جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

دسته‌بندی: اخبار

کوچه نفیسی پر تردد، بی نظم و مشکل‌ساز

اغلب کوچه‌های چراغ‌برق این روزها بیش از‌هرچیز شاهد تردد موتورسیکلت و پارک‌وانت هستند. کسبه کوچه نفیسی و پاساژهای آن نیزاز مدت‌ها پیش پی‌گیر این موضوع بودند که خوشبختانه با هماهنگی پلیس راهور و کلانتری بهارستان و شهرداری ناحیه به این درخواست اجابت شد غلامحسین حمزه نایب رئیس دوم اتحادیه در این خصوص اعلام کرد: پس از مدت‌ها پی‌گیری این خواسته همکاران صنفی اجرایی شد و بناداریم بزودی در سایر کوچه‌ها و معابر نیز اقدامات لازم را برای نظم‌دهی معابر  صورت

افزایش شناسایی املاک دولتی

املاک دولتی چه آن‌ها که پس از انقلاب خریداری شده یا به تملک دولت درآمده‌اند و چه آن‌ها پیش از انقلاب متعلق به دولت بوده اند. بخشی از سرمایه ملی و بیت‌المال است که دارایی بین نسلی به حساب می‌آید. اما از طرفی نگهداری آن‌ها در بسیاری از موارد هزینه‌های بسیار هنگفتی بر دولت تحمیل می‌کند. حتی صرف نظر از هزینه‌های پراکندگی آن‌ها موجب کاهش سرعت گردش کار و عدم چابکی دولت می‌شود. ده ها سال است موضوع فروش املاک

تجارت در مناطق آزاد کاهش یافت

مرتضی بانک مشاور رئیس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادیگفت: طی 7 سال گذشته 135 میلیارد دلار صادرات از مناطق صورت گرفته است. این در حایست که آمارهای رسمی وزارت امور اقتصادی و دارایی نشان می‌دهد که در سال 1398 میزان سرمایه گذاری داخلی در مناطق آزاد 10 هزار و 759 میلیارد تومان بوده که نسبت به سال 1397 افزایش داشته است. این در حالی است که ارزش سرمایه‌گذاری خارجی در این مناطق

پیکان سرنوشت ما

شرکت ایران ناسیونال که نام کامل آن کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال است برای بازار لوازم یدکی کاملا شناخته شده است. اما بسیاری از ویژگی های این کارخانه و بنیانگذاران آن به اندازه کافی شناخته شده نیست. شاید اطلاعات شفاهی و خاطراتی در ذهن قدیمی تر باشد ولی از عمق مسائل آگاهی کافی ندارند. کتاب پیکان سرنوشت ما که براساس نوشته ها و خاطرات احمد خیامی نگارش شده است می تواند بخشی از تاریخ این کارخانه، روابط دو برادر و توسعه

آمار تولید خودرو های شهری در ایران

براساس استخراج های انجام شده خودروی های سواری تولید شده در کشور تا پایان سال 1398 که توانسته اند بیش از100 هزار دستگاه روانه بازار کنند به قرار زیر است : خانواده پراید     3 میلیون 615401 دستگاه خانواده پژو      3 میلیون و 47280 دستگاه پیکان             2 میلیون 62611   دستگاه سمند              677763            دستگاه رنو                262793           دستگاه ژیان               123059           دستگاه در میان چند نکته حایز اهمیت است. اول : تولید یا ورادات هر خودرویی با تیراژ کمتر از 100 هزار دستگاه به

باشگاه پیشکسوتان صنف

معمولا پیشکسوتی به نوعی احترام و حفظ منزلت ختم می‌شود در حالی که بسنده کردن به این حد ناکافی به نظر می رسد.در بخش خصوصی نظام روشنی برای سلسله مراتب منزلتی یا تقسیم قدرت وجود ندارد.نه عناوین ونه درجات و نه نشان هایی وجود دارد.شبیه آنچه در ادارات یا نیروهای نظامی وجود دارد. به این لحاظ اغلب میزان توفیق شغلی و توسعه کسب و کار افراد موردتوجه قرار می گیرد و مقدار سرمایه اندوخته فرد را ملاک رتبه بندی قرار

