رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 18 تیر 1405
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- پنجشنبه 18 تیر 1405
به گزارش خبرنگار قطعات خودرو، در نخستین همایش گروه «نواندیشان و پیشکسوتان» که امروز (دوشنبه، 24 آبان ماه) در هتل فردوسي تهران برگزار شد، ابتدا
اسفبارترین اتفاقی که در بازسازی این خودروها افتاده، تغییر رنگ پورشه مکس موریس است.
ما چندی قبل در جریان تحقیقاتمان به تضاد عجیبی برخوردیم: شماره شاسی این خودروی بسیار قدرتمند که برای مسابقات قبل از انقلاب به ایران وارد شد، عینا بر روی خودروی دیگری است که همچنان در مسابقات خارج از کشور ظاهر میشود.
به گزارش خبرنگار قطعات خودرو، اين نمايشگاه از 15 تا 18 ديماه، ساعت 15 تا 21 در محل برگزاري نمايشگاههاي شهر اهواز در استان خوزستان
محمد محمدی دوستدار – نایب رئیس شرکت تجارت پیشگان یاسین – در گفتوگو با خبرنگار قطعات خودرو، توضيح داد: یکی از بزرگترین مشکلات و صدمههایی
محسن جلالپور، فعال بخش خصوصی و تحلیلگر مسائل اقتصادی، در یادداشتی با عنوان «گشت ارشاد اقتصاد» تاکید کردهاست: نظام قیمتگذاری بزرگترین دروغ سیستماتیک در کشور
حسین سلاح ورزی رئيس كانون عالى كارفرمايى ايران و نايب رييس كميته ايرانى اتاق بازرگانى بينالمللى (ICC) در ادامه موج انتقادها به قیمتگذاری دستوری، واکنش نشان
محسن جلالپور، تاجر و فعال بخش خصوصي، باور دارد: نظام قیمتگذاری بزرگترین دروغ سیستماتیک در کشور ماست. هر روز در نانوایی، سوپرمارکت، قصابی، رستوران و
علیاکبر رائفیپور هم به صدا درآمده و در حساب کاربری توییترش نوشته است: «دنیای فانتزی قشنگی بود اگر می شد با دستور قیمت ها را کنترل کرد… خوب اما در واقعیت اینگونه نیست!»
اولین تولید هورش یک موتور 4ونیم اسب بخاری داشت و به سرعت حداکثر 32 کیلومتر بر ساعت میرسید. تولید خودرو با موتورهای دوسیلندری و توان
با اعلان جنگ، تولید جیپ ویلیز اوربند در سال 1941 آغاز شد. تا پایان جنگ در 1945، حدود 600 هزار جیپ از خط تولید بیرون
به گزارش خبرنگار قطعات خودرو، در نخستین همایش گروه «نواندیشان و پیشکسوتان» که امروز (دوشنبه، 24 آبان ماه) در هتل فردوسي تهران برگزار شد، ابتدا
اسفبارترین اتفاقی که در بازسازی این خودروها افتاده، تغییر رنگ پورشه مکس موریس است.
ما چندی قبل در جریان تحقیقاتمان به تضاد عجیبی برخوردیم: شماره شاسی این خودروی بسیار قدرتمند که برای مسابقات قبل از انقلاب به ایران وارد شد، عینا بر روی خودروی دیگری است که همچنان در مسابقات خارج از کشور ظاهر میشود.
به گزارش خبرنگار قطعات خودرو، اين نمايشگاه از 15 تا 18 ديماه، ساعت 15 تا 21 در محل برگزاري نمايشگاههاي شهر اهواز در استان خوزستان
محمد محمدی دوستدار – نایب رئیس شرکت تجارت پیشگان یاسین – در گفتوگو با خبرنگار قطعات خودرو، توضيح داد: یکی از بزرگترین مشکلات و صدمههایی
محسن جلالپور، فعال بخش خصوصی و تحلیلگر مسائل اقتصادی، در یادداشتی با عنوان «گشت ارشاد اقتصاد» تاکید کردهاست: نظام قیمتگذاری بزرگترین دروغ سیستماتیک در کشور
حسین سلاح ورزی رئيس كانون عالى كارفرمايى ايران و نايب رييس كميته ايرانى اتاق بازرگانى بينالمللى (ICC) در ادامه موج انتقادها به قیمتگذاری دستوری، واکنش نشان
محسن جلالپور، تاجر و فعال بخش خصوصي، باور دارد: نظام قیمتگذاری بزرگترین دروغ سیستماتیک در کشور ماست. هر روز در نانوایی، سوپرمارکت، قصابی، رستوران و
علیاکبر رائفیپور هم به صدا درآمده و در حساب کاربری توییترش نوشته است: «دنیای فانتزی قشنگی بود اگر می شد با دستور قیمت ها را کنترل کرد… خوب اما در واقعیت اینگونه نیست!»
اولین تولید هورش یک موتور 4ونیم اسب بخاری داشت و به سرعت حداکثر 32 کیلومتر بر ساعت میرسید. تولید خودرو با موتورهای دوسیلندری و توان
با اعلان جنگ، تولید جیپ ویلیز اوربند در سال 1941 آغاز شد. تا پایان جنگ در 1945، حدود 600 هزار جیپ از خط تولید بیرون