رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 14 تیر 1405
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- یکشنبه 14 تیر 1405
قطعات خودرو: به گفته یکی از فعالان صنعت خودرو، در سه ماهه پایانی دولت دوازدهم و سه ماه آغازین دولت بعد شرایط برزخی برای صنعت است.
قطعات خودرو: هم اکنون جای تولید 500 تا 550 هزار دستگاه خودرو در کشور خالی است که باید برای تولیدش برنامه ریزی شود. قرار است طی سه سال، 202 هزار خودروی سنگین فرسوده از رده خارج شده و نوسازی شود. برای این طرح به 10 میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز است که بخش قابلتوجهی از منابع آن از طریق وزارت نفت و سیستم بانکی تامین خواهد شد. 20 درصد دیگر نیز توسط متقاضیان واریز می شود
قطعات خودرو: به دلیل اینکه نیاز بازار با واردات خودرو خارجی تامین می-شد دولت هاشمی برای حمایت از تولید داخلی خودرو و صنعت خودروسازی و قطعهسازان و برای اینکه آنها نیاز داخلی به خودرو را تامین نمایند، وارد عمل شد
قطعات خودرو: سهم محصولات مونتاژی در سبد تولیدات ایران خودرو دیزل از ۶۷ درصد در سال ۹۸ به ۳۴ درصد کاهش یافته و در مقابل سهم خودروهای داخلی به ۶۴ درصد رسیده است. شناور بودن قیمت محصولات براساس نرخ روز مواداولیه و نهادههای تولید سبب شد که تیراژ تولیدی که در سالهای گذشته به ۱۲۰۰ دستگاه کاهش یافته بود، به بیش از ۳۷۰۰ دستگاه برسد
قطعات خودرو: یک فعال حوزه خودرو به تشریح الگوی برتر و الگوهای شکست خورده در همکاری با شرکتهای خارجی در حوزه صنعت قطعه و خودرو پرداخت.
قطعات خودرو: براساس این تفاهمنامه بانکتجارت با تضمین ایرانخودرو و ساپکو، مبلغ 15هزارمیلیاردریال تسهیلات به قطعهسازان کشور پرداخت خواهد کرد.
قطعات خودرو: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو به تشریح انتظارات صنعت خودرو و قطعهسازی کشور از دولت آینده پرداخت.
قطعات خودرو: فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو : در مصوبات پیشین شورای پول و اعتبار توانستیم با همکاری بانکتجارت تسهیلات مناسب و قابلتوجهی را تامین کرده و تمام این مبلغ را در اختیار قطعهسازان زنجیره تامین ایرانخودرو قرار دهیم و با اجرای این تفاهمنامه و تامین مالی قطعهسازان، میتوان تحقق هدف تولید در سال ۱۴۰۰ را تضمین کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: اخیرا خودروسازان پیشنهادی بابت تغییر روش قیمتگذاری به مجلس شورای اسلامی ارائه دادهاند که بر اساس آن قیمتگذاری خودروهای پرتیراژ با تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شود و کمتیراژها را نیز خود خودروسازان تعیین قیمت کنند.
قطعات خودرو: تا خرداد ۹۷، واردات انواع خودرو به ایران رونق داشت و شرکتهای خارجی به واسطه نمایندگیهای رسمی خود، محصولاتشان را به کشور صادر میکردند. از انتهای خرداد دولت در راستای مدیریت منابع ارزی، واردات خودرو به کشور را به بهانه لوکس بودن آن ممنوع کرد، زیرا آمریکا از توافق هستهای و برجام خارج شده بود و برای بخش فروش نفت کشور برنامه تحریمی سنگینی داشت و دولت میدانست که در آینده با کمبود منابع ارزی مواجه میشود.
قطعات خودرو: به گفته یکی از فعالان صنعت خودرو، در سه ماهه پایانی دولت دوازدهم و سه ماه آغازین دولت بعد شرایط برزخی برای صنعت است.
قطعات خودرو: هم اکنون جای تولید 500 تا 550 هزار دستگاه خودرو در کشور خالی است که باید برای تولیدش برنامه ریزی شود. قرار است طی سه سال، 202 هزار خودروی سنگین فرسوده از رده خارج شده و نوسازی شود. برای این طرح به 10 میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز است که بخش قابلتوجهی از منابع آن از طریق وزارت نفت و سیستم بانکی تامین خواهد شد. 20 درصد دیگر نیز توسط متقاضیان واریز می شود
قطعات خودرو: به دلیل اینکه نیاز بازار با واردات خودرو خارجی تامین می-شد دولت هاشمی برای حمایت از تولید داخلی خودرو و صنعت خودروسازی و قطعهسازان و برای اینکه آنها نیاز داخلی به خودرو را تامین نمایند، وارد عمل شد
قطعات خودرو: سهم محصولات مونتاژی در سبد تولیدات ایران خودرو دیزل از ۶۷ درصد در سال ۹۸ به ۳۴ درصد کاهش یافته و در مقابل سهم خودروهای داخلی به ۶۴ درصد رسیده است. شناور بودن قیمت محصولات براساس نرخ روز مواداولیه و نهادههای تولید سبب شد که تیراژ تولیدی که در سالهای گذشته به ۱۲۰۰ دستگاه کاهش یافته بود، به بیش از ۳۷۰۰ دستگاه برسد
قطعات خودرو: یک فعال حوزه خودرو به تشریح الگوی برتر و الگوهای شکست خورده در همکاری با شرکتهای خارجی در حوزه صنعت قطعه و خودرو پرداخت.
قطعات خودرو: براساس این تفاهمنامه بانکتجارت با تضمین ایرانخودرو و ساپکو، مبلغ 15هزارمیلیاردریال تسهیلات به قطعهسازان کشور پرداخت خواهد کرد.
قطعات خودرو: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو به تشریح انتظارات صنعت خودرو و قطعهسازی کشور از دولت آینده پرداخت.
قطعات خودرو: فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو : در مصوبات پیشین شورای پول و اعتبار توانستیم با همکاری بانکتجارت تسهیلات مناسب و قابلتوجهی را تامین کرده و تمام این مبلغ را در اختیار قطعهسازان زنجیره تامین ایرانخودرو قرار دهیم و با اجرای این تفاهمنامه و تامین مالی قطعهسازان، میتوان تحقق هدف تولید در سال ۱۴۰۰ را تضمین کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: اخیرا خودروسازان پیشنهادی بابت تغییر روش قیمتگذاری به مجلس شورای اسلامی ارائه دادهاند که بر اساس آن قیمتگذاری خودروهای پرتیراژ با تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شود و کمتیراژها را نیز خود خودروسازان تعیین قیمت کنند.
قطعات خودرو: تا خرداد ۹۷، واردات انواع خودرو به ایران رونق داشت و شرکتهای خارجی به واسطه نمایندگیهای رسمی خود، محصولاتشان را به کشور صادر میکردند. از انتهای خرداد دولت در راستای مدیریت منابع ارزی، واردات خودرو به کشور را به بهانه لوکس بودن آن ممنوع کرد، زیرا آمریکا از توافق هستهای و برجام خارج شده بود و برای بخش فروش نفت کشور برنامه تحریمی سنگینی داشت و دولت میدانست که در آینده با کمبود منابع ارزی مواجه میشود.