رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 19 تیر 1405
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- جمعه 19 تیر 1405
عباس تابش اظهار داشت: لاستیک به هیچ وجه مشمول قیمتگذاری نیست و ما اگر هم بخواهیم نمیتوانیم جلوی مصوبه دو هفته پیش انجمن تایر مبنی بر افزایش قیمت ۴٠ درصدی لاستیک را بگیریم چون لاستیک مشمول قیمتگذاری نیست، انجمن تایر حق دارد افزایش قیمت را روی محصولات خود اعمال کند.
از هدفگذاری ایران خودرو برای تولید محصول تارا تنها ۷ درصد معادل ۲۰۶۱ دستگاه از ۳۱ هزار دستگاه تولید شده است.
شانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو از ۱۶ تا ۱۹ آبان ماه جاری، در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار خواهد شد.
به گفته رئیس مجمع نمایندگان استان مرکزی شرکت خصوصی پارس آرین موتور به زودی سومین خط تولید خودروی مونتاژ چینی را در شهرستان خمین آغاز خواهد کرد.
معاون اقتصادی رئیسجمهور در نشست کارگروه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید خوزستان با تأکید بر اعتقاد دولت بر نقش مردم در اقتصاد، گفت: اقتصاد بدون حضور مردم و بخش خصوصی قوی نمیشود.
رئیس اتاق کرج با اشاره به تبعات ارز ترجیحی برای اقتصاد، گفت: تخصیص ارز ترجیحی و تفاوت نرخ نیمایی و آزاد مشکلاتی برای تولید و صادرات ایجاد کرده و باید تعیین تکلیف شوند.
با پایان موعد تحویل گزارشهای عملکرد ۶ ماهه شرکتها، ناشران بورسی و فرابورسی یک به یک صورتهای مالی ۶ ماهه اول سال ۱۴۰۰ را در تارنمای کدال منتشر کردند. در این بین سه خودروساز بزرگ ایران؛ «خودرو»، «خساپا» و «خپارس» بهرغم رشد چشمگیر درآمدها، به واسطه هزینههای بالای تولید و فروش همچنان گرفتار زیان هستند. گرچه براساس گفتههای سیاستگذاران راهکارهایی برای سرپوشانی هزینهها و خروج خودروسازان از زیان در نظر گرفته شده است.
هوندا موتور برای دومین بار پیش بینی سود سالانه خود را کاهش داد چرا که کمبود جهانی تراشه این شرکت ژاپنی را مجبور به کاهش تولید خودرو کرده و افزایش قیمت فولاد و مواد اولیه نیز حاشیه سود آن را کاهش داده است.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: باید به شرایط کنونی بازار خودرو عادت کنیم، این بازار هیچ وقت به شرایط ۲ سال پیش بازنمیگردد.
بخش خصوصی خودروسازی کشور ۷۰درصد از برنامه تولیدی وزارت صمت عقب است. سیاستگذار خودرو در ابتدای سال جاری تولید ۱۵۰ هزار دستگاه از محصولات خودرویی را تا پایان ۱۴۰۰ به بخش خصوصی تکلیف کرد. بر این اساس خصوصیها باید به طور ماهانه نسبت به تولید ۱۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو اقدام میکردند این در شرایطی است که طبق آمارهای ارائه شده از سوی وزارت صمت این بخش به جای تولید حدود ۸۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو در هفت ماهه گذشته، تنها ۲۶ هزار و ۲۰۰ دستگاه تولید کرده است. از سوی دیگر تولید مهرماه نسبت به شهریور نیز از افت ۲۵ درصدی تیراژ حکایت دارد.
عباس تابش اظهار داشت: لاستیک به هیچ وجه مشمول قیمتگذاری نیست و ما اگر هم بخواهیم نمیتوانیم جلوی مصوبه دو هفته پیش انجمن تایر مبنی بر افزایش قیمت ۴٠ درصدی لاستیک را بگیریم چون لاستیک مشمول قیمتگذاری نیست، انجمن تایر حق دارد افزایش قیمت را روی محصولات خود اعمال کند.
از هدفگذاری ایران خودرو برای تولید محصول تارا تنها ۷ درصد معادل ۲۰۶۱ دستگاه از ۳۱ هزار دستگاه تولید شده است.
شانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو از ۱۶ تا ۱۹ آبان ماه جاری، در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار خواهد شد.
به گفته رئیس مجمع نمایندگان استان مرکزی شرکت خصوصی پارس آرین موتور به زودی سومین خط تولید خودروی مونتاژ چینی را در شهرستان خمین آغاز خواهد کرد.
معاون اقتصادی رئیسجمهور در نشست کارگروه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید خوزستان با تأکید بر اعتقاد دولت بر نقش مردم در اقتصاد، گفت: اقتصاد بدون حضور مردم و بخش خصوصی قوی نمیشود.
رئیس اتاق کرج با اشاره به تبعات ارز ترجیحی برای اقتصاد، گفت: تخصیص ارز ترجیحی و تفاوت نرخ نیمایی و آزاد مشکلاتی برای تولید و صادرات ایجاد کرده و باید تعیین تکلیف شوند.
با پایان موعد تحویل گزارشهای عملکرد ۶ ماهه شرکتها، ناشران بورسی و فرابورسی یک به یک صورتهای مالی ۶ ماهه اول سال ۱۴۰۰ را در تارنمای کدال منتشر کردند. در این بین سه خودروساز بزرگ ایران؛ «خودرو»، «خساپا» و «خپارس» بهرغم رشد چشمگیر درآمدها، به واسطه هزینههای بالای تولید و فروش همچنان گرفتار زیان هستند. گرچه براساس گفتههای سیاستگذاران راهکارهایی برای سرپوشانی هزینهها و خروج خودروسازان از زیان در نظر گرفته شده است.
هوندا موتور برای دومین بار پیش بینی سود سالانه خود را کاهش داد چرا که کمبود جهانی تراشه این شرکت ژاپنی را مجبور به کاهش تولید خودرو کرده و افزایش قیمت فولاد و مواد اولیه نیز حاشیه سود آن را کاهش داده است.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: باید به شرایط کنونی بازار خودرو عادت کنیم، این بازار هیچ وقت به شرایط ۲ سال پیش بازنمیگردد.
بخش خصوصی خودروسازی کشور ۷۰درصد از برنامه تولیدی وزارت صمت عقب است. سیاستگذار خودرو در ابتدای سال جاری تولید ۱۵۰ هزار دستگاه از محصولات خودرویی را تا پایان ۱۴۰۰ به بخش خصوصی تکلیف کرد. بر این اساس خصوصیها باید به طور ماهانه نسبت به تولید ۱۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو اقدام میکردند این در شرایطی است که طبق آمارهای ارائه شده از سوی وزارت صمت این بخش به جای تولید حدود ۸۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو در هفت ماهه گذشته، تنها ۲۶ هزار و ۲۰۰ دستگاه تولید کرده است. از سوی دیگر تولید مهرماه نسبت به شهریور نیز از افت ۲۵ درصدی تیراژ حکایت دارد.