ارز 4200 در باز دیزی

جهانگیری: سوء استفاده از ارز ۴۲۰۰ تومانی خیانت است ایرنا : اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس‌جمهوری در جلسه کارگروه تنظیم بازار و کالاهای اساسی با اشاره به افزایش قیمت برخی اقلام و کالاهای اساسی گفت: دستگاه‌های نظارتی باید با جدیت و سختگیری بر نحوه توزیع ارز ۴۲۰۰ تومانی نظارت داشته باشند. در حالی که معاون اول محترم محدودیت منابع و عدم اجرای تصمیمات مرتبط با قیمت گذاری را می داند بازهم وفور کالاهای اساسی و ضروری را رویکرد دولت اعلام

دولت محوری

نقش دولت بسط حاکمیت ملی و تحقق اداره مردم است. دولت نباید در همه شئون جامعه نقش تصدی گری و عقل کل را داشته باشد.

معضلات اقتصاد امروز ما

نقدینگی: رشد نقدینگی که معمولا ناشی از سیاستگذاری پولی و مالی دولت‌ها است جزء در موارد معدودی مخرب به حساب می‌آید و بسان بهمنی است که هر روز روی یک بازار فرود می آید و باعث برهم خوردن نظم آن می شود. یک روز بورس، یک روز طلا، روز بعد ارز، روز دیگر مسکن و… آشفتگی های ناشی از ورود نقدینگی های سرگردان در یک بازار نمی ماند و خیلی سریع از بازاری به بازاری دیگر حمله می شود. بدتر

قاعده موفقیت

آمارها حکایت از وجود 2200 سازنده قطعات و مجموعه‌های خودرویی در کشور دارند. از میان قریب 1200 واحد عضو انجمن قطعه سازان و مابقی رد مشخصی ندارد. گرچه ممکن است واحدهای بزرگ(بیش از 50 نفر شاغل)هم در بین آنها باشند. بنابر اعلام انجمن نیرو محرکه و صنایع همگن از اعضای انجمن فقط 800 واحد هنوز مشغول فعالیت هستند و البته نیمی از این ها نیز با 10 تا 50 درصد ظرفیت کار می کنند. به گفته مسئولین انجمن عمده‌ترین دلیل

کوچه نفیسی پر تردد، بی نظم و مشکل‌ساز

اغلب کوچه‌های چراغ‌برق این روزها بیش از‌هرچیز شاهد تردد موتورسیکلت و پارک‌وانت هستند. کسبه کوچه نفیسی و پاساژهای آن نیزاز مدت‌ها پیش پی‌گیر این موضوع بودند که خوشبختانه با هماهنگی پلیس راهور و کلانتری بهارستان و شهرداری ناحیه به این درخواست اجابت شد غلامحسین حمزه نایب رئیس دوم اتحادیه در این خصوص اعلام کرد: پس از مدت‌ها پی‌گیری این خواسته همکاران صنفی اجرایی شد و بناداریم بزودی در سایر کوچه‌ها و معابر نیز اقدامات لازم را برای نظم‌دهی معابر  صورت

افزایش شناسایی املاک دولتی

املاک دولتی چه آن‌ها که پس از انقلاب خریداری شده یا به تملک دولت درآمده‌اند و چه آن‌ها پیش از انقلاب متعلق به دولت بوده اند. بخشی از سرمایه ملی و بیت‌المال است که دارایی بین نسلی به حساب می‌آید. اما از طرفی نگهداری آن‌ها در بسیاری از موارد هزینه‌های بسیار هنگفتی بر دولت تحمیل می‌کند. حتی صرف نظر از هزینه‌های پراکندگی آن‌ها موجب کاهش سرعت گردش کار و عدم چابکی دولت می‌شود. ده ها سال است موضوع فروش املاک

تجارت در مناطق آزاد کاهش یافت

مرتضی بانک مشاور رئیس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادیگفت: طی 7 سال گذشته 135 میلیارد دلار صادرات از مناطق صورت گرفته است. این در حایست که آمارهای رسمی وزارت امور اقتصادی و دارایی نشان می‌دهد که در سال 1398 میزان سرمایه گذاری داخلی در مناطق آزاد 10 هزار و 759 میلیارد تومان بوده که نسبت به سال 1397 افزایش داشته است. این در حالی است که ارزش سرمایه‌گذاری خارجی در این مناطق

