
هدف از طرح خرید و فروش اینترنتی خودرو با احراز هویت آن است که فقط افراد یا شرکتهایی قادر به درج اینگونه آگهیها باشند که فروشنده یا خریدار واقعی خودرو هستند یا معاملهگری خودرو پیشه آنها محسوب میشود تا از فعالیت افراد فاقد هویت که بازار را دچار مشکل میکنند جلوگیری شود.

شامخ (شاخص مدیران خرید صنعت) گروه تولید وسایل نقلیه و قطعات وابسته، در مهرماه امسال ۱۳ واحد نسبت به شهریور کاهش یافته است. بنگاههای خودرویی در یک نظرسنجی وضعیت تولید، میزان سفارشهای جدید، سرعت انجام و تحویل سفارش و موجودی انبار شرکتهای خودروساز را در مهرماه نامناسب خواندهاند. در همین حال خرید مواد اولیه در هفتمین ماه سال گرانتر از ماههای گذشته بوده و موجودی انبار(محصولات ناقص) نیز رشد بیسابقهای یافته است.

رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب و کار اتاق بازرگانی تهران گفت: پیشنهاد ما این است که نرخ ارز آزاد باشد و در ادامه، سوبسید ویژه به برای برخی از کالاها و به جهت حمایت از اقشار ضعیف جامعه اعطا شود.

بررسیها از بازار خودروی پایتخت در روز جاری (شنبه، ۲۹ آبانماه) حاکی از آن است که مجموعه اتفاقات ۱۰ روز گذشته در این بازار منجر به کاهش قیمت برخی خودروهای داخلی از ۲ تا ۳۰ میلیون تومان شده است.

یکی از مشکلاتی که این روزها رانندگان وسایل نقلیه با آن مواجه هستند، خرید لاستیک مناسب و با کیفیت است. همانطور که میدانید وجود تحریمها و افزایش قیمتهای پیاپی بر بازار قطعات و لوازم جانبی خودرو نیز تاثیر گذاشته و موجب کمبود در این بازار شده است.

شیپور نخستین گزارش جامع املاک را منتشر کرد. در این گزارش وضعیت بازار املاک تهران و دیگر استان ها در دو فصل نخست سال جاری بررسی شده است.

کم و بیش در آخرهفتهای که گذشت، یک ژانر در میان جمع توییتری بورسیها راه افتاد. در این ژانر کاربران این حوزه به دغدغههای خود در حوزهای که فعالیت میکردند، درباره تاثیر تحریمها مینوشتند. در همین رابطه امیر گلوانی، فعال حوزه بورس در توییتر خود نوشت: «بهعنوان فعال بازار سهام عرض میکنم که اگر ملاک صرفا بورس هست، عدمتوافق و عدمرفع تحریمها، افزایش خلق پول، تورم و رشد قیمت ارز را نیز حمایت کنید، چراکه همگی به نفع بورس است اما به ضرر ۸۵ میلیون ایرانی.»

شرکت های تولیدکننده لاستیک از افزایش ۲۵ درصدی لاستیک سنگین بایاس و ۱۵ درصدی رادیال خبر داده اند.

قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.

ریشه گرانی خودرو را باید در سودهای چند دههزارمیلیاردی صنایع فولاد و پتروشیمی جستجو کرد که هزینه نهادههایشان را ریالی پرداخت میکنند، اما قیمت محصولاتشان را با دلار آزاد محاسبه کرده و به صنایع میفروشند.

هدف از طرح خرید و فروش اینترنتی خودرو با احراز هویت آن است که فقط افراد یا شرکتهایی قادر به درج اینگونه آگهیها باشند که فروشنده یا خریدار واقعی خودرو هستند یا معاملهگری خودرو پیشه آنها محسوب میشود تا از فعالیت افراد فاقد هویت که بازار را دچار مشکل میکنند جلوگیری شود.

شامخ (شاخص مدیران خرید صنعت) گروه تولید وسایل نقلیه و قطعات وابسته، در مهرماه امسال ۱۳ واحد نسبت به شهریور کاهش یافته است. بنگاههای خودرویی در یک نظرسنجی وضعیت تولید، میزان سفارشهای جدید، سرعت انجام و تحویل سفارش و موجودی انبار شرکتهای خودروساز را در مهرماه نامناسب خواندهاند. در همین حال خرید مواد اولیه در هفتمین ماه سال گرانتر از ماههای گذشته بوده و موجودی انبار(محصولات ناقص) نیز رشد بیسابقهای یافته است.

رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب و کار اتاق بازرگانی تهران گفت: پیشنهاد ما این است که نرخ ارز آزاد باشد و در ادامه، سوبسید ویژه به برای برخی از کالاها و به جهت حمایت از اقشار ضعیف جامعه اعطا شود.

بررسیها از بازار خودروی پایتخت در روز جاری (شنبه، ۲۹ آبانماه) حاکی از آن است که مجموعه اتفاقات ۱۰ روز گذشته در این بازار منجر به کاهش قیمت برخی خودروهای داخلی از ۲ تا ۳۰ میلیون تومان شده است.

یکی از مشکلاتی که این روزها رانندگان وسایل نقلیه با آن مواجه هستند، خرید لاستیک مناسب و با کیفیت است. همانطور که میدانید وجود تحریمها و افزایش قیمتهای پیاپی بر بازار قطعات و لوازم جانبی خودرو نیز تاثیر گذاشته و موجب کمبود در این بازار شده است.

شیپور نخستین گزارش جامع املاک را منتشر کرد. در این گزارش وضعیت بازار املاک تهران و دیگر استان ها در دو فصل نخست سال جاری بررسی شده است.

کم و بیش در آخرهفتهای که گذشت، یک ژانر در میان جمع توییتری بورسیها راه افتاد. در این ژانر کاربران این حوزه به دغدغههای خود در حوزهای که فعالیت میکردند، درباره تاثیر تحریمها مینوشتند. در همین رابطه امیر گلوانی، فعال حوزه بورس در توییتر خود نوشت: «بهعنوان فعال بازار سهام عرض میکنم که اگر ملاک صرفا بورس هست، عدمتوافق و عدمرفع تحریمها، افزایش خلق پول، تورم و رشد قیمت ارز را نیز حمایت کنید، چراکه همگی به نفع بورس است اما به ضرر ۸۵ میلیون ایرانی.»

شرکت های تولیدکننده لاستیک از افزایش ۲۵ درصدی لاستیک سنگین بایاس و ۱۵ درصدی رادیال خبر داده اند.

قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.

ریشه گرانی خودرو را باید در سودهای چند دههزارمیلیاردی صنایع فولاد و پتروشیمی جستجو کرد که هزینه نهادههایشان را ریالی پرداخت میکنند، اما قیمت محصولاتشان را با دلار آزاد محاسبه کرده و به صنایع میفروشند.