رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

رسانه اهل فن

Tag: بخش خصوصی

مسئله اصلی کشور: سوءمدیریت و فساد ساختاری

قطعات خودرو: مسئله اصلی کشور، ضعیف شدن اقتصاد ناشی از تحریم، سوءمدیریت و عدم سرمایه گذاری لازم است که در این زمینه بحث فساد هم جدی است و در تمام ساختارها فساد ریشه دوانده است.

قرارداد با خودروسازان خارجی؛ حرکت بر لبه پرتگاه

قطعات خودرو: قراردادهای خودروسازان باید به‌گونه‌ای تنظیم شود که فرصت خروج از قرارداد از سوی طرف خارجی با کمترین فشار و بهانه فراهم نشود. در این شرایط طرفین قرارداد متضرر می‌شوند؛ خودروساز خارجی بازار ایران را از دست می‌دهد و ازسوی دیگر با آماده‌سازی خطوط تولید برای خودرویی خاص، پس از خروج آن محصول از چرخه تولید، حساب و کتاب شرکت‌ها به هم می‌ریزد و در نهایت خودروساز داخلی بیشترین زیان را متحمل می‌شود.

دولت مقصر اصلی زیانده بودن صنعت خودرو

قطعات خودرو: زیانده شدن صنعت خودروسازی به نقش دولت برمی¬گردد، هر شرکت خودروساز به‌جای اینکه سالانه ۸ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان حاشیه سود داشته باشد بین ۴ تا ۶ هزار میلیارد تومان حاشیه زیان دارد

دولت با قیمت و بازار کالا‌هایی مانند خودرو چه کار دارد؟

قطعات خودرو: عزت‌الله اکبری تالارپشتی، رییس کمیسیون صنایع مجلس در نشست با فعالان اقتصادی در اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان سمنان گفت: استقرار نظامات جامع با الزام برای اجرا از سوی دولت تنظیم شده است که به دولت بعدی ارائه می‌شود.

برای خودکفایی در نهضت تعمیق ساخت داخل، روی خودروهای سنگین سرمایه‌گذاری شود

قطعات خودرو: اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد از میان کالاهای منتخب صنعتی، تولید اتوبوس، مینی‌بوس و کشنده امسال ۳۷۸.۸ درصد افزایش خواهد داشت و به ۸۹۶۸ خودرو می‌رسد و تولید انواع سواری و لاستیک خودرو نیز حدود ۲۲ و ۱۸.۶ درصد افزایش می‌یابد.

مسئله اصلی کشور: سوءمدیریت و فساد ساختاری

قطعات خودرو: مسئله اصلی کشور، ضعیف شدن اقتصاد ناشی از تحریم، سوءمدیریت و عدم سرمایه گذاری لازم است که در این زمینه بحث فساد هم جدی است و در تمام ساختارها فساد ریشه دوانده است.

قرارداد با خودروسازان خارجی؛ حرکت بر لبه پرتگاه

قطعات خودرو: قراردادهای خودروسازان باید به‌گونه‌ای تنظیم شود که فرصت خروج از قرارداد از سوی طرف خارجی با کمترین فشار و بهانه فراهم نشود. در این شرایط طرفین قرارداد متضرر می‌شوند؛ خودروساز خارجی بازار ایران را از دست می‌دهد و ازسوی دیگر با آماده‌سازی خطوط تولید برای خودرویی خاص، پس از خروج آن محصول از چرخه تولید، حساب و کتاب شرکت‌ها به هم می‌ریزد و در نهایت خودروساز داخلی بیشترین زیان را متحمل می‌شود.

دولت مقصر اصلی زیانده بودن صنعت خودرو

قطعات خودرو: زیانده شدن صنعت خودروسازی به نقش دولت برمی¬گردد، هر شرکت خودروساز به‌جای اینکه سالانه ۸ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان حاشیه سود داشته باشد بین ۴ تا ۶ هزار میلیارد تومان حاشیه زیان دارد

دولت با قیمت و بازار کالا‌هایی مانند خودرو چه کار دارد؟

قطعات خودرو: عزت‌الله اکبری تالارپشتی، رییس کمیسیون صنایع مجلس در نشست با فعالان اقتصادی در اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان سمنان گفت: استقرار نظامات جامع با الزام برای اجرا از سوی دولت تنظیم شده است که به دولت بعدی ارائه می‌شود.

برای خودکفایی در نهضت تعمیق ساخت داخل، روی خودروهای سنگین سرمایه‌گذاری شود

قطعات خودرو: اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد از میان کالاهای منتخب صنعتی، تولید اتوبوس، مینی‌بوس و کشنده امسال ۳۷۸.۸ درصد افزایش خواهد داشت و به ۸۹۶۸ خودرو می‌رسد و تولید انواع سواری و لاستیک خودرو نیز حدود ۲۲ و ۱۸.۶ درصد افزایش می‌یابد.