برچسب: وزارت صمت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صداوسیما، سخنگوی شورای رقابت با اشاره به این اصلاحات گفت: در جلسه ۶۳۲، اعضای شورای رقابت چهار اصلاح در خصوص فرایند محاسبه و ابلاغ قیمت ها، مشمولین قانون حمایت از خانواده و جمعیت و خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه و اختیار پیشنهاد برای تنظیم بازار بر اساس کف عرضه را در دستورالعمل ۵۴۳ اصلاح کرد.   سپهر دادجوی توکلی خاطرنشان کرد: بر اساس این اصلاحات از این پس نظارت شورا در خصوص محاسبه و

مدیرکل دفترصنایع خودرویی وزارت صمت گفت: صنعت خودروی کشور رقابت پذیر نیست و این اصلی‌ترین مسئله این صنعت است که در قانون ساماندهی خودرو نیز مورد تاکید قرار گرفته است.   به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، عبدالله توکلی لاهیجانی افزود: اگر بن سازه داخلی باشد می‌توان تنوع محصول را روی یک بن سازه مشترک ایجاد کرد و مدام آن را به روزرسانی کرد. از کلیدواژه‌های پرتکرار در قانون ساماندهی خودرو رقابت پذیری است که در ماده

تعرفه پیشنهادی قیمت خودرو وزارت صمت برای خودروهای مونتاژی (CKD) رقم زد.   به گزارش قطعات خودرو به نقل از « عصرخودرو » ، مهمترین نکته این است که در حالی که مشغول یافتن فروشنده برای نارنجی هستیم، ممکن است وزارت دفاع در سال آینده تعرفه واردات تک تک قطعات را تغییر دهد. افزایش قابل توجه قیمت خودرو.20-50 درصد تولید داخلی. بر اساس این دستور، عوارض واردات تک تک خودروهای مونتاژ شده با حجم موتور کمتر از 1.5 لیتر تا

افزایش تعرفه‌های CKD؛ از هدف اسمی «داخلی‌سازی» تا هدف ضمنی «درآمدزایی برای دولت»   به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله در دستور کار دولت قرار دارد خودروهایی که بالاتر از ۵۰درصد داخلی‌ سازی داشته باشند، تعرفه تجاری بسیار اندک و حدود ۵درصد پرداخت خواهند کرد و خودروهایی که داخلی‌سازی کمتری دارند، باید تعرفه بیشتری پرداخت کنند.     بسیاری از مونتاژکاران اصولا مشکلی با افزایش تعرفه ندارند. چراکه معتقدند بازار به اندازه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن، عباس علی آبادی در چارچوب سومین رویداد صنعت دانش بنیان ویژه صنایع کوچک و اکوسیستم های فناورانه در جمع خبرنگاران گفت: در آینده نزدیک قیمت ها در صنعت خودرو لزوما افزایش نمی یابد، تولید افزایش می یابد. ما به شرایطی نزدیک می شویم که دولت تعرفه واردات خودروهای برقی را اصلاح می کند و به مردم اجازه می دهد بدون محدودیت و انحصار نیازهای خود را تامین کنند.   علی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، شورای‌رقابت اواخر فروردین امسال مجوز افزایش به‌طور میانگین ۴۹ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی را صادر کرد تا خودروسازان بتوانند پس از حدود ۱۸ ماه قیمت محصولاتشان را اصلاح کنند.     هرچند خودروسازان امیدوار بودند شورای‌رقابت هر سه ماه یک‌بار یا حداقل دو بار در سال قیمت محصولاتشان را اصلاح کند؛ اما تا به‌امروز این اتفاق رخ نداده است.   درواقع به‌چند دلیل، بعید به‌نظر می‌رسد شورای‌رقابت تا انتهای امسال

پیشنهاد «اصلاح تعرفه قطعات تفکیک شده» موضوعی که این روزها بازار خودرو را آزار می دهد را تصویب کرد و برای تصویب نهایی در اختیار دولت قرار گرفت اما به گفته مسئولان خودرو 80 درصد مالکان خودرو را خریداری می کنند. بازار سود خواهد برد. اجرای این سیاست، با این تفاوت که این تصمیم مانع از همکاری خودروسازان و تولیدکنندگان محصولاتی می شود که دولت در این فرآیند مشارکت دارد.   به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، معاون وزیر صمت از سیاست این وزارتخانه برای آزادسازی قیمت خودرو خبر می‌دهد اما شورای رقابت تاکید دارد بازار خودرو همچنان انحصاری است و ذیل مصوبات شورای رقابت مدیریت می‌شود. این جلسه در حالی برگزار می‌شود که اخیرا منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت گفته است «سند جدید خودرو تا پایان سال ابلاغ می‌شود و بر اساس آن نقش تنظیم گری و نظارت بر عهده شورای رقابت و تعیین قیمت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبارخودرو، کمتر از دوماه پیش به کشتی‌گیر مازندرانی برای قدردانی از نام‌آوری و قهرمانی یک رأس گاو به ارزش ۳۵میلیون تومان هدیه شد، این روزها خبر اعطا و لغو مجوز واردات خودروهای لوکس به بازیکنان فوتبال برای دولت دردسرساز شده است. این خبر با تایید و تکذیب‌هایی ازسوی وزارتخانه‌های ورزش و صمت و دیوان عدالت اداری روبه‌رو شده، اما ماجرای موردتوجه شهروندان فقط اعطای مجوز واردات خودرو لوکس برای ملی‌پوشان نیست. باید دید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، به عقیده کارشناسان، ریشه مشکلات امروز این صنعت، در دخالت‌های بالادستی و سیاست‌های تحمیلی به خودروسازان طی چند دهه گذشته است.   علی جدی، نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس در این خصوص به «دنیای‌خودرو» با بیان این‌که بهتر است وزارت صمت انرژی و زمان خود را بر حل مصائب صنعت خودرو متمرکز کند، گفت: «بازار خودرو به دلیل کاهش عرضه، دچار بحران شده و از سوی دیگر، کاهش تیراژ تولید مانع کاهش