سوء مدیریت داخلی فاجعه بارتر از تحریمهای خارجی
فعال با سابقه صنعت قطعهسازی در گفتگو با « قطعات خودرو » مطرح کرد؛ کیومرث فارسیان فعال با سابقه صنعت قطعهسازی، معتقد است قطعهسازان کشور
” من برای کار آمدهام” و معتقدم باید درگیرکار شد تا خلاءهای موجود مشخص شود.
فعال با سابقه صنعت قطعهسازی در گفتگو با « قطعات خودرو » مطرح کرد؛ کیومرث فارسیان فعال با سابقه صنعت قطعهسازی، معتقد است قطعهسازان کشور
گاهی مواد اولیه گرانتر ازخارجی در داخل کشور فروخته میشود به اعتقاد محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور،
معضلی به نام دستانداز/خطرات سرعتگیرهای بدون علامت و رنگ مشخص پیشترها نامش “دست انداز” بود و حالا چند سالی میشود که جایش را واژه “سرعت
سید مهدی کاظمی، صنف ما اهمیت زیادی دارد نیاز داریم که جوانترها بیایند وتغییرات ایجاد کنند به گفته سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی، با توجه به
یکی از پیشکسوتان بازار لوازم یدکی رسته ماشینآلات راهسازی در گفتگو با قطعات خودرو:پیشکسوتان اتحادیه با دل وجان کار کردهاند اما مسلح به علم روز
گفتگوی «قطعات خودرو» با مخترعی که از مسئولان ناامید شده است؛ سرنوشت مبهم اختراعی که به کاهش 20 درصدی سوخت می انجامد. داستان ازجایی شروع شد که
امیر صادق پور،پیشکسوت بازار لوازم یدکی ماشین الات راهسازی در گفتگو با قطعات خوردو: حمایت از تولیدات داخلی با حرف و شعار نمیشود پیشکسوتان راهسازی
مدیر عامل آیدین موتور درگفتگو با قطعات خودرو مطرح کرد: ما اعتقادی به حمایت دولت نداریم؛ فقط پاپیچ ما نشوند واذیت نکنند و بگذارند کارمان
من یک فرد عملیاتی هستم و آدم ستادی نیستم و برای انجام کار آمدهام و هدف و شعارم هم این است که « من برای کار آمده ام» و معتقدم باید درگیر کار شد تا خلاء های موجود مشخص شود.
” من برای کار آمدهام” و معتقدم باید درگیرکار شد تا خلاءهای موجود مشخص شود.
فعال با سابقه صنعت قطعهسازی در گفتگو با « قطعات خودرو » مطرح کرد؛ کیومرث فارسیان فعال با سابقه صنعت قطعهسازی، معتقد است قطعهسازان کشور
گاهی مواد اولیه گرانتر ازخارجی در داخل کشور فروخته میشود به اعتقاد محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور،
معضلی به نام دستانداز/خطرات سرعتگیرهای بدون علامت و رنگ مشخص پیشترها نامش “دست انداز” بود و حالا چند سالی میشود که جایش را واژه “سرعت
سید مهدی کاظمی، صنف ما اهمیت زیادی دارد نیاز داریم که جوانترها بیایند وتغییرات ایجاد کنند به گفته سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی، با توجه به
یکی از پیشکسوتان بازار لوازم یدکی رسته ماشینآلات راهسازی در گفتگو با قطعات خودرو:پیشکسوتان اتحادیه با دل وجان کار کردهاند اما مسلح به علم روز
گفتگوی «قطعات خودرو» با مخترعی که از مسئولان ناامید شده است؛ سرنوشت مبهم اختراعی که به کاهش 20 درصدی سوخت می انجامد. داستان ازجایی شروع شد که
امیر صادق پور،پیشکسوت بازار لوازم یدکی ماشین الات راهسازی در گفتگو با قطعات خوردو: حمایت از تولیدات داخلی با حرف و شعار نمیشود پیشکسوتان راهسازی
مدیر عامل آیدین موتور درگفتگو با قطعات خودرو مطرح کرد: ما اعتقادی به حمایت دولت نداریم؛ فقط پاپیچ ما نشوند واذیت نکنند و بگذارند کارمان
من یک فرد عملیاتی هستم و آدم ستادی نیستم و برای انجام کار آمدهام و هدف و شعارم هم این است که « من برای کار آمده ام» و معتقدم باید درگیر کار شد تا خلاء های موجود مشخص شود.
” من برای کار آمدهام” و معتقدم باید درگیرکار شد تا خلاءهای موجود مشخص شود.
فعال با سابقه صنعت قطعهسازی در گفتگو با « قطعات خودرو » مطرح کرد؛ کیومرث فارسیان فعال با سابقه صنعت قطعهسازی، معتقد است قطعهسازان کشور
گاهی مواد اولیه گرانتر ازخارجی در داخل کشور فروخته میشود به اعتقاد محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور،
معضلی به نام دستانداز/خطرات سرعتگیرهای بدون علامت و رنگ مشخص پیشترها نامش “دست انداز” بود و حالا چند سالی میشود که جایش را واژه “سرعت
سید مهدی کاظمی، صنف ما اهمیت زیادی دارد نیاز داریم که جوانترها بیایند وتغییرات ایجاد کنند به گفته سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی، با توجه به
یکی از پیشکسوتان بازار لوازم یدکی رسته ماشینآلات راهسازی در گفتگو با قطعات خودرو:پیشکسوتان اتحادیه با دل وجان کار کردهاند اما مسلح به علم روز
گفتگوی «قطعات خودرو» با مخترعی که از مسئولان ناامید شده است؛ سرنوشت مبهم اختراعی که به کاهش 20 درصدی سوخت می انجامد. داستان ازجایی شروع شد که
امیر صادق پور،پیشکسوت بازار لوازم یدکی ماشین الات راهسازی در گفتگو با قطعات خوردو: حمایت از تولیدات داخلی با حرف و شعار نمیشود پیشکسوتان راهسازی
مدیر عامل آیدین موتور درگفتگو با قطعات خودرو مطرح کرد: ما اعتقادی به حمایت دولت نداریم؛ فقط پاپیچ ما نشوند واذیت نکنند و بگذارند کارمان
من یک فرد عملیاتی هستم و آدم ستادی نیستم و برای انجام کار آمدهام و هدف و شعارم هم این است که « من برای کار آمده ام» و معتقدم باید درگیر کار شد تا خلاء های موجود مشخص شود.
” من برای کار آمدهام” و معتقدم باید درگیرکار شد تا خلاءهای موجود مشخص شود.
فعال با سابقه صنعت قطعهسازی در گفتگو با « قطعات خودرو » مطرح کرد؛ کیومرث فارسیان فعال با سابقه صنعت قطعهسازی، معتقد است قطعهسازان کشور
گاهی مواد اولیه گرانتر ازخارجی در داخل کشور فروخته میشود به اعتقاد محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور،
معضلی به نام دستانداز/خطرات سرعتگیرهای بدون علامت و رنگ مشخص پیشترها نامش “دست انداز” بود و حالا چند سالی میشود که جایش را واژه “سرعت
سید مهدی کاظمی، صنف ما اهمیت زیادی دارد نیاز داریم که جوانترها بیایند وتغییرات ایجاد کنند به گفته سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی، با توجه به