پیکان سرنوشت ما

شرکت ایران ناسیونال که نام کامل آن کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال است برای بازار لوازم یدکی کاملا شناخته شده است. اما بسیاری از ویژگی های این کارخانه و بنیانگذاران آن به اندازه کافی شناخته شده نیست. شاید اطلاعات شفاهی و خاطراتی در ذهن قدیمی تر باشد ولی از عمق مسائل آگاهی کافی ندارند. کتاب پیکان سرنوشت ما که براساس نوشته ها و خاطرات احمد خیامی نگارش شده است می تواند بخشی از تاریخ این کارخانه، روابط دو برادر و توسعه

آمار تولید خودرو های شهری در ایران

براساس استخراج های انجام شده خودروی های سواری تولید شده در کشور تا پایان سال 1398 که توانسته اند بیش از100 هزار دستگاه روانه بازار کنند به قرار زیر است : خانواده پراید     3 میلیون 615401 دستگاه خانواده پژو      3 میلیون و 47280 دستگاه پیکان             2 میلیون 62611   دستگاه سمند              677763            دستگاه رنو                262793           دستگاه ژیان               123059           دستگاه در میان چند نکته حایز اهمیت است. اول : تولید یا ورادات هر خودرویی با تیراژ کمتر از 100 هزار دستگاه به

باشگاه پیشکسوتان صنف

معمولا پیشکسوتی به نوعی احترام و حفظ منزلت ختم می‌شود در حالی که بسنده کردن به این حد ناکافی به نظر می رسد.در بخش خصوصی نظام روشنی برای سلسله مراتب منزلتی یا تقسیم قدرت وجود ندارد.نه عناوین ونه درجات و نه نشان هایی وجود دارد.شبیه آنچه در ادارات یا نیروهای نظامی وجود دارد. به این لحاظ اغلب میزان توفیق شغلی و توسعه کسب و کار افراد موردتوجه قرار می گیرد و مقدار سرمایه اندوخته فرد را ملاک رتبه بندی قرار

ارز 4200 در باز دیزی

جهانگیری: سوء استفاده از ارز ۴۲۰۰ تومانی خیانت است ایرنا : اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس‌جمهوری در جلسه کارگروه تنظیم بازار و کالاهای اساسی با اشاره به افزایش قیمت برخی اقلام و کالاهای اساسی گفت: دستگاه‌های نظارتی باید با جدیت و سختگیری بر نحوه توزیع ارز ۴۲۰۰ تومانی نظارت داشته باشند. در حالی که معاون اول محترم محدودیت منابع و عدم اجرای تصمیمات مرتبط با قیمت گذاری را می داند بازهم وفور کالاهای اساسی و ضروری را رویکرد دولت اعلام

دولت محوری

نقش دولت بسط حاکمیت ملی و تحقق اداره مردم است. دولت نباید در همه شئون جامعه نقش تصدی گری و عقل کل را داشته باشد.

معضلات اقتصاد امروز ما

نقدینگی: رشد نقدینگی که معمولا ناشی از سیاستگذاری پولی و مالی دولت‌ها است جزء در موارد معدودی مخرب به حساب می‌آید و بسان بهمنی است که هر روز روی یک بازار فرود می آید و باعث برهم خوردن نظم آن می شود. یک روز بورس، یک روز طلا، روز بعد ارز، روز دیگر مسکن و… آشفتگی های ناشی از ورود نقدینگی های سرگردان در یک بازار نمی ماند و خیلی سریع از بازاری به بازاری دیگر حمله می شود. بدتر

قاعده موفقیت

آمارها حکایت از وجود 2200 سازنده قطعات و مجموعه‌های خودرویی در کشور دارند. از میان قریب 1200 واحد عضو انجمن قطعه سازان و مابقی رد مشخصی ندارد. گرچه ممکن است واحدهای بزرگ(بیش از 50 نفر شاغل)هم در بین آنها باشند. بنابر اعلام انجمن نیرو محرکه و صنایع همگن از اعضای انجمن فقط 800 واحد هنوز مشغول فعالیت هستند و البته نیمی از این ها نیز با 10 تا 50 درصد ظرفیت کار می کنند. به گفته مسئولین انجمن عمده‌ترین دلیل

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.