
عضو هیئترئیسه اتاق اصناف ایران گفت: اصناف با سرمایه شخصی خود و بدون هیچ کمکی ایجاد اشتغال کردهاند، اما براثر رکودها و شوکهای اقتصادی که متأسفانه زیاد هم است توان ادامه کاردارند دولت باید با آنها همراهی و کمک کند.

امسال برای معرفی محصولات جدید پیکاپ خودروسازی آمیکو در این نمایشگاه شرکت کردهایم، برای این محصولات دو بازار هدف تعبین شده است: اولی مجموعههای دولتی و خدماتی که نسبت به فعالیتهای خود نیازمند خودروهای آفرود هستند مثل وزارت نیرو، هلالاحمر برای امداد و نجات در مناطق صعبالعبور و مجموعههای دیگر…. بخش دوم بازار هدف مشتریان آفرودسوار هستند کسانی که علاقمند خودرو سواری برای مناطق جنگلی و کویری هستند، این نمایشگاه برای این مخاطبین فرصت خوبی بود تا با محصولات جدید آمیکو بیشتر آشنا شوند.

رئیس اتاق بازرگانی ایران میگوید هر چند تاثیر تحریمها بر اقتصاد ایران گسترده بوده اما سیاستگذاریهای داخلی اشتباه عامل بخش مهمی از مشکلات اقتصادی و تجاری کشور است.

رئیس کمیسیون صادرات اتاق بازرگانی ایران میگوید بخشنامههای متناقض و سیاستهای اشتباه داخلی، عاملی مهم در پایین نگه داشتن آمار صادراتی ایران در سالهای گذشته بوده است.

دبیرانجمن قطعهسازان گفت: طراحی و تولید پلتفرم جدید ایران خودرو حاصل تلاشهای ارزشمند متخصصان بومی این حوزه بوده که در طول ۱۰ سال گذشته و در سخت ترین شرایط تحریمی محقق شده که در عمل نمادی از خودباوری و امید به آینده را در این صنعت رقم زده است.

كارشناس صنعت خودرو با بيان اينكه پاندمي كرونا موجب ايجاد تعهدات معوق در بسياري از خودروسازان جهان شده است، اين عامل را در توليد خودرو در ايران موثر دانست و بر بهبود وضعيت پولي و بانكي كشور تاكيد كرد.

میز پنجم داخلی سازی صنعت خودروسازی کشور به ارزش ۵۶ میلیون یورو با حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت کلید خورد.

یکی از دلایل اصلی افت جایگاه تجارت خارجی طی سالهای مورد بررسی علاوه بر مشکلات تحریم، تضعیف بنیانهای تولیدی و بهخصوص سرمایهگذاری داخلی و خارجی به دلیل استفاده از لنگر نرخ ارز اسمی و سرکوب توان تولید داخلی، خروج سرمایه و جهشهای ارزی سالهای 1390 و 1397 و ادامه آن تا پایان نیمه اول سال 1399 و همچنین تأثیر سیاستهای بازار داخلی بر بازار خارجی، بدهی بنگاهها به بانکها و… بوده است.

معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور با حضور در گروه سایپا، ضمن بازدید از خط تولید شاهین، مرکز تحقیقات و نوآوری و اداره تحویل و مرکز تکمیلکاری این گروه، در دیدار با مدیران ارشد این خودروساز در جریان مشکلات و موانع تجاری سازی محصولات و افزایش تولید و تحویل خودرو قرار گرفتند.

بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت گفت: گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو به سهم خود اقدامات مناسبی را در صنعت خودرو انجام دادند و به موفقیتهای خوبی رسیدند که این امر با توجه به تحریم صنعت خودرو، بسیار مهم و با ارزش است.

عضو هیئترئیسه اتاق اصناف ایران گفت: اصناف با سرمایه شخصی خود و بدون هیچ کمکی ایجاد اشتغال کردهاند، اما براثر رکودها و شوکهای اقتصادی که متأسفانه زیاد هم است توان ادامه کاردارند دولت باید با آنها همراهی و کمک کند.

امسال برای معرفی محصولات جدید پیکاپ خودروسازی آمیکو در این نمایشگاه شرکت کردهایم، برای این محصولات دو بازار هدف تعبین شده است: اولی مجموعههای دولتی و خدماتی که نسبت به فعالیتهای خود نیازمند خودروهای آفرود هستند مثل وزارت نیرو، هلالاحمر برای امداد و نجات در مناطق صعبالعبور و مجموعههای دیگر…. بخش دوم بازار هدف مشتریان آفرودسوار هستند کسانی که علاقمند خودرو سواری برای مناطق جنگلی و کویری هستند، این نمایشگاه برای این مخاطبین فرصت خوبی بود تا با محصولات جدید آمیکو بیشتر آشنا شوند.

رئیس اتاق بازرگانی ایران میگوید هر چند تاثیر تحریمها بر اقتصاد ایران گسترده بوده اما سیاستگذاریهای داخلی اشتباه عامل بخش مهمی از مشکلات اقتصادی و تجاری کشور است.

رئیس کمیسیون صادرات اتاق بازرگانی ایران میگوید بخشنامههای متناقض و سیاستهای اشتباه داخلی، عاملی مهم در پایین نگه داشتن آمار صادراتی ایران در سالهای گذشته بوده است.

دبیرانجمن قطعهسازان گفت: طراحی و تولید پلتفرم جدید ایران خودرو حاصل تلاشهای ارزشمند متخصصان بومی این حوزه بوده که در طول ۱۰ سال گذشته و در سخت ترین شرایط تحریمی محقق شده که در عمل نمادی از خودباوری و امید به آینده را در این صنعت رقم زده است.

كارشناس صنعت خودرو با بيان اينكه پاندمي كرونا موجب ايجاد تعهدات معوق در بسياري از خودروسازان جهان شده است، اين عامل را در توليد خودرو در ايران موثر دانست و بر بهبود وضعيت پولي و بانكي كشور تاكيد كرد.

میز پنجم داخلی سازی صنعت خودروسازی کشور به ارزش ۵۶ میلیون یورو با حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت کلید خورد.

یکی از دلایل اصلی افت جایگاه تجارت خارجی طی سالهای مورد بررسی علاوه بر مشکلات تحریم، تضعیف بنیانهای تولیدی و بهخصوص سرمایهگذاری داخلی و خارجی به دلیل استفاده از لنگر نرخ ارز اسمی و سرکوب توان تولید داخلی، خروج سرمایه و جهشهای ارزی سالهای 1390 و 1397 و ادامه آن تا پایان نیمه اول سال 1399 و همچنین تأثیر سیاستهای بازار داخلی بر بازار خارجی، بدهی بنگاهها به بانکها و… بوده است.

معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور با حضور در گروه سایپا، ضمن بازدید از خط تولید شاهین، مرکز تحقیقات و نوآوری و اداره تحویل و مرکز تکمیلکاری این گروه، در دیدار با مدیران ارشد این خودروساز در جریان مشکلات و موانع تجاری سازی محصولات و افزایش تولید و تحویل خودرو قرار گرفتند.

بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت گفت: گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو به سهم خود اقدامات مناسبی را در صنعت خودرو انجام دادند و به موفقیتهای خوبی رسیدند که این امر با توجه به تحریم صنعت خودرو، بسیار مهم و با ارزش است.