برچسب: محمدرضا نجفی منش

رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور معتقد است که فضای کنونی بازار خودرو رقابتی و بهترین فرصت برای منطقی کردن قیمت ها است تا شاهد ریزشی شدن قیمت های بازاری و خروج از زیان خودروسازان و قطعه سازان باشیم. به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، محمدرضا نجفی منش، زیان انباشته بیش از ۱۶۰ هزار میلیارد تومانی ایران خودرو و سایپا که آن ها را در آستانه مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شدن قرار داده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو، «محمدرضا نجفی منش» در گفت و گو با خبرنگار ما افزود: نیازهای زیادی برای توسعه خودروهای برقی در این کشور وجود دارد که اولین آن، دولت. کمک و پشتیبانی این برنامه مهمی است که در تمامی کشورهای پیشرفته دنیا پذیرفته شده و یارانه و مشوق هایی برای تولیدکنندگان و خریداران این خودروها در نظر گرفته است.   وی ادامه داد: ایجاد کارخانه تولید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «محمدرضا نجفی‌منش» در گفت‌وگو با خبرنگار انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور افزود: معتقدم اگر ایران‌خودرو دست برادران خیامی باقی مانده بود، امروز به‌طور قطع در این صنعت حتی از کره جنوبی نیز جلوتر بودیم.   وی تصریح‌کرد: دخالت دولت در این صنعت، موجب عقب ماندگی آن شده و اداره شدن دولتی آن آفت اصلی است.   نجفی منش بر این باور است که برخی در داخل برای زمین زدن

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- کیانوش پورمجیب در آیین افتتاح این خط تولید، حمایت از ساخت داخل قطعات با رویکرد ارتقای کیفیت قطعات و عرضه محصولات با قیمت هدف و رضایتمندی مشتریان را از اولویت شرکت ساپکو در مدیریت زنجیره تامین دانست.   وی ضمن تاکید بر  حمایت کامل از قطعه سازان و سرمایه‌گذاران حاضر در  مسیر خودکفایی با عمق بالا تصریح کرد: این صنعتگران با اقدامات خود زمینه‌ساز افزایش امنیت اجتماعی در جامعه هستند و با

به  گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، در دیدار اعضای هیات مدیره انجمن استان تهران با رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، کمبود نقدینگی شرکت‌های قطعه‌ساز، تاخیر طولانی‌مدت تخصیص ارز، قیمت‌گذاری دستوری خودرو و همچنین مطالبات معوق قطعه‌سازان از دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به عنوان مهم‌ترین چالش‌های این روزهای قطعه‌سازان اعلام شد.   در این دیدار که در اتاق تهران برگزار شد، نمایندگان شرکت‌های قطعه‌ساز خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن، رییس انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه ‌سازان خودروی کشور گفت: امروز شاهدیم فشارهای بسیار زیادی در کشور برای سرکوب تولید داخل  وجود دارد تا واردات خودرو توجیه داشته باشد؛ در حالی که این مساله با منافع ملی و مشکل کمبود ارز همخوانی ندارد. «محمدرضا نجفی منش» در گفت‌وگو با خبرنگار ما، دو مشکل اصلی این روزهای قطعه سازان را نبود نقدینگی و افزایش روزافزون مطالبات از خودروسازان عنوان کرد.  

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان قطعه سازان خودروی کشور، “محمدرضا نجفی‌منش” در نشست هم‌اندیشی همکاری صنعت خودرو ایران و روسیه در محل هتل ارم تهران افزود: در این زمینه هنوز در ابتدای کار هستیم و شرکت‌ها نباید انتظار داشته باشند که مقوله صادرات به سرعت نتیجه بدهد، بلکه نیازمند ممارست، تلاش و پیگیری است.   وی خاطرنشان کرد: به دلیل نزدیکی به بازار روسیه نسبت به چین و ترکیه، می‌توانیم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی در خصوص هماهنگی با قطعه سازان برای تولید، تامین و خدمات پس از فروش قطعات خودروهای وارداتی گفت: با قطعه سازان هیچگونه هماهنگی در زمینه تامین قطعات خودروهای وارداتی صورت نگرفته، اما قطعه سازان بخش‌هایی را که می‌توانند تامین می‌کنند.   وی ادامه داد: متاسفانه فضا به نحوی است که به جای تولید داخل همه را به سمت واردات سوق پیدا می‌دهد و

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار به تازگی وزیر صمت و شهردار تهران با حضور مدیران عامل شرکت های خودروساز ایستگاه شارژ خودروهای برقی در تهران را افتتاح کردند. موضوعی که در نگاه کلی نوید بخش کاهش مصرف سوخت و آلایندگی است و در توجه به جزئیات نگران کننده، زیرا بیشتر موضوعاتی که مپنا با عجله وزارت صمت دنبال می کند، بدون بررسی زیرساخت ها، ترویج فرهنگ یا حتی ایجاد امکانات مناسب است. این موضوع در دراز مدت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: قطعه سازان با اجرای فرمان رییس جمهوری درمورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو موافق هستند و این موضوع را یکی از راه حل‌های نجات این صنعت از زیان انباشته و بحران می‌دانند.   اسفند ماه سال ۱۴۰۰ بود که رییس جمهور طی بازدید سرزده از بزرگ‌ترین خودروساز خاورمیانه ایران‌خودرو فرامین هشت ماده‌ای در خصوص ساماندهی وضعیت صنعت خودرو ارائه