محصولات را بر اساس یک طرح پایه تولید میکنند.
خودروی بی ام و ۵۱۸i زیبا و جذاب یک شهروند ایرانی نگاه هر بینندهای را به خود جلب میکند.
قیمت خودرو در حالی با بهانههای مختلف از جمله رشد نرخ ارز، افزایش می یابد که به گفته عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، خودروسازان هر بار یکی از عوامل اثرگذار در بهای خودرو را بهانه کرده و قیمتها را افزایش میدهند، در حالی که این دلایل باید راستی آزمایی شوند.
در سالهای اخیر BMW به تولید موتورسیکلتهایی با حجم موتور بالا دست زده که نمونه این موتورها بی ام و S ۱۰۰۰ RR است.
شرکتهای تولیدکننده تایر مجاز هستند بخشی از محصولات تولیدی خود شامل ۳۰ درصد از گروه تایرهای کشاورزی و راهسازی و صنعتی و ۱۰ درصد از تایرهای گروه سواری را صادر کنند.
مرکز پژوهشهای مجلس به بررسی چالشها و موانع تولید در صنعت خودروسازی پرداخته که در راستای مانعزدایی از این صنعت، اصلاح نظام حکمرانی در صنعت خودرو در سطح مالکیت، مدیریت و تنظیمگری و همچنین افزایش بهرهوری عوامل تولید را پیشنهاد کرده است.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید در حال حاضر ظرفیت تولید داخلی لاستیک خودروهای سبک نه تنها میتواند نیاز کشور را تامین کند بلکه بخشی از تولید، نیز مازاد بوده و میتوان برای صادرات نیز برنامهریزی کرد.