برچسب: بازار لوازم یدکی

شايد حاضر نباشيم، جنسی را مطمئن هستيم باعث مرگ ديگران مي‌شود به آنها بفروشيم.اما حاضريم جنس تقلبی را كه فكر مي‌كنيم كاركردی شبيه به جنس اصلي دارد، جای اصل جا بزنيم و بفروشيم.

ارگانیک، فلزی، سرامیکی، زینتری، لنت‌های ارگانیک از جنس فیبر و رزین هستند. ویژگی‌ اصلی این لنت‌ها نرمی و بی‌صدا بودن آن‌هاست. به طور کلی لنت‌های ارگانیک صدای زیادی تولید نمی‌کنند. البته باید توجه داشت آنها با سرعت بیشتری نسبت‌به سایر لنت‌ها فرسوده می‌شوند.این فرسودگی سریع‌تر ناشی از نرم‌تر بودن ماده ساینده است. به این نوع لنت دوستدار طبیعت گفته می‌شود زیر ماده سایشی آن به طور طبیعی بازیافت می‌گردد. لنت‌های فلزی و نیمه‌فلزی لنت‌ترمزهای فلزی و نیمه‌فلزی به‌قدرت و دوام

مدیرعامل شرکت بازرگانی آریا تراک درگفتگو با قطعات نیوزمطرح کرد: لزوم حضوربرخی از اعضای فعلی هئیت مدیره دردوره جدید مدیر عامل شرکت بازرگانی آریا تراک می گوید: حضوربرخی ازاعضای هئیت مدیره فعلی در اتحادیه واجب است و باید حتما حضورداشته باشند چراکه منش و قاطعیت لازم را دارند و باعث بوجود آمدن جنم جمعی دراتحادیه می شوند.ابوالفضل رضایی با اشاره به اینکه برای اعضای جدیدی که در انتخابات موفق می‌شوند آرزوی موفقیت می‌کنم می گوید: بنظر من افرادی که به

مدیر کارگاه سرتول پلاستیک در گفت‌و‌گو با «قطعات خودرو» مطرح کرد: پروسه زمان‌بر ساخت قالب چراغ در ایران / قدرت خرید افترمارکت‌ها کاهش یافته است مدیر کارگاه سرتول پلاستیک با اشاره به گران شدن مواد اولیه و کاهش قدرت خرید افترمارکت‌ها اظهار کرد: در حال حاضر وضعیت به‌گونه‌ای شده که افترمارکت‌ها مجبورند به جای سفارش 5 کارتن از یک محصول، تنها یک کارتن سفارش دهند. رضا یاقوت رنگ در گفت‌و‌گو با خبرنگار «قطعات خودرو» با اشاره به نحوه فعالیت کارگاه

علی اکبر بخشی نایب رئیس اول اتحادیه لوازم یدکی تهران اعلام کرد: در حال حاضر امکان اجرایی شدن ماده هفت آئین نامه اجرایی ماده 13 قانون مبارزه با قاچاق کالا وارز وجود ندارد. براساس این ماده فروشندگان، تولید کنندگان وعرضه کنندگان لوازم یدکی موظف به دریافت شناسه کالا ونصب برچسب خواهند بود. شناسه مزبور کدی است که بصورت یکتا برای تمامی اقلام در یک سامانه جامع تعریف شده و اختصاصی خواهد بود. اتحادیه لوازم یدکی تهران استدلال می کند که

 امیر صادق پور،پیشکسوت بازار لوازم یدکی ماشین الات راهسازی در گفتگو با قطعات خوردو:  حمایت از تولیدات داخلی با حرف و شعار نمی‌شود پیشکسوتان راهسازی  35 سال است در این حوزه فعالیت می‌کنند و امیر صادق پوریکی  از پیشکسوتان بازار لوازم یدکی ماشین‌آلات راهسازی است که  قهرمان پاورلیفتینگ پیشکسوتان در سال   2018  دراروپا و آسیا بوده و در حال حاضر در کنار فعالیت‌‌های صنفی، فروشنده  لوازم یدکی ماشین آلات  راهسازی در غرب تهران است . بهانه گفتگوی ما با “امیر

نایب رئیس دوم اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات تهران در گفت‌و‌گوی تفصیلی با «قطعات خودرو» : ضرورت تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی تولید به اعتقاد غلامحسین حمزه تا زمانی که وزارت صنعت، معدن و تجارت تفکیک نشود، تولید سامان نخواهد گرفت. متاسفانه در حال حاضرصنعت، معدن و تجارت سه آیتم تفکیک شده و جدا محسوب شده اما یک وزیر دارد. غلامحسین حمزه نایب رئیس دوم اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین

مدیر عامل آیدین موتور درگفتگو با قطعات خودرو مطرح کرد: ما اعتقادی به حمایت دولت نداریم؛ فقط پاپیچ  ما نشوند واذیت نکنند و بگذارند کارمان را انجام دهیم، حمایت نمی‌خواهیم. این جمله ها را “جواد رهنمای شندی” مدیر عامل شرکت صنایع آیدین موتوربا خنده می‌گوید. مدیر عامل آیدین موتور شرایط امروزه تولیدکنندگان را به‌صحنه جنگ تعبیر می‌کند ومی‌گوید: واقعا ما داریم می‌جنگیم چون بیشتر قطعاتی که ما استفاده می‌کنیم، وارد می‌شود وتکنولوژی ساخت قطعاتی مانند ترانزیستورها، آی‌سی‌ها، مگنت‌ها ومقاومت‌ها و

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور در گفت‌و‌گو با «قطعات خودرو»: عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه وقطعه سازان کشور ازلحاظ نشدن نیاز بازار درعرضه مواد اولیه برای تولید قطعات بدنه خودرو خبر داد و گفت: به همین دلیل ممکن است بین قیمت مواد اولیه در کارخانه و بازار حدود 30 درصد اختلاف وجود داشته باشد. سیامک مقتدری عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور و مدیرعامل شرکت مهندسی